要統計資料是吧
先抱歉一下，我的確沒有台灣的統計資料
那讓我們來看看全球汽車必爭之地的美國
特別福特還是美國來的
美國的消費者報告(Consumer report)
是一家非營利獨立消費品的調查機構
調查方式透過消費者訪談加上自行花錢購買產品測試
最重要的是由於其非營利，所有的資金皆由雜誌讀者訂閱來獲得
雜誌及線上網站裡面連廣告都沒有，以美國來說是非常有公信力的
而在去年發布的年度汽車可告性報告中累計調查了76萬名車主的資料
不過大部分的資料需要訂閱才看得到，雖然訂閱線上的一年好像也才30鎂
這方面祖國就抄得很好，整份報告都抄了去給大家閱讀XD
有興趣的可以去這邊看一下
http://auto.163.com/15/1025/23/B6QFEPCG00084TUP.html
在該頁面最下方有對不同型號不同級距的2016年車做出預測
但基本上就是反應了各車款可靠性的歷史資料
在這邊福特除了fusion(mondeo)還有台灣沒賣的皮卡F-150還不錯以外
其他根本就是慘不忍睹，慘到突破天際畫不出來的的都有
(啊就是Focus跟Fiesta)
基本上連老美都不買的啊，
我認識兩個美國人都叫我一定要去買頭又大，不要去買甚麼福特
(不過我最後買了10代喜美...)
至於美國浮屍看起來也是跟美國日本車有著一段差距的
至於銷量，我記得我之前看過一個報導寫福特跟VW有一大部分的車是買到中國去了
而日本車又在中國吃不開，所以...
至於他們在統計學上有沒有差異，根據這份報告我認為是有
各位就自己解讀吧
※ 引述《jack2 (我的小跑車夢)》之銘言：
: ※ 引述《PaulOneil1 (Sir The (射惹))》之銘言：
: : 福特， 福斯 這對哥倆好真的是台灣車壇奇蹟
: : ㄧ般而言，有的車是妥善率差但後勤不錯，像那智捷，現代
: : 有的車是妥善率不錯但後勤爛，像486, 獅子
: : 要像雙福這樣妥善率爛，後勤更爛的車商還真的沒幾個，加上現在是資訊爆炸時代，負面
: : 新聞渲染的很快，以雙福這種臭名聲還可以維持ㄧ定銷售量，有人可以分析ㄧ下原因嗎?
: 因為所謂的妥善率和後勤爛，都只是"聽說"~
: 不管是在車板，在Mobile 01......
: 在統計學上，每一個都是個案，只有看整體數字才有意義
: 但是，每個說爛的人，都說不出來那個比例是多少？達得到統計學上顯著差異嗎？
: 所以理性一點的決策過程中，這都只是參考
: 再進一步，就拿車板最愛酸的福特來說吧
: 很愛酸說學會修車，車子都在保養廠，那路上跑的福特是那裡來的？
: 各廠牌再怎麼不濟，正常車輛仍然是佔絶大多數的~
: 大部分人在身邊看到的車都是正常的，所以決策過程中也不會影響太大
: 最後，妥善率真的爛嗎？
: 福特國產，比較難比；福斯是進口車，歐洲銷售排行第一，全球也是
: 你認為如果福斯的妥善率爛到統計學上有顯著差異，還能賣得到這樣的成果嗎？
: 結論：所謂的爛，純粹只是說說而已，認真就輸了
: (我認真了)