會有這個感想，其實是因為最近又手癢，跑去找了一台E46 320...XD
在之前把E34 520賣掉之後，就一直念念不忘那種心情，無論是德國車底盤的紮實感、良好
的駕駛反饋、高級車的駕駛舒適度、甚至是直列六缸引擎踩下去的轟鳴聲...都讓我覺得很
難以忘懷...雖然一邊在弄論文水深火熱，但還是偷偷去看了一台E46，看完的當天覺得車
況不錯，雖然有些地方需要小小整理，但還是台值得入手的車子...所以就下訂了
至於必備的開箱文嘛...大概等我下星期有空洗個車出去玩拍個照之後再來 XD
昨天去熟識的保養廠，請老闆幫我做點基本檢查的時候，就跟他聊了一下。因為我之前開
過一段時間的E34，所以大概知道其實老歐洲車的價格真的都不貴，不到10萬或是多一點就
可以有一台屌打Vios的高級車
不過他的意思大概是，老歐洲車很多東西都好，就是回來之後照顧跟維修很麻($)煩($)
舉例來說，像E46的L6引擎，引擎室裡面幾乎沒甚麼空間，光是要查找問題都比日本車麻煩
很多，要修的話更是很多東西都要拆下來，沒有辦法像修日本車一樣稍微繞一下就過，因
為引擎室真的沒空間，簡單來說就是費時費工，而且一般人不容易DIY。像E46很多零件的
耐用年限都因為使用環保材質，所以比E34來得短，15年以上的車，就算車況完整也要有開
始邊開邊修的心理準備。而且電子零件跟感應器開始變多，三不五時亮個甚麼燈號的話，
就要馬上注意車子的油水溫度甚麼的，有可能只是感應器故障，也可能是整組要壞光的前
兆...
總之如果沒有愛，沒有耐心，真的不要碰老的歐洲車，雖然開起來爽，但照顧上要花的心
思跟精神也不是日本車可以相比。沒有耐心，純粹想簡單開代步的人，千萬不要為了甚麼
奇奇怪怪的理由去找老歐洲車開。就像E46 320就算有4SRS+ASC+德系底盤，安全性屌打甚
麼兩安無ABS的Tiida，但我絕對不推薦不想懂車、單純把車當代步工具、或是單純開那個
Mark的人去買E46...
因為開車的爽度跟養車的麻煩度通常是呈正比的
有些人買這種車，想說1X萬就可以