Mazda台灣分公司進駐後，在新車布局尚未完全到位的情況下，上半年銷售仍交出亮眼成
績單，甚至也是造成國產車市場萎縮、助長進口車市場成長的元兇之一。儘管下半年新車
市場名義上是從7月開始，但實際上要到傳統民俗月過完才會真正啟動。而Mazda跟Toyota
集團，應該是下半年新車動作最多的日系汽車品牌，今天我們就先來談談Mazda 2、CX-3
、MX-5 3款新車的最新動向。
【Mazda CX-3】讓人備受期待
說到CX-3跨界小型運動休旅的引進時程，會比起我們先前預估的11月再晚一些，看來12月
的台北車展將是其新車發表、並且預先接單的好時機，而真正交車的時間點則在明年第1
季。ꀊ
車輛類型：進口小型運動休旅
引擎形式：1.5升直四柴油渦輪
最大動力：105ps/27.5kgm
預估售價：88~99萬元ꀊ
【Mazda New 2】9月接近中旬時導入
看來Mazda不怕鬼、並不十分迷信鬼月的諸事不宜，所以將新馬2國內發表日期暫定在9/11
，然後9/12周六於店頭上市，提早發動攻擊也對，反正車交到車主手上鬼月早都過了。ꀊ
車輛類型：進口迷你小車
引擎形式：1.5升直四汽油
最大動力：115ps/15.1kgm
預估售價：65~75萬元ꀊ
【Mazda MX-5】台北車展亮麗現身
MX-5是操控教義派的敞篷小跑車，它跟CX-3的引進時機一樣，選定在今年年底的台北車展
上現身，售價將比大家預估的更具備競爭力、會壓在130萬元地帶，第一批預計明年第1季
交車。ꀊ
車輛類型：進口敞篷小跑車
引擎形式：2.0升直四汽油
最大動力：155ps/20.4kgm
預估售價：130萬元ꀊ
http://goo.gl/tHv1V5
誠摯希望在臺灣消費者熱情捧場下
台馬不要只會賣車
把SOP訂出來 不要讓各經銷各搞各
把這品牌好不容易建立的新形象
再次跌落谷底
我只能說好好處理目前所遇到的各項訴求和抱怨
不然年底大展我想會很有趣！！