而且在歐洲也是
郊區道路路不大條 開到一半全都慢下來 一開始還搞不清楚狀況
後來才知道在上坡路段 有腳踏車
後方汽車全都跟在腳踏車後面 等道路稍寬時腳踏車才有地方讓
1.後方汽車不會跨雙黃線
2.後方汽車不會趕你
在台灣 有時不是不讓
是路不寬 後車就一直靠北 路寬的地方自然會讓快車過
騎機車時更是明顯 明明在轉大彎 山路就這麼寬
後方汽車也要硬超 彎路頂多100公尺 彎過了我自然會靠邊讓你
你他媽有急在這100公尺嗎?? 路不是龜車的 那路又是給你飆車的嗎?
山區道路速限40 開車開40後車會狂閃燈 騎車騎40後車會逼車
之前就有人提到 在日本 基本上在山路遇到前車這樣
就是跟在後面龜而已 等可以超車的地方在超過去
當然如果有避車彎前方慢車也會主動讓路
※ 引述《ainor (><)》之銘言：
: ※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: : PTT,MO1,FB,LINE還有許多網路論壇/BBS/社群軟體都會幹譙烏龜車或路隊長
: : 很好奇被許多台灣鄉民認為開車習慣好的北美歐洲紐澳日本等國
: : 他們一樣有路隊長烏龜車
: : 那他們的鄉民也會像台灣鄉民一樣在網路上狂幹烏龜車路隊長嗎?
: 不會
: 而且也一堆人開內線
: 高速公路對超速也不會那麼嚴格
: 所以比較不會像台灣內線115 後面115.01 幹前面烏龜車這種情況
: 嫌後車跟太近，就催油門就好
: 有次我開100mile , 後面也是一台重機阿伯一直跟
: 另外,實際上台灣就是車多,速限又嚴
: 前面開115，就算是他快樂錶只有110，只要比中線快
: 也不到不能忍受的情況就是