今天是我考駕照的日子，但是這是第二次考，上次路考沒過。
基本上我練得很熟，去之前就有信心可以考上，而且會很高分。
果然，今天開車是我所有練車經驗中，最順也最平穩的一次！
我不該停的地方就沒停，該停的地方也沒把煞車踩到底讓乘客不舒服。
該打燈的沒有一個地方漏掉或打錯，每個項目也都順順地用連續動作過關。
只有上坡起步時太緊張放離合器對轉數錶時，多花了5～10秒鐘。
最後45公尺換三檔雖然換得超順，但中途車頭稍微偏右考官有提醒，
我也平穩地調整回來。
但最後我偷瞄到自己成績只有82分，而前面那位同學今天考第四次，
雖然開得也不錯，但卻能有88分，我自己覺得開得不輸他。
我想，一定是我有不自覺的壞習慣導致扣分。
其實分數我的在意程度還好，會想知道為什麼被扣到82分，
是怕我有不自覺的壞習慣，可能會提高以後我在路上開車的危險性。
當下考完我一直想問考官，我是不是有不自覺的不良習慣？
但是考完，教練就要我馬上離開，說不能逗留，我就回家了。
於是在這邊想請教有經驗的板友，我被扣分的可能原因

我上坡停車，考官說我碰到線，扣我分，雖然我自己看是沒有

上下車沒兩段式

看過有人沒繫安全帶被扣到沒過在那邊發飆的

所以"轉頭"幅度大概要90度至於車速則是以速限為標準 不要超過速限乘客舒不舒服主要是油門剎車的速度跟轉向時車速轉彎時要讓乘客舒服點 入彎前速度要降下來過彎中途要加速出彎

沒有重大過失有時只是在一個範圍內隨便打，因為太高分甚至滿分會出事

所以你這個是上開放道路的路考?轉頭確認 以國外的說法是 "over your shoulder"

過彎沒打方向燈 沒有左右稍微確認

考過就好了，接下來你要做的，是把駕訓班學的忘掉

照後鏡也要看 盡量避免死角漏掉這些 不是為了不被扣分 而是要養成好的駕駛習慣

頭沒轉也扣阿

滿分也不重要，多的是滿分上不了路的

我看過很多 啥都做了 方向燈打了 就切出去沒有考慮後車的速度

滿分 也可能會是三寶啊 駕訓班那套沒用實際上路 副駕有一位有經驗 有正確防衛駕駛觀念的前輩適時提醒你 該注意的事情 一輩子都不會忘

我考照的時候有稍微問一下考官，他們是說每個都滿分會被上面釘，所以多少都會扣一點分數，其實完美過關也不會滿分

我考駕照的時候有115個報考，7個沒過…

其實扣分很主觀啊..他覺的你換檔不流暢 或是 那個動作卡卡的 就扣個幾分

你現在說的是場地考還是已經實行的路上考試? 如果場地考有過就好了...勉強說換檔會歪的確該扣分 表示你沒有用手感覺去換檔 而是目光有漂移到換檔動作上 沒注意路況

你也不用轉頭轉的那麼明顯xd 更危險專心開車 而不是想專心做動作比較安全

沒打方向燈 直接gg

過了就好,100分能吃麼

還記得我考的時候有1/2時間監考官不在車上..

考過就ok了 場地考試沒其他車的 上路再說吧~

換檔會推頭 是不是因為傳動不等長的關係？還是過彎才會我學科考4次...路考一次過..槓還是得看書 囧你辜狗一下 扭力轉向

沒有，就是不給你滿分而已，我完全沒犯錯也才89然後一排分數，最高就89，沒有更高的我還寧可他多扣我兩分 87分比較屌

成績單上面應該都有寫各評分項目吧...

純粹不打滿分而已 我也被扣一個子虛烏有的名目

分數根本沒意義 過了就好

我在聽考前說明時 教練跟我說最高只有94 沒有人滿分的

沒有雙手轉方向盤

我到最後直線加速的時候考官跟我說 我們不能滿分 扣你一個換擋不順好不好還是要扣別的所以別ㄊㄞˋㄗㄞˋㄧ

沒雙手扶方向盤看看就好，這是因人因地點而異，小路段，沒車狀況用你自己習慣方式握就好，我在巷子也會用手掌摩擦方式轉方向盤，重點在你速度好嗎？速度低隨時可以掌握狀況你就不需要按標準姿勢來走了，不信你用同樣姿勢維持10分鐘看會不會很累？例如高速公路很順暢時，單手也可。總之你還是在意分數高低罷了