https://goo.gl/iRqS2M
找來幾個重度汽車使用者來分享，很有參考價值，比鍵盤車手好幾百倍。
開完車引擎蓋是冰的也太神。
35萬換來令、電瓶，一般人根本換不到。(柴油車的話…)
千里馬，而且油箱還比別人小。
作者:
domago ( )
2017-09-14 22:28:00看完笑笑就好
12樓有開過嗎 家裡兩台油電車 和影片說的差不多啊有機會真的要更新一下自己大腦內的資訊
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2017-09-14 22:36:00我P4. 別來跟風開油電。
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-09-14 22:41:00為什麼不信? 網路上就找的到資料了
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 22:43:00所以引擎蓋冰的，有什麼實質意義嗎要拿來放小黃瓜還是打來的山雞？
代表引擎室溫度低 零件不易耗損其實也不是真的到冰的 打開引擎蓋還是有點熱氣
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2017-09-14 22:44:00我以為這大家都知道
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2017-09-14 22:47:00引擎室內的組件少了高溫老化問題 更耐用阿
作者: g0428168 (影武人) 2017-09-14 22:48:00
有人不知道零件長期高溫耐用度會下降嗎XD
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 22:51:00對不起 我錯了。長知識了QQ請原諒我
我的車也10萬km沒換來令,更別說我的車跑過龍潭TIS和大鵬灣,所以沒什麼好不信
作者:
chboy (享受現在)
2017-09-14 22:57:00油電車主+1 引擎溫度低但沒到冰 耗材沒啥損耗 油箱小都事實
作者:
DRnebula (銀河食屍鬼)
2017-09-14 22:58:00有認錯有推 一百分
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2017-09-14 22:58:00煞車皮只怕不知不覺被原廠灌單灌走 (茶)
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 23:00:00比較讓人驚訝是來令片，原來動能回收能有這個意外好處
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-09-14 23:01:00
真這麼棒怎麼沒大賣? 還不就是價格問題嗎
作者:
sanshin (三振)
2017-09-14 23:02:00因為這些一般人很難體會到吧看這分享前，我只知道電池很貴我壓根不會想到居然連來令片都能少磨耗
作者: wijj (Ray) 2017-09-14 23:06:00
P4去年才進台灣，然後有配額的，日本都自已都賣不夠了
作者:
mobbdeep (QB real nigga)
2017-09-14 23:07:00真的低溫 開引擎蓋不會有熱氣噴出來感覺
作者:
timk7 2017-09-14 23:34:00蓋美麗，六年13萬，小電瓶沒換過
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2017-09-14 23:40:00每個聽到油電車都只覺得電池很貴(笑)，我開黑P4我驕傲
作者: UrFather (令北) 2017-09-14 23:40:00
p4 pc 霸佔日本銷售一二名 沒大賣? 根本日本神a了
作者:
sqr (發查它)
2017-09-14 23:52:00樓上 應該是日本神P XD
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-09-15 00:12:00
ㄎㄎ 日本補助多少 單純就是便宜而已
作者:
VoodooKid (VoodooKid)
2017-09-15 00:21:00沒大賣？P4日本銷售冠軍勒上Amazon JP P4一堆配件物美價廉,買到你不要不要的
作者:
sgds (恆溫)
2017-09-15 00:26:00油電nx車主來簽到一下！
作者:
jacky104 (KEIGO)
2017-09-15 00:31:00油電盲一堆+1，還在電池10幾萬塊、5萬公里就要換電池...
作者:
NTI (走向不歸路...)
2017-09-15 03:57:00馬自J不想想為啥日本不補助馴,就算補助就賣的贏嗎？
作者:
doa2 (邁向名師之路)
2017-09-15 04:57:00今天PC如果政府補助5萬，空車降到不到70萬，我相信會大賣
作者:
ariete (正圓錐)
2017-09-15 06:41:00PC有油電貨物稅減半呀（但少不到5萬），台灣引進的PC在日本大概要選到210萬日幣，再算上約42%的稅，還要留點肉給逮丸人殺價，79.9萬算OK的價錢了。
作者:
domago ( )
2017-09-15 07:47:00怎麼不跟油車比較跑到35萬總成本 光喊多久換有屁用 起步成本高多少 後面省有屁用 營業車用油電 腦袋傻了
作者:
terry66 (999)
2017-09-15 08:18:00總成本絕對屌打油車啦 傻了
作者: xixixxiixxii (住...) 2017-09-15 09:10:00
都被純電車屌打啦，別爭了
你把油車前面要換的加一加跟大電池的價格比也沒差多少所以說油電盲在台灣還是大宗 這樣也好路上別太多油電
作者: longer3021 (桃園人) 2017-09-15 10:22:00
這集我有看，比那幾個自許專家的觀念好多了，錢毅也
作者: latcjeff (Jeff) 2017-09-15 10:39:00
拜託在網路抓到了數據，就講得像真的。
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2017-09-15 11:50:00有趣的是之前幾個油電車主都是一過保電池就掛了
噓domago、國外用油電當營業車跑50萬公里都是傻子？多出國看看吧別當井底之蛙
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-09-15 12:03:00油電車80萬內就有了，是要什麼成本XD
作者:
domago ( )
2017-09-15 12:03:00噓樓上 真這麼好台灣沒幾台在路上跑 騙誰？以台灣市場看 不要拿國外條件跟台灣比
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2017-09-15 12:23:00所以現在是用銷量看好壞，最棒的車-神a
河粉：P4賣不好=因為台灣民智未開河粉：神A賣很好=看銷售量就知道車好不好了自我賞巴掌
作者:
domago ( )
2017-09-15 12:35:00你打你自己的就好 本來就是市場決定 你們在這喊多好多讚沒什麼人買有屁用
作者:
sqr (發查它)
2017-09-15 13:44:00油電車的好 車主知道就好 有興趣的人來問 小弟會分享經驗
作者: wingo504 (文哥) 2017-09-15 14:23:00
崩潰嘍
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-09-15 21:07:00日本的知識水平比較高，油電盲少多了竹科也是台灣相對知識高的區域，油電車能見度也相對高日本的知識水平比較高，油電盲少多了但就算是竹科，也是輸日本
作者: DJHANK 2017-09-15 21:56:00
台灣真的很多油電盲,美國到處都是油電車,台灣雖貴但別問了反而反好嗎
作者:
popbug (popbug)
2017-09-16 03:36:00我開P4，我驕傲