※ 引述《Eason174414 (Ethan)》之銘言：
: HI
: 我是Eason
: 我又來了
: 今天天氣晴朗
: 是個適合開車閒逛的好日子
: 有許多人站內信給我說謝謝
: 表示我的文章對他在購買二手車上有一定程度的幫助
: 看到這種信件心情自然就會很開心
: 現在公事忙到一個段落
: 我再來說說一些關於二手車的事情吧~~
: 上次提到顏色及鈑件更換或是事故車估車的標準
看到這篇文章心有戚戚焉，分享一個我學長的經典案例
強者我學長是個毛很多的人，是那種你叫他開平價國產車不要，硬是要去找台冷門進口車
款來當日常用車的人
事情發生在2012年吧，當年我學長剛結束在台北的工作，要回來台中上班，但是新的工作
內容他需要有車會比較方便...因為是公關公司，有很多辦活動用具要載，原本他家裡留給
他的舊房車無法應付。當時叫他買台國產的Premacy之類的大空間方便好用，他堅持不要，
在他老媽的贊助下，興沖沖的找了一台...
Peugeot 307 2.0
對，就是一台本身就已經不太常見的五門車
但因為這台車在網路上無論是自售還是車商的選擇都太少了，車源低到一個可怕，後來他
好不容易在彰化花壇省道邊的某中古車商看到一台2004年的307，在當時應該算是7~8年車
，對方賣34萬左右。後來他興沖沖的找了我陪他一起去看車，我永遠沒辦法忘記我當時看
到那個顏色的衝擊
是個非常罕見，我到現在還難以形容的顏色
http://www.auto-online.com.tw/news/55-3629?f=0 裡面有芥末黃的顏色可供參考
我在網路上找了找，好像叫芥末黃...這顏色真的是炫到一個爆炸
在當時我還沒有自己研究車子，所以對於這台車賣34萬，算是貴還是便宜我沒有甚麼概念
，當時也不知道車色跟車價會有關連，所以他買了這台車，我只是覺得這顏色我不行，其
他倒是沒甚麼概念
重點是大概兩年半後，2014年底他打算要換車時，可怕的事情發生在這時候
當時他跟我說，他這台車牽去車商，車商的收購價是「低於10萬」，而且不太想收，也就
是說他一台10年左右的法國車，才開了兩年，車行連當初他買的1/3的價格都不願意出，不
到三年就噴掉20萬的價差。放上網路後有人對這車款有興趣，結果看到是芥末黃之後幾乎
沒有人要，當時掛12萬都賣不掉
最後那台307的下場，是他拿去跟一個車友換車，換了一台08年的VW Passat柴油，我聽他
說貼了大概30萬上下
現在想想，當時花壇那家車商看到我學長去買307時，心裡應該抱持著爽翻了的想法吧...
我後來自己上網查過，307當年2.0的版本定價約86萬，8年車給車商賣就已經不到半價了，
我都很好奇當年車商盤進來這台車到底是收多少錢，而且搞不好還需要很大的勇氣才敢盤
這種車進來屯
最後10年車、2.0外加冷門色，剩下當年的1/10車價，想賣都還不見得賣得掉
真實案例，真人真事，除非你不換車，或是不在意錢，否則冷門色真的就是跟錢過不去
: 看到許多人對這塊好像滿感興趣的
: 今天來細說這一塊好了
: 車色
: 為什麼車色會影響出售的價格?
: 其實很簡單
: 大眾黑白色
: 市場接受度高、車商購入時、出售時間較快
: 尤其是高價位進口車
: 這個落差更是明顯
: 舉一個我自己在前幾個月遇到的例子：
: 一台2011年、銀色的520d
: 我賣100萬賣的辛辛苦苦
: 一台2011年、黑色的520d
: 我隔壁同行2天就秒出售賣110萬
: 而且、我的銀色里程還比較少耶耶耶!!!
: 但銀色沒人看就是沒人看...
: 好啦、也有可能是我比較不認真、客源不足
: 但這是一個很現實的問題
: 那有人說到
: 像Mazda的紅色
: 主打色耶、魂動紅耶
: 買新車還要多1萬才買的到耶
: 這顏色應該很熱門才對!!
: 我可以很大聲且有自信的跟你說
: 在怎麼好、也不會比黑白好!!!
