說到原廠維修 不得不談家裡PASSAT B6的來歷了
因為柴油的關係 所以現在家裡都是VW 不過我們現在修車也沒有找原廠就是了
說到這台PASSAT 是家中的第一台VW車 而且是二手
這台車本身是2006年出廠的 到了2008年才入主我們家
前車主在某一次的回廠保養時 裡面的技師不小心搞壞了一個東西
導致保養後沒多久 引擎就報銷了.....
搞得還從德國那邊再新進一組柴油引擎+變速箱
雖然東西是換好了 但原車主也不想要了 就變成了二手車
剛進來是開了2萬多公里左右 但引擎與變速箱都是全新的
所以一開始是有點賺到的感覺(?
從入手到現在 開了18.3萬公里左右 中間有換過這些東西：
引擎噴嘴 (某次開到拋錨 結果是這個出問題)
柴油幫浦+啟動器 (有一段時間發動不順 換這兩個東西解決)
後保險桿 (被酒駕的機車撞上換的)
其他本來就是屬於消耗品(燈泡 輪胎 機油之類的)的不計
大致只有換過上述這些零件
進一步知道一些問題後 本來是有點擔心會不會有DSG的問題
但到目前為止都沒有發生過
唯一有的兩個問題 大腳加速容易有黑煙 且起步換檔時會有些鈍挫感
但這些都還不影響行車就是了
說真的 B6跟B7比較起來 B6柴雖然只有150HP B7有170HP
但實際開的感覺 B6的加速輸出就是比B7有力 而且引擎聲也是前者給力
而且內裝跟外觀其實都不錯看 B7雖然也差不多 但我覺得B7屁股是敗筆...
大約是這樣 小小分享一下經驗

2006對VW 好像是有沒有柴油廢氣粒子過濾器(DPF)的分界年 (?)

要看最高扭力輸出時的轉速是落在哪吧

果然還是本要粗一點才能買歐洲車

第4行..當它變成二手車以後就不是2006年出廠的嗎?