作者:
CloudJ 2017-05-08 18:11:45很難得有看到討論Prius的PSD系統，小弟為油電車主，本身也是學機械
也有學電，剛好對油電車也很有興趣，就決定來加入混戰了XD(雖然lag很大?)
Prius的變速箱是E-CVT無段電子變速系統，你說他是不是變速箱，可以說是，也可以說
不是，他不僅僅是變速箱，還是一個油電混合動力的傳動系統，同時兼具引擎發電，再
生制動發電，馬達反托引擎啟動，馬達反托引擎耗能，引擎拖發電機發電轉成扭矩
等等神奇模式，正因為諸多模式，讓Prius的整體熱效率能提升到一個不錯的的境界
先讓我們談談E-CVT整個系統吧，其實你文章也整理得差不多了
基本結構就是
輪胎<
作者:
sugoi5566 (斯勾以內 Asia No.1)
2017-05-08 18:22:00專業推
作者:
chungj (msck)
2017-05-08 18:24:00好文
作者:
a001ou (肉蟲)
2017-05-08 18:32:00靠腰！沒想到這麼複雜
作者:
Kowdan (尻蛋)
2017-05-08 18:33:00推好文，回去研究一下
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-05-08 18:38:00講得很詳細，大推！
作者: elliotpepe (鮮克有終) 2017-05-08 18:39:00
專業
作者:
NTI (走向不歸路...)
2017-05-08 18:42:00好文推，可以收藏起來了
作者:
dslite (呼呼)
2017-05-08 18:59:00作者:
hito80686 (frank0516)
2017-05-08 19:01:00專業推
作者: kvlo (kvlo) 2017-05-08 19:01:00
推
作者:
t5p3ax (收集女孩的勇者)
2017-05-08 19:02:00看過最詳細的說明！
作者:
phisch (phisch)
2017-05-08 19:02:00太專業啦
作者: Nexas 2017-05-08 19:13:00
推！！
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2017-05-08 19:15:00超專業~~~~
作者: eo3ji3jep3 2017-05-08 19:18:00
sup換一隻
作者:
iamala (it depends)
2017-05-08 19:22:00推推
作者:
jorden (William)
2017-05-08 19:34:00推推
作者: treekingha (帥哥不呆) 2017-05-08 19:37:00
推
作者:
XG5X (黃屁屁)
2017-05-08 19:41:00油電車主推！太專業了
作者: tofukingkion (豆腐) 2017-05-08 19:55:00
推專業啊
作者: popghost 2017-05-08 19:57:00
好強~P4車主推
作者:
philxiao (Sting)
2017-05-08 20:02:00這篇不推不行，大好文！
作者:
missin (EVO)
2017-05-08 20:15:00P4的底盤還不錯，應該出個性能版
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2017-05-08 20:16:00Prius大王！ 這篇可以當參考書了
作者:
zack (サヨナラアリガトウ)
2017-05-08 20:17:00這不m我怎麼買P4呀 太詳盡了ˉ
作者: kiwi86862000 2017-05-08 20:25:00
好文 推
作者: a1323132 (114147) 2017-05-08 20:25:00
太專業了，看攏某
作者:
sleep123 (sleep123)
2017-05-08 20:29:00讚喔
作者: horise ( 兩房一廳) 2017-05-08 20:33:00
超強
作者:
jagger (87分不能再高了)
2017-05-08 20:37:00推文影片講解是廖剛 這篇應該轉給他看一下XDDD
作者:
t932125 (用深情與你相約)
2017-05-08 20:46:00專業
作者:
Einsatz (Exec_Einsatz)
2017-05-08 20:47:00你油電系？
作者: whaleyo (whale) 2017-05-08 20:47:00
PC車主推!很清楚明白!