: 但紅色在這個品牌可能會比銀、灰、藍這種顏色好
: 什麼顏色好與不好、跟品牌、車型
: 都會有所關西
: 就像法拉利、你買紅的就對了
: 就像雙B、你買黑白就對了
: 就像中華貨車、你買藍的就對了
: 就像雪弗蘭大黃蜂、你買黃色就對了
: 當然、顏色對個人而言是很主觀
: 有些人就是不喜歡黑白
: 有些人就是喜歡特殊色
: 只是、你們需要知道的是
: 市場是現實的。
: 還有一點、如果妳都習慣將車開到報廢
: 什麼顏色對你來說、就不重要了!
: 至於鈑件
: 有些人有給我意見反應
: 我的車小刮傷、小凹痕而已、回原廠修復
: 導致原廠有維修紀錄
: 這樣我以後車子出售會影響價格嗎？
: 坦白說
: 是有車商會利用這一點
: 藉機去折損客戶要出售的價格
: 很簡單一個道理
: 今天換作是鄉民你們要去買一輛新古車
: 在購買前查詢了一下該車原廠維修保養履歷
: 你發現該車有更換過一片門鈑
: 試問、你們會去如何看待這部車？
: 但事實上這輛車只是曾經有發生過一些小擦撞
: 利用保險出險的方式去做更換維修
: 也是因為保險出險、部分用車人會認為
: 既然不用出錢、那就更換全新零件或材料
: 而且站在汽車公司原廠角度
: 也會為了需要保養鈑修業績
: 勸說客戶不要用鈑金修復
: 而直接更換總成零配件
: 並利用保險出險方式的處裡
: 去修復車輛
: 也許鈑金烤漆、拆裝工資、加起來業績只有5000元
: 但更換一整片門板、加上烤漆、拆裝工資、業績就會有8000元
: 但、我可以告訴各位
: 其實更換這種單純鎖螺絲的零配件
: 例如：
: 引擎蓋
: 後廂蓋
: 四面門板
: 前後保險桿
: 一定會跟原鈑件車輛有所差別
: 但對我來說
: 這都是折損個幾千塊的東西而已
: 只要車體結構良好
: 就算他換過四片門
: 對車輛沒有安全性上的影響
: 其實是沒有關西的
: 那比較嚴重的大撞車呢？
: 這個就比較有學問了
: 這也會牽扯到中古車商"敢不敢"去賣這輛車的問題
: 今天一輛大撞車
: 車頭全損、更換水箱、水箱上下支架、引擎蓋、左右葉子板、甚至擠到大樑
: 但引擎變速箱良好
: 如果這種車輛進原廠維修
: 假如
: 一開始無事故、可估價40萬
: 經原廠修復後、大約還可估價25萬
: 但!!
: 如果今天該車未回原廠維修
: 原廠沒有維修紀錄
: 或許有人敢30萬買這部車
: 若以今天這部車再來延伸舉例：
: 車輛正常、開價約45萬、合理!
: 原廠修復後、僅能開價30萬、因為原廠有版修紀錄!無法再開更高價
: 但外廠修復、原廠沒紀錄、如果修復的漂亮、敢賣的車商、還是敢開價40左右!!!
: 這樣、甚至比無事故的車更加利潤
: 所以、這也是部分車商喜歡做有瑕疵車的原因
: 為什麼？
: 第一、因為跟正常車有價差、若是價格因素考量較大的客戶、車商比較推銷得動
: 第二、這種車可以拿來找現金 (找現金是什麼？請在CAR版搜尋我的ID觀看我之前的文章)
: 第三、這種車通常都可以全額貸
: 第四、這種車利潤通常比正常車要來的高
: 以上有關車色跟鈑件
: 我都是就我自己的經驗打出這篇文章
: 也許有車商跟我的看法不同
: 還請您多多包涵指教
: 另外
: 想跟各位想買二手車的鄉民們說幾事
: 也許我說完、會讓你在購買車輛上面更順利
: 1、事故車絕對不是不能買、但要看清楚傷的程度及開的價位、你能接受、價格合理、自然可以買
: 2、盡量完整敘述出您的需求、或者指定的車型、會加速且更有效率的購買到心儀之車
: 3、你花錢得到的、不是人、而是車、不管他是不是真自售或是車商、價格合理的好車、跟誰買都一樣
: 4、盡量不要以預算多少來選擇一輛車、太多的車輛訊息、會更加會導致你的混亂、請做好功課選定幾部車型下去尋車
: 5、並非所有車商的心剖開來都是黑色的、執著於自售、也許會讓您錯過更好的車種、請給眾多良心車商一個服務的機會
: 以上!
: 謝謝大家