作者:
mingdao ( )
2016-05-18 10:40:07最近發現很多人
老是在強調 三義坡可以開到一百
林口坡 五股泰山坡 可以爬得過去
車子可以爬上武嶺 也在自詡不凡
奇怪ㄟ 那些路不是已經在那邊好幾年了嗎?
你的車爬得上去沾沾自喜 難道幾十年前的車上坡都靠齒軌喔?
之前開老yaris都可以三載 上坡140了
還有那種 好像轉速超過四千轉 引擎聲變大
就開始緊張怕車子爆炸 變速箱爆炸一樣
有必要神話那些路段嗎
作者: best9999qq (貝斯特) 2016-05-18 10:42:00
油門都不敢踩吧，聽到轉速拉高就收油了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2016-05-18 10:42:00對以前的老車來說可能是挑戰 現在還用這個來比就很搞笑
作者:
Yench (閑閑沒事)
2016-05-18 10:44:00早年一些舊車爬這些地方是有難度的 現在應該都沒問題
作者: hwagj (獨當一面) 2016-05-18 10:45:00
自以為有趣啊！
作者:
SYW1023 (SYW1023)
2016-05-18 10:47:006代civic 時速110 OK~
作者:
LoveNote (愛情筆記本)
2016-05-18 10:47:00就採不採得下去而已，不過柴油車就真的爬比較快
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-18 10:54:00三義段4.8% 林口段5.2% 現在設計規範小客車120KPH等級路線容許值是4% 建議值3% 等於用現在規格來看都算破格的路段現在的車加減速性能當然好過1980年代了...
作者:
skyapple (~林檎=蘋果~)
2016-05-18 10:58:00柴油車用訂速120過三義表示：什麼?剛剛在爬坡?
作者:
c9840306 (cockroach)
2016-05-18 11:00:00改變速箱前vios就真的趴三義坡那個油門怎麼猜時速都90
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-05-18 11:00:00以前老車要關冷氣，現在只是一堆寶不敢踩而已
作者:
wisdom 2016-05-18 11:01:00但是，三義路段的速限是100，不是120啊~~
作者:
anajal (秋意甚濃)
2016-05-18 11:01:0020年老K7 時速110 輕輕鬆鬆
作者:
wisdom 2016-05-18 11:02:00我1994年的1.4L 8氣門只有82P的老corsa滿載爬三義也能120
作者:
lef1986 (303)
2016-05-18 11:02:00因低價車引擎室隔音差，抖動大，轉速一高車就好像要散了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-18 11:03:00小march,5人滿載,踩到底80...
作者:
wisdom 2016-05-18 11:05:00樓上nCVT嗎?
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-18 11:06:00是的...很久的老車了,又是5個男人...
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-18 11:07:00
march cvt或改4AT 載五人爬坡那樣很強了啦
作者:
dearnce (囂張沒落魄的久)
2016-05-18 11:09:00100上林口坡真的沒什麼好講的
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-18 11:09:00那個大爬坡別管速限了...能快速通過都好!一些烏龜都80龜在內線...
作者:
Preaz (等待 開始 結束)
2016-05-18 11:10:00原本時速就100多直接上去沒什麼問題，麻煩就是被前面龜車擋到降成90後，換車道要超車時，油門到底速度還是上不去，你就知道神在哪裡了
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-18 11:10:00ford tierra 5D,3人+載貨,五羊高架的坡也是踩到底80...
作者:
G773 (G773)
2016-05-18 11:13:00速度降下來，要再超車的話，就降檔拉轉照超啊
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-18 11:14:00
樓上講得簡單，那是理論。馬力不夠大的車，拉轉只是轉速提高，引擎大聲..速度還是不會爬升太多最危險的是你超車變換車道，後方來車如果車速很快很容易會因為你忽然出現必須急煞，反而很危險
作者:
wisdom 2016-05-18 11:15:00那要看馬力到底是多"不夠大"，有60p以上的車沒理由拉不到當然變速箱也是重點就是了
這時候 瑪莉扭力大的車 就有好處了 加速快超車相對安全
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-18 11:16:00
不是每台車補油門都像吃了大力金剛丸有源源不絕動力好嗎
作者:
wisdom 2016-05-18 11:16:00大部份的狀況的確只是駕駛捨不得踩，或踩的方式不對。發現車速下降時只是補下油門，變速箱未必會降檔。這時要略收油再重踩，變速箱才會知道你的意圖。或是直接手動降
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-18 11:17:00A秀MT1.6單人,走139消防隊那上猴探井,也是3檔踩到底80...
