作者:
Batian (鈀籐)
2017-05-31 16:27:40外商在地化 加碼拚車市市占
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
奧迪汽車為了搶下台灣市場，S5Coupe新車款較前一代大降25萬元，祭出豪華車廠全球首
見的五年原廠保固，並由原廠團隊駐台服務，同步從售價、服務面著手，衝高在台銷售。
福斯系統旗下品牌由代理商轉為原廠直營後，表現最突出的是Skoda，Skoda的定價策略較
原本代理商時積極，原廠也願意配合，連續三年銷售大幅成長，從年銷千輛的小品牌增至
4,000輛的進口大廠。福斯汽車也在去年下半年調降售價、配備大增，市場反應立即反應
在新車銷售成績，一改原本低迷的氛圍，今年並宣示將重返年銷萬輛的規模。
奧迪在台銷售一直不見成長，銷售與定價策略被認為與台灣市場脫節，福斯汽車總裁蔣泰
瑞（Terence Johnsson）年初上任以來，訂出「再出發」的經營戰略，要扭轉奧迪過去被
雙B捱著打的頹勢，其中，新車定價策略在地化要比雙B更有競爭力，此外，售後服務與保
固的提升也都在原廠的全力支持下，加碼投資台灣市場。
奧迪這一波發表A5、S5，上市售價均較預接單價便宜3萬元起，部分車款價差更是明顯拉
大，其中指標的S5 Coupe較前一代大減25萬元，從原本372萬元減至347萬元。全車系搭載
12.3寸Virtual Cockpit全數位虛擬座艙，原廠衛星導航系統，LED頭尾燈，全新的
MLBEVO II模組化底盤，輕量化的車體減重達80公斤（Sportback），以全方位的進化，更
具競爭力的價格重返市場。
蔣泰瑞表示，「Audi Five Plus Five計畫」是奧迪全球首見、從A5、S5兩款新車開始，
提供原廠五年保固，創下國內豪華車市首例，也是原廠最長保固期。更與Benz、BMW既有
的三年保固拉開差距，宣示原廠對新車品質的信心。
https://money.udn.com/money/story/5612/2493833
福斯集團不打得不爽決定加碼台灣市場，爽到的是台灣的消費者們，
但雙屄和其它車廠面臨這波大軍壓境的攻勢，究竟會如何應對呢？讓我們繼續看下去。
作者:
dastinc ( )
2017-05-31 16:30:00朋友公司整個team團購OOOO，結果開會改到保養廠去了 廠廠
作者: everfit 2017-05-31 16:36:00
奧迪在台灣現在銷量不錯啊!應該有賓士銷量的1/4了吧!
作者:
dslite (呼呼)
2017-05-31 16:37:00沒有主動安全 洗洗睡
鬼島在地化超簡單 升降喇叭DVD環景電動按摩椅卡拉ok牛皮沙發免治馬桶PS4高清wifi
作者:
ASKA (The 羊男)
2017-05-31 17:17:00雙B已經給了進階主動安全，結果號稱平起平坐的A還死不給...
作者:
sagat666 (只是個ID)
2017-05-31 19:18:00台奧台福同一個執行長，為什麼不看看福斯最近61%成長怎來的？降價很難嗎？
看要不要esp + ACC + 9氣球，然後80萬開始賣
作者:
film12 (小麥)
2017-06-01 12:18:00不用在地化，降價就行了。看auzuki展間放車就行了，便宜