※ 引述《TearForYou (互相尊重很重要)》之銘言：
: 現在很多人都要求車子ㄧ定要有六氣囊加氣簾
: 沒有六顆就是爛車
: 這10年來，有哪些車禍案例，是因為氣囊數沒4顆，沒6顆，
: 沒氣簾，而導致車上乘客重傷或死亡的嗎？
: 前提是，他們都有繫上該繫的安全帶，後座也ㄧ樣
: 我個人認為良好安全的駕駛技術與繫安全帶，比安全氣囊數量與esp，重要多了
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150508/606485/
看看上個月發生的車禍
這類的撞擊算是典型的1/4撞擊
如果有氣簾 或許結果就不一樣
你說沒有任何案例是證明沒氣簾沒車側氣囊才致死
那是因為現在法規沒有規定啊
但這案例看新聞是說車上僅有的兩顆氣囊也沒作動
不知道是出場就沒配還是因為車子只設計正面撞擊才會有氣囊作動
你覺得你命夠大夠硬 沒必要鼓吹大家去冒險的言論
尊重你
作者:
rossleu (很多地方要去)
2015-06-16 17:42:00如果私自在1/4地方焊上鋼架可以嗎
你知道為什麼有了安全帶還要配上安全氣囊嗎就算車體沒變形 撞擊之下的加速力也會使你撞上前面的儀表板的安全帶說穿了最大的功能是防止你被拋出車外而且車體前方不是越硬越好 是要能吸收衝擊力把減速的加速度降低 讓你撞上儀表板 方向盤或Ａ柱的力量變小如有錯誤請多多指教
作者:
welcome ( )
2015-06-16 17:47:00他不是說沒有任何案例,他是問有多少案例這論點我以前就提出來了,全國超過六百萬台自小客車每年在路上駕駛次數上億次,每年A1交通事故死亡人數約3千扣掉機車,行人,腳踏車,闖平交道,墜海等等剩下約400死亡人數,這當中有幾例是換了更安全的車就不會死的?就算400人好了,除以分母幾億次的駕駛次數這機率是數百萬分之一
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-16 17:53:00人都死了 所以撞擊測試用假人
作者:
welcome ( )
2015-06-16 17:53:00比樓上棒多了唷,啾咪
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-16 17:55:00都說輔助了齁
作者:
bitlife (BIT一生)
2015-06-16 17:57:00駕駛技術和安全配備根本不是能相比的事物.飛機駕駛的技術再好,飛機還是需要那些大家希望永遠用不到的配備
作者: YJM1106 (YM) 2015-06-16 17:58:00
對咩，飛機上帶那麼多救生衣幹嘛，都用不到
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-16 18:00:00後座比較可憐 除了安全帶固定 還得祈禱沒人側撞K到上半身當然 駕駛的安全技術可以完全帶領後座脫離側撞險境這樣
作者:
bitlife (BIT一生)
2015-06-16 18:01:00確實不懂的說再多也沒用,完全同意
作者:
STi2011 (鳥王達)
2015-06-16 18:01:00IIHS的假人有何技術可言 當然都是被撞假的 哼
現在好一點的車後座也有側邊氣囊應該是說貴一點的車假人身上有加速度感測器 能測出重擊後的力量對人體有多大的傷害
作者:
maniaque (maniaque)
2015-06-16 19:11:00說真的,吵來吵去也沒什麼意義....有人敢講 有六安+ESP 就再也不會死掉任何人 ????要標榜6安+ESP 無敵,也要拿得出實證來論述....統計數據那麼多,看哪個交通相關研究所,去調全台灣的A1跟全部事故比例,對照上有6安ESP 的,跟 4安 跟 2安今天要是講句難聽一點,要是因為選了六安+ESP結果沒錢栽培子女,讓本來可以念建中北一女的子女淪落到去唸學店,去當八嘎窘還是八嘎窘的七辣,Dochi ???
