加過幾個車友社團
老車的社團大概就是一堆殺肉業者
如果有審核機制的相對單純點，車友以及保修資訊相對完整
相對新的車系，或者剛發表的
許多都是業務創社團，然後裡面一堆業務在瞄準潛在買家
簡單判別方式:你說要買車，請推薦業務，就會有一堆人來自介了
然後新車系也會有一堆周邊改裝業者，拉淘寶的材料進來
如果有在看淘寶同車系材料的，
應該算得出來周邊的"工錢"以及"保固"費用抓多少.
至於CAR版上PO出的菜單，如果條件一般，基本上業務頻率有對就可以下單
如果覺得條件很神，折扣超多，建議你不用花時間站內信問哪個業務。
原因是:不會有人賠錢賣車
根據小弟前一陣子陪同身邊友人購車的感想，感覺跟光華商場買電腦沒啥兩樣
都是截長補短。
買電腦可能是CPU賠本搭機便宜個150，電源供應器/機殼毛利很高賺回來
整張單合併下來還是賺錢，你要單買CPU一定是普通價，不會是賠本價
汽車銷售看公司定義玩法
以下是我"猜的"
假設賣1台車銷售獎金5K，如果單月賣4台的話，每台車銷售獎金變成10K
那公司本來公定折價20K，那一般業務就是折價25K為不賠錢賣法
搭配賣車的保險，一台車抽保單總額5%，保費20K傭金1K，
以及跑個監理站領牌手續費收個1000，如果有配件加購另外可能還有獎金
假設這個月賣了3台車，折扣都是25K的話，這個月獲得的獎金就是2K*3=6K
底薪22K+6K=28K
那拚第4台車，獎金可以多5000*4=20K，為了拚第4台的銷售
這台車可以總折價放到30K(神單價)，對於業務來說還有15K的獎金可以多賺
所以這種神單價一個月大概就做個一台，因為做兩台不划算，獎金可能就被吃光了
以及這種神單如果被公告在網路上，對於銷售不會是好事
因為消費者就會希望用30K折價來談...
以上是小弟猜測所謂非特仕車款的賣法
然後每季如果總數量有達標準，可能還會有額外獎金
至於那些動輒折價10萬起跳的特仕車款，玩法我就猜不到
如果折價8萬就賣出，剩下2萬是不是可以自己分一部分?
上面都是我猜的，不代表實際銷售狀況，如果有業內人士願意跳出來講
歡迎分享
※ 引述《miowkiki ()》之銘言：
: 小弟在5/28下訂VITARA 4WD
: 今天要去看車下週交車
: 比我想像的快很多
: 還蠻開心的 不過過程中發生不愉快小插曲
: 在買車前 我有加入VITARA FB社團
: 在準備要買車時在社團裡 PO文尋求業代
: 有一位團裡很熱心活耀的團友私訊我
: 並介紹我一位業代 推薦我要在這體系的公司買車
: (保養換機油有優惠)
: 於是我第一個就是找他介紹的業代(簡稱A業代)
: 但是此位業代價格踩得很硬
: (就一般版上可以看得到的折價)
: 所以我就去找同體系的另一間營業所的業代(簡稱B業代)
: (也是社團裡介紹的業代)
: 這個業代比較資深 折讓空間也比較大
: 於是我就跟這位業代下單了
: 下單完太開心了
: 就跟介紹A業代的團友分享了菜單
: 過了幾天
: 這位團友突然在晚上11:30用FB私訊通話打來
: 通話中的意思是
: 認為B業代的折價空間已經破壞行情了
: 我可能到時候領不到車
: 並說他對業代的操作手法很了解
: 也清楚地說出我跟A業代的談單內容
: 而且一直強調自己不是業代
: (此地無銀三百兩 我想他應該就是A業代了吧= =)
: 說實在的
: 也算是自己笨 不應該把菜單洩漏出去
: 但現在想起來還是有點不爽
: 本來想在FB社團裡PO文
: 但看在他平常很熱心的份上想說算了
: 不想節外生枝
: 在這裡分享順便發洩一下
: 總之網路是兩面刃
: 得到資訊很方便的同時
: 也很可能得到錯誤的資訊
: 而且假帳號容易取得
: 談到好菜單之後 還是不要亂相信人與人分享
: 避免不必要的麻煩與困擾