http://goo.gl/3djMbS
跨部會討論Uber爭議 交部:繼續罰、修法提高罰緩
行政院今天下午召開跨部會會議,討論Uber爭議及計程車產業升級,達成五項共識,包括
政府期待創新產業及新經濟模式在台發展,但營運的模式仍應符合政府相關法規,並與其
他企業公平競爭。交通部除對Uber繼續裁罰外,也將修法提高罰緩。
行政院的跨部會討論Uber結果,由交通部統一說明。達成的五項共識中,與交通部相關的
有兩項,一是對Uber違法經營汽車運輸業持續依法裁罰,並將提案修正公路法,提高違規
營業裁罰金額,有效遏止違規營業行為。
交通部路政司說,目前對違規營業的裁罰金額是新台幣5萬元到15萬元,未來要提高多少
,還要進一步討論。
根據公路總局統計,對Uber開罰近兩年來,累計罰緩包括違法執業的個人及公司,超過
6800萬元。
另一項與交通部有關的結論是,積極推動多元計程車方案及偏(原)鄉地區的彈性運輸服
務,並協助計程車開發運用新科技技術,提供多元服務,迎向網路時代的競爭。同時,交
通部將鼓勵國內計程車提供偏鄉需求反應式運輸服務。
有關是否撤資Uber案,因現階段交通部對Uber公司的處分仍在行政訴訟階段,經濟部投審
會將等行政訴訟確定後再予續處。
針對逃漏稅問題,財政部將依法對Uber在台灣營業行為查稅、追稅;另為解決跨境電商課
稅問題,同時請財政部將跨境電商課稅修法列為下一會期優先法案。
最後一項結論為,政府期待創新產業及新經濟模式在台發展,歡迎國外資金與技術來台,
並引進創新經濟模式,惟營運的模式仍應符合政府相關法規,並與其他企業公平競爭。
心得:
太扯了,交通部完全站在小黃那邊,
非旦不給uber任何機會,還加重罰則,
劣幣驅逐良幣,這樣下去小黃水準要提升無異緣木求魚。