[問題] 下坡減速問題

作者: numb678 (蝦蝦)   2015-05-21 12:21:25
小弟平常遇到長下坡都是踩剎車
今天心血來潮想用降檔來減速
我降到2檔發現轉速拉高到4000轉
但電腦顯示的瞬間油耗卻降低了
轉速高油耗不是比較高嗎
有沒有人能告訴鄉巴佬我這是什麼原理?
作者: Gunslinger (串燒)   2015-05-21 12:22:00
因為這個轉速高並不是灌油門所造成的
作者: Skylegend (ICE)   2015-05-21 12:27:00
這個高轉速是下坡位能轉換來的
作者: AKSN74 (AKS-74n)   2015-05-21 12:28:00
下坡時沒踩油門 引擎會是怠速狀態 這時候是不會供油的但不論供油與否 電腦都會去控制 避免引擎轉速過高
作者: wisdom   2015-05-21 12:44:00
現在車在油門全收但轉速高現在的車在油門全收但轉速高於設定值時會切斷供油,此時是完全不吃油的,你如果看瞬間油耗,應該是會直接顯示最高值
作者: royli (^___________________^)   2015-05-21 12:46:00
噴油量非固定的 可多可少
作者: doraemonca   2015-05-21 12:47:00
因為沒在噴油結案更正 僅供足以不熄火的油
作者: a34021501 (CARD)   2015-05-21 12:55:00
降檔下坡省油又安全
作者: STi2011 (鳥王達)   2015-05-21 12:55:00
節氣門:讓我喘一下不行?
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2015-05-21 12:58:00
鍵盤車手:煞車皮便宜還是引擎便宜
作者: ChinaGy (偶不素426)   2015-05-21 13:01:00
就算是華擎的引擎也不會因為4千轉就爆炸吧
作者: a34021501 (CARD)   2015-05-21 13:06:00
只要機油品質、引擎溫度正常,四千轉其實還好而已
作者: daae (南極熊貓)   2015-05-21 13:09:00
養成好習慣 那天煞車過熱就GG
作者: s12356498 (LeeCowBa)   2015-05-21 13:18:00
4千轉還好吧,一堆鍵盤車手都檔檔紅線的,你這算小咖的
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2015-05-21 13:22:00
轉速拉高一點沒事,煞車過熱你就7天後回家
作者: AKSN74 (AKS-74n)   2015-05-21 13:23:00
降檔下坡可以減少採剎車的次數 避免剎車片過熱導致失靈
作者: FantasyNova (F.N)   2015-05-21 13:40:00
適時的運用擋煞是安全且正確的作法,但這不代表要省剎車,請把減速的工作還是一起合作分配好。
作者: clarkman (涼雨)   2015-05-21 13:43:00
我下坡降檔,可是還是會常踩煞車..很怕過熱失靈可是不踩又怕車速過快
作者: iceking (blue ice)   2015-05-21 13:49:00
煞車還是要踩,只是降檔就可以少踩一些罷了。
作者: clarkman (涼雨)   2015-05-21 13:51:00
原來如此,了解了
作者: scryed1020 (GTR3S)   2015-05-21 14:09:00
你是用變速箱帶動引擎飛輪轉速拉高,並沒有多供油啊!你愛換煞車皮,且不怕失靈就永遠這樣踩下去啊
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2015-05-21 14:11:00
下坡降檔就算踩煞車的次數不變但是相對的對煞車系統的負擔也減少,因為不需要踩那麼重就可達到一樣的制動效果
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-05-21 14:21:00
因為不供油,引擎被拉越高轉,阻力越大用低速檔的好處是,當你在一些山路或時常加減速的路段變速箱不需要頻繁的換檔,過彎前從四千轉降到一兩千過彎後也不用在降檔,也有足夠的動力加速
作者: ErnestKou (心想事成)   2015-05-21 14:41:00
我下坡一檔拉過五千轉的,沒事啦,只是噪音蠻大的
作者: y387589 (超級喜歡于小文)   2015-05-21 14:51:00
借問一下 下坡時想從D檔換低速檔L時 該踩煞車換嗎?還是直接換就好了?
作者: dsauqt (dsauqt)   2015-05-21 15:01:00
我都直接換檔
作者: accin (acc)   2015-05-21 15:33:00
以前不知道 貨車打一檔檔剎後輪直接打滑慘叫
作者: KNY (潘達舞)   2015-05-21 16:06:00
請問自排車檔煞會對變速箱造成傷害嗎?
作者: accin (acc)   2015-05-21 16:18:00
應該不會 不過PS DSG或CVT的就不知道了
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-05-21 16:58:00
位能從輪胎傳輸的動力給引擎很可能還不到5hp馬力.但由引擎經變速箱傳輸給輪胎的動力都是1百多的.所以不太需要擔心檔煞傷變速箱但檔煞把引擎轉速拉太高我是覺得可能傷引擎.不過所謂太高也是5.6千以上轉速啦
作者: suggestjoy (X'jer)   2015-05-21 17:40:00
貨車原則上不太需要降到一檔 時速20以上應該是排不進去一檔甚至要拉轉才可以
作者: fuuuuu (theros)   2015-05-21 17:57:00
T牌cvt下坡邏輯 輕煞就模擬降檔轉速拉高 應該沒那麼脆弱
作者: hcshin (behind the mask號:)   2015-05-21 19:11:00
長下坡/陡坡 請善用低速檔。否則不要出來害人。
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-05-21 21:12:00
一般手排車的一檔紅線可能才20~30貨車一般都是二檔,除非載重又很抖才會用一
作者: ZeroRSX (陽明山的藍色閃電)   2015-05-21 22:06:00
下坡雖然高轉,但因為沒噴油所以溫度不會上來
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-05-21 22:37:00
話說等等會不會只開高級車的人說不用降檔...
作者: SakuraHana (櫻花)   2015-05-21 23:04:00
變速箱不是紙糊的,但ps的未知
作者: STi2011 (鳥王達)   2015-05-21 23:21:00
我的一檔紅線 6x 二檔紅線近100 給您參考
作者: lionwiner (每天看monitor十五小時)   2015-05-22 01:01:00
PS下坡懶得話用S檔,就有檔煞效果,當然手排更順PS是自手排,檔煞算是基本操作,滲油倒與這無關
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-05-22 01:16:00
國一下林口坡用手動檔不帶油門控制車速超爽的瞬間油耗保持顯示--
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-05-22 01:26:00
五楊北上林口到泰山收費站如沒車流需要煞車或檔煞嗎?
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2015-05-22 01:29:00
看你敢不敢
作者: jeta890119 (胖宇)   2015-05-22 01:33:00
六速的話,降一個檔位就好...4AT就不用了,齒輪比差太多PS因為電腦太笨了,還是手動自己升降檔比較順一點
作者: reallocust (心機寶貝)   2015-05-22 01:43:00
我自己的車先不說,開過幾次和運租的altis,機場線小黃wish(搭乘),基本上GPS速120內都還算穩
作者: IMAD (IMAD)   2015-05-22 02:15:00
sakura是專門出來酸PS變速箱的 不知道他到底對這個變速箱有多了解?
作者: wcshiu (福留的精彩守備)   2015-05-22 08:18:00
這跟騎單速車一樣,回轉速高要看是你發力還是輪子拉你轉
作者: allforyour2 (哭雲)   2015-05-22 22:48:00
上次下坡看一台VIOS頭到到尾都踩剎車速度還很快...都不怕真的剎不住了...一看就知道沒降檔的。
作者: ck940560 (しけ)   2015-05-23 00:45:00
五楊北上滿常遇到希望神W一路一百三一百四的....

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