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原文內容：
l Ford Chip Ganassi Racing 車隊的4台Ford GT賽車將全數回歸利曼賽場，衝刺衛冕
2016年分組冠軍頭銜。
l 於Rolex 24小時耐力賽奪冠的23 歲新秀車手Pipo Derani加入Ford堅強的車隊陣容。
l Scott Dixon、Sébastien Bourdais 和 Billy Johnson 等多位車手將歸隊並參加利
曼賽事的完整賽季。
Ford於去年榮耀回歸，在全世界最知名的汽車耐力賽事─利曼24小時耐力賽再次摘冠後
，利曼賽的主辦單位法國西部汽車俱樂部ACO (Automobile Club de l’Ouest) 今宣佈
Ford將以4台賽車的完整陣容再次競逐2017年利曼24小時耐力賽。
Ford Chip Ganassi Racing 車隊在2016年的勝利，是Ford在1966年於利曼24小時耐力賽
創下一舉包辦前三名的歷史紀錄後，睽違50年之久的重返榮耀時刻。Ford也在1967年由
Dan Gurney (美國籍) 和 A. J. Foyt (美國籍) 兩位車手駕駛Ford GT40贏得比賽，這也
是Ford車隊在今年再創歷史紀錄的另一個目標。
Ford全球產品開發執行副總裁暨和技術長Raj Nair表示：「去年我們重返利曼24小時耐力
賽時，車隊承受了許多壓力，所有人都希望我們贏得勝利，以紀念Ford GT40 在1966年勇
奪第一、二、三名寶座的榮耀。」「贏得比賽當然令人雀躍，但我們不會因而志得意滿。
我們在今年6月將帶著Ford GT去年一整年的賽事經驗回到利曼賽場。這一年來我們贏得了
7場賽事，包括2016年利曼24小時耐力賽和2017年Rolex 24小時耐力賽。我們迫不及待要
再次參加這場眾所矚目的知名賽事。」
Ford Chip Ganassi Racing 車隊將再次以堅強的車手陣容，衝刺衛冕2016年LM GTE Pro
組別的冠軍頭銜。2017 年車隊的新血是年輕的巴西新秀車手 Luís Felipe "Pipo"
Derani，他將與Andy Priaulx (英國籍) 和 Harry Tincknell (英國籍) 共同駕駛編號67
號的Ford GT，並參加於銀石賽道 (Silverstone)、斯帕賽道 (Spa) 和利曼賽道 (Le
Mans) 所舉行的FIA世界耐力錦標賽分站賽事。這位23 歲的後起之秀在2016年初登場就贏
得了Rolex 24小時耐力賽和 Sebring 12 小時耐力賽的勝利，因此獲得了Ford的青睞。
編號66號的Ford GT 將維持由FIA世界耐力錦標賽參賽陣容當中的兩位車手 Stefan Mü
cke (德國籍) 和 Olivier Pla (法國籍) 操駕，在銀石、斯帕和利曼等賽道的三場分站
賽事則會由 Billy Johnson (美國籍) 加入助陣。
編號69號的Ford GT 則由Ryan Briscoe (澳洲籍)、Richard Westbrook (英國籍) 和
Scott Dixon (紐西蘭籍) 等三位車手負責駕駛，目標是超越2016年利曼賽事的季軍佳績
，更上一層樓。
在2016利曼賽勇奪LM GTE Pro 組別冠軍的編號68號Ford GT，將由甫於上週勇奪2017
Rolex 24小時耐力賽冠軍的Joey Hand (美國籍)、Dirk Müller (德國籍) 和 Sé
bastien Bourdais (法國籍) 操駕，衝刺衛冕2016年利曼24小時耐力賽冠軍頭銜。這組陣
容堅強的車手已於2場24小時耐力賽摘冠，實力堅強！
編號68號Ford GT的車手Sébastien Bourdais表示：「看著Ford以堅定的承諾、投入如此
多的心力和熱情，讓我覺得能夠為這個家族再次摘冠真的非比尋常。當Ford家族成員抵達
利曼時，這場比賽變得完全不同了。這不只是一場賽事或贊助計劃，我可以看得出來這場
比賽對他們的歷史意義，這深刻地影響著我。」
Ford Chip Ganassi Racing 車隊負責人Chip Ganassi表示：「我們真的期待能夠在今年
帶著Ford GT重返利曼24 小時耐力賽。」「雖然我們去年已經將冠軍獎盃帶回家，但我想
我們也對這場賽事和Ford GT 累積了更深入的了解，並且知道獲勝的關鍵條件。今年我們
更是有備而來，蓄勢待發。除此之外，我們更擁有4輛賽車和12 位全球頂尖車手的堅強陣
容，讓我們迫不及待要回到利曼，衝刺衛冕冠軍頭銜。」
心得/說明：
賽車一直都是一項超級燒錢的運動，之前在資訊展試開過模擬器，
說甚麼你這一撞200萬就沒了...真不知道在上面駕駛人的心情是甚麼...
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