作者:
utap2001 (尋找一個漫長的答案 )
2016-05-18 11:18:00不是車子沒力 是腳沒力 或是心臟沒力
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-05-18 11:18:00降2檔也拉不上,然後就被2.4的SUV刷卡了,上坡馬力就是一切
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-05-18 11:20:00
這裡是每個人都開GTR膩? 什麼時候腳的力量=車的力量了去開看看老March上坡載人 我看你們多會踩 XDDD踩下去當然會升速啊，80 81 82 83這種跟80-->87-->95->100就要看車子本的體質了....
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-05-18 11:24:00啊內文就不講以前老車了，現在的車是不是沒踩下去而已？
作者:
Preaz (等待 開始 結束)
2016-05-18 11:28:00現在的新車也是有150匹跟250匹馬力的差別啊，上坡中同樣油門踩下去，加速度還是差很多，除非右腳有神力加持可以彌補馬力差距
作者:
aimlin ( )
2016-05-18 11:31:004at 106匹 三義三檔輕鬆上坡140感覺還能再加速上去
作者:
cimone (cimone)
2016-05-18 11:32:00就認識有人真的怕轉速高會爆炸 所以就選有turbo的車 XD 我
作者:
aimlin ( )
2016-05-18 11:32:00老車滿載
作者:
cimone (cimone)
2016-05-18 11:33:00聽到也是很傻眼
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2016-05-18 11:35:00為什麼有人老愛離題啊，是說上坡維持速度，為什麼要變成上坡加速度？ 150匹的上坡維持不了110嗎？誰不知道150跟250匹加速不一樣 XD
作者:
aimlin ( )
2016-05-18 11:37:00腳的力量決定車子的速度
作者:
chewie (北極熊)
2016-05-18 11:37:00Turbo萬轉起跳爆掉不是更華麗? 雖然現在很少發生啦
作者:
Preaz (等待 開始 結束)
2016-05-18 11:38:00所以三義林口坡不是神在維持速度啊，是神在上坡還可以加速
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-05-18 11:38:00其實就轉速拉上去而已 只是有些人不知道是心理障礙還是
作者:
aimlin ( )
2016-05-18 11:38:00轉速還沒到紅線根本還好,有定期保養就ok
作者: torosome (TOROsome) 2016-05-18 11:38:00
這樣講 才顯得自己的車動力十足阿 買的才有價值
老X-TRAIL 2.0 4WD，3男2女，行李塞滿，油門踩下去120順順超。
作者:
aimlin ( )
2016-05-18 11:41:00林口三義120爬不上去的大概是快縮缸了吧而且我是十年老車了,現在2.0以上隨便都六檔噴上去
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-18 11:44:00小排氣量車上坡中被擋到在加速的反應真的會比較差有渦輪的就例外
鬆個油門再踩下去，就會知道渦輪增壓跟自然進氣的差别了
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-05-18 11:50:00神車TT在林口坡只能一路衝到底 慢下來再加速就很喘轉速升很快 速度升很慢這樣~
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
2016-05-18 11:52:00我也蠻好奇多老 我的w124 朋友的w123都沒難度
作者:
jorden (William)
2016-05-18 11:53:00現在的車 三義坡可以輕鬆120超車 尤其是柴油車
從收費站(遺跡)開始踩下去，每台車都很猛啊，不小心稍微收個油門，有些速度就再也回不去了
林口坡...每週都爬，之前1.6liata 雙載也是120-140沒問題，看油門要不要踩罷了...但五人滿載大概100初就差不多了
時速120踩下去降檔可以到最大馬力轉速區間 已經不是柴油車優勢的區域了
想起開老車freeca油門到底還是慢慢掉到60左右…
作者:
MAN5566 (男-56)
2016-05-18 12:01:00跟紐柏林一樣是個指標啊，只是Level 低很多而已
作者:
newtonyd (newtonyd)
2016-05-18 12:02:00可以分享一下 3P 上坡 140 的影片嗎? 鳩咪
作者:
isco (踏著月光回家)
2016-05-18 12:02:00我的focus mk2 st (2500cc)表示，ㄟ哪裡是爬坡。
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-05-18 12:02:00指標XDDDD廢到笑 台灣真的很棒
作者:
isco (踏著月光回家)
2016-05-18 12:03:006檔開都可以超車了
作者: allpass57 (alpa) 2016-05-18 12:14:00
淑女車都有人可以騎上武嶺了
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-05-18 12:21:00聽過小Tobe爬坡...
