柴油車開始被歐盟國家檢討的新聞串，
原來近日在Mobile01上，
已經有許多精湛的討論了！
小弟在這方面才疏學淺，
在此，不得不引用Mobile01許多更專精的文章，
來回應昨天大家的諸多提問：
(1)歐盟的標準越來越嚴格，柴油車的引擎廢氣，不比汽油車糟吧？！
請見http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4182656&p=4
當中ericwc提出了兩篇兩個月前才發表的科學論文，
證明：實驗室的檢驗，是實驗室的；路上跑的，是另一回事！
所以，就算符合歐盟六期排放廢氣法規的新車，
路上實測，排出的廢氣，是實驗室法規的七倍！！
這對大家，應該不難體會：實驗室檢出的油耗，往往比路上實跑的，漂亮多了！～
路上的柴油車，是領了政府燃料稅補貼、還比同排氣量汽油少繳稅的，
小烏賊！
(2)汽車工業越來越發達，柴油車引擎只會越來越進步吧？！
請見http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4182656&p=7
當中yww引文指出，
因將付出的研發、製造代價越來越高，
柴油車小客車引擎的發展，可能在2020年前告終！
(3)最近這些新聞，應該是豐田製造的吧？！
（因為油價跌了，油電車不好賣！）
請見http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4182656&p=6
同樣是yww，從國際的新聞討論串的時間點，
告知大家，Toyota/Lexus沒那麼厲害！