作者:
zaiter (zaiter)
2015-06-16 19:21:00tear 智商嚴重不足 為他兒子感到擔心
作者: species (Miner) 2015-06-16 19:32:00
重點不是死亡案例有多少,出車禍沒死卻毀容不會比較好安全設備把乘客從可能重傷減至皮肉傷才更顯出價值
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2015-06-16 19:37:00台灣人很多開車、坐車都不繫安全帶的，不繫安全帶就算10顆氣囊都沒用
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2015-06-16 19:38:0010SRS又怎樣,DVD影音才是重點
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2015-06-16 19:41:00我覺得 駕駛"觀念" > ESP > 安全帶 > 氣囊好的觀念可以遠離危險 ESP增加回避危險的成功率安全帶 氣囊 則是在碰撞後讓駕駛留在車室內及減少碰撞但你不找三寶 三寶還是會找你...安全配備還是要的
選了六安ESP就養不起小孩，你還是別生小孩或是別買車了
台灣的社會讓人覺得買安全氣囊會養不起小孩也是挺可悲
作者: s39602104 (see) 2015-06-16 19:51:00
危險駕駛 開快車 多那幾顆囊也無法保你沒事
奇怪勒我安全駕駛有六氣囊更安全不是更好，為什麼每次都有人拿極端例子來說氣囊無用
沒有證據顯示他有用，所以確定是無用的…X...這推理能力太強了國外一堆測試都顯示氣囊可以降低車禍後撞到車子的撞擊力，都可以直接無視，還一定要大家拿出實際上路車禍的存活率，就算真的拿出來了，也會說啥樣本不足啦…擺明了因為已經買了不夠安全的車，只好不斷的自欺欺人，自我安慰
入門六安esp 中型房車也70就有，你買哪台跟這差很多價錢。
作者:
maniaque (maniaque)
2015-06-16 20:22:00買車要用20年,車是買來開的,不是買來修的.....之前曾經比喻過,就好比一碗牛肉麵.....
作者:
zaiter (zaiter)
2015-06-16 20:23:00現在買車沒六安+esp的 註定終生魯蛇
作者:
mune (越來越它了)
2015-06-16 20:36:00駕駛"行為模式" > ESP > 氣囊，兼具最好駕駛行為模式有問題的，看看未來有沒有絕對安全的車可以買
作者:
maniaque (maniaque)
2015-06-16 20:52:00廚藝好的牛肉麵店家,即使價格高一點,客人還是會光顧可是廚藝不好的店家,要怎樣吸引客人呢????要嘛就是打價格戰,不然就是加麵加肉不加價.......汽車業也是如此,今天某F低價高配備,絕對不是老闆吃素取之於社會,用之於社會 這樣的論調而是因為 市場給予的評價,必須要靠便宜大碗來維持著那至於為何會走到這副地步???大家都心知肚明.
作者:
maniaque (maniaque)
2015-06-16 20:56:00總之,若今天六安加上 ESP 列為國家要求的標準配備那才真的是幫某 F 敲響喪鐘某F 變得沒有任何的行銷主軸可以用了六安? ESP ? 所有市售的都有的話那除了價格戰以外,某F 還能主打什麼?? 漏尿變速箱嗎???還是 50" 4K 電視,加上車用 BD ??? ~~~~~ ^_^
也不一定啦…沒得在安全配備上贏人家, 說不定是台台200hp以上XD
作者:
maniaque (maniaque)
2015-06-16 21:12:00幾年前,裕隆 TOBE 的 M'car ,頂級6安,又頂著裕隆招牌當初推出就是標榜安全,結果呢.....? ^_^
作者: ttmaniac 2015-06-16 21:16:00
所以快拆方向盤是怎麼回事....? 感覺真是眾說紛紜啊
作者:
LsVCheN (保守扼殺天才)
2015-06-16 22:31:00這種有比沒有好的東西也能一直吵是怎樣= =繫好安全帶 良好駕駛跟完整的安全配備有衝突嗎
作者:
KGSox (天天開心)
2015-06-16 22:33:00這麼多人被一篇萬年月經廢文掉到是怎樣0.0釣
作者: vcarter (....行尸走肉) 2015-06-17 00:12:00
看車的銷量表就知道 台灣滿街一堆白癡白癡自己貪小便宜不要命就算了 還想害別人
這篇問一下安全氣囊的問題，現在各廠用的有那些是高田的安全氣囊啊？還有高田的安全氣囊現在還安全嗎？
那個 買了氣囊小孩就沒錢讀書的 別發肺紋了趕快去打工賺錢吧
有些人腦袋轉不過來 不是有汽球就不用繫安全帶 兩件事也可講那麼爽
各車廠都已經進到自動煞停的階段了 VOLVO自動駕駛都研發到不知道哪裡去了 還在2安....