作者: abc00850 2017-05-08 20:49:00
專業推，車主看完依然霧沙沙XD
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2017-05-08 20:52:00我看不太懂 但是剛入手的P4也是開得很爽 有解決部分疑惑
我記得業務說不要入N 好像是電池不夠電時 引擎在N無法啟動充電
作者:
gdsword (鍵盤熱炒店老闆)
2017-05-08 21:10:00我...我還是覺得車子裡有小精靈再幫我換檔好了! 看無
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-05-08 21:24:00太棒了，本版應該多一點這種文
作者: ilycw (殺人料理新手) 2017-05-08 21:24:00
好強!
作者:
chewie (北極熊)
2017-05-08 21:26:00推 該M的優文
作者:
lfk (吼~~)
2017-05-08 21:48:00推阿 強!原來油電系統比想像中的還要複雜 厲害
作者:
wuliou (wuliou)
2017-05-08 21:51:00太專業只能推...
作者:
gestapo (gestapo)
2017-05-08 21:53:00推
推！我雖懂，但是我沒有樓主這種文筆，寫不出來所以我通常說：T牌油電就是工程界的藝術
作者:
grasses (姆恩恩~~)
2017-05-08 22:15:00專業跪推!!
作者:
sqr (發查它)
2017-05-08 22:19:00豐田PSD油電系統 只要MG1 MG2都不供電不發電就可以是空檔了不需要離合器或扭力轉換器
作者:
dslite (呼呼)
2017-05-08 22:45:00那影片是廖剛耶 XD
作者: oiolo (浜森守) 2017-05-08 22:57:00
太專業 等腦袋不累時再看XD
作者:
leoegg (LEO)
2017-05-08 23:10:00P4車主推一個 太強了
作者:
gingiby (gingiby)
2017-05-08 23:10:00開過日本全速域P4給推 好猛
作者: FannWang ((。。)～...蝌蚪) 2017-05-08 23:17:00
邊看邊流淚
作者:
wu2183 (死勾毅)
2017-05-08 23:41:00推啦 專業
作者:
derson (我愛小豬)
2017-05-08 23:52:00強者 推
作者:
ciswww (Farewell)
2017-05-08 23:55:00Toyota hybrid沒有液壓扭力轉換器，所以剩下損失，但是行星齒輪、終傳、差速器等齒輪仍然像傳統變速箱一樣接觸自動變速箱液(ATF)剩下→省下
作者:
ksdt (A350 我等你哦！)
2017-05-09 00:41:00依照你的定義，特斯拉的變速箱我記得應該是16:1對不起是 9.73:1
作者:
jjjj5j (接接接接五接)
2017-05-09 03:12:00專業推
作者:
popbug (popbug)
2017-05-09 05:41:00P4車友，太專業了
作者: dennis06 (阿豪) 2017-05-09 08:36:00
專業推啦
作者: coneallright (豪) 2017-05-09 08:45:00
推
2010如果是prius二代的話確實 二代Prius是台很神奇的車
作者:
wcarter (never give up)
2017-05-09 09:09:00好文大推~
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2017-05-09 09:15:00厲害
作者:
xdctjh (凍頂)
2017-05-09 10:10:00厲害
作者:
geniusw (silence)
2017-05-09 12:00:00這篇真的kobe了 orz
作者:
yochung (我不宅~~只是比較居家而)
2017-05-09 12:42:00這篇根本就是升火文，看完後都想買來試試看，專業
作者:
kikar (cc)
2017-05-09 23:29:00專業文
作者:
ciswww (Farewell)
2017-05-10 03:51:00雖然我們較關心ATF在液壓扭力轉換器裡面的事情，但是傳統自排變速箱裡，無論扭力轉換器的工作流體，或是自排變速箱的齒輪運轉潤滑所用的油，都是同一種油－－ATF所以，雖然Toyota hybrid車輛沒有扭力轉換器，仍有用到ATF至於轉換效率，馬達效率、Inverter效率在圖3.15都被考慮了
推專業好文，感覺像是回到20幾年前的BBS一樣,高水準討論1990年代BBS車版每天文章不多，但討論水準比現在高多了
作者:
Zerg309 (Zerg)
2017-05-11 18:52:00原來油電車這麼複雜，我以為我會P&G就很屌了
作者:
adaris 2017-05-12 10:51:00感謝專業文！