作者:
F5 2016-05-18 12:25:00Tercel OD OFF輕鬆過
SUBARU XV 150匹 這些路段輕鬆爬 踩下去140.150
我家的開了14年的space gear 爬三義坡很喘啊...坐滿7人 爬三義坡踩到底頂多100出頭
作者:
hc23 (餓)
2016-05-18 13:49:00三義上坡180km/h ok der
作者: cdrgvf 2016-05-18 14:01:00
01年freeca自排3檔踩2/3輕鬆上gps110
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-18 14:08:00Colt+上的去嗎？連停車場都出不來的神車
作者:
sickiam (冷靜與熱情之間)
2016-05-18 14:35:0028年 速利321 也輕輕鬆鬆好嗎 踩下去就對了
作者:
fang314 (你是誰)
2016-05-18 14:43:00哪台車不能上武嶺
作者: YJM1106 (YM) 2016-05-18 14:43:00
我以前的老solio從桃園回五股，林口坡要是遇到慢車再加速有時候跑不到90...
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2016-05-18 14:45:00
Yaris 載四個肥宅越爬越慢
作者:
linph (falcon)
2016-05-18 14:52:00有個疑問五楊南下林口坡有比平面同路段陡嗎？我個人的感覺是有
作者:
oldeight2009 (è€å…«å‚³å¥‡ 傳奇是我)
2016-05-18 14:59:00老鴨上坡140？ 我不太信
作者: nrrakaur (MEGA) 2016-05-18 15:22:00
那是因為車速直接100~120衝上去，才有辦法一路120。前面的車擋一下，給你從60開始爬起就辛苦了。
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-05-18 16:10:00第一台車vios就真的兩大一小行李箱滿載油門踩到底就80阿
三義上坡100時被統聯擋一下，再加速就要退檔拉轉了
還蠻神的 我開老canter 3.5 下坡可以到14格 上坡只有8-9 …
作者: cdrgvf 2016-05-18 17:42:00
龍井交流道往台中方向還比較陡勒
作者:
aimlin ( )
2016-05-18 17:48:00tierra 1.6 三義極速156
作者:
berryc (so)
2016-05-18 17:54:00老鴨快坡140有什麼問題? 快樂錶你懂上
作者: niko0202 (Niko) 2016-05-18 18:33:00
神車是 油門不變 車速不會降吧～忘記那的神寶寶寶說的菸
作者: linking56 (林王56) 2016-05-18 20:22:00
慢就靠右很難嗎?
作者:
SongPing (SongPing)
2016-05-18 22:09:00我之前開2014 Yaris 三載、喘得像啥一樣。
NCVT 老MARCH車子3個人 踩到底跑不到80 轉速超高速度就是上不去
開公司舊馬川2.0油門到底90...可是一般道路很順啊...怪
作者:
cods ( )
2016-05-19 10:28:00上坡補油門即可維持原速，遇車降速再加速，得退檔且油門加深不少，柴油車扭力優勢在這情況就很明顯了