※ 引述《jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈)》之銘言：
: Mobile 01 報導連結:https://goo.gl/Z4UJd1
: 重點提要:動力系統跟原先預期的1.5/1.8是一致的,1.8頂規車型安全配備比照Altis 尊
爵
: 版,並且規劃為7座車型,並且具備電動滑門,入門1.5車型有幾會6字頭的價格,但是安全
配
: 備好像只有2安,有無VSC+TRC是迷,整體設計延續日規,只是有些細節不同並且加了一些
東
: 西
: 小心得:這車要完全承襲Wish的市場大概不容易,但我覺得報導最後寫得很好,不一定要
承
: 襲但卻是一個新級別的開創
: 我也來說說上個月去東京台場把玩Wish/Sienta兩車的小小心得吧,空間來說第二排縱向
差
: 別不大,高度也差不多,但橫向就差了些,由於本人很大隻完全不想去試第三排就不說了,
至
: 於前座的部分Sienta明顯小,接著就是內裝用料似乎也比Wish略差,很明顯的就是一部入
門
: 小車的格局
好看想買+1
當初買神A之前其實對神W非常心動
因為神W坐計程車非常舒適
尤其當初我媽腦瘤無法行走出門要輪椅代步的時候都會指定叫神W來載
上下搬運輪椅很方便
去機場也都會叫這臺 行李很好放
只是因為神W2.0的稅跟價位比神A貴
而且神A那時剛改款超好看才買神A的
現在神W不再出
(其實我覺得很可惜 這種價位的大空間神車已經統一臺灣2.0計程車市場了吧
還是怕打到神R 怕有老人有小孩輪椅娃娃車需求的小家庭捨神R直下神W？)
Sienta對即將邁向高齡社會的臺灣不啻一大福音
後門可以直接改成福祉車(容納輪椅設備或有電子輔助座椅）
外型又被PTT反指標嫌醜(其實我覺得超可愛超好看耶)
看來肯定大賣了
據說還有後座冷氣出風口
嘖嘖
我看要小心的應該是自家神A不是神R了
(其他車廠是已經被擊墜很久了反而應該沒什麼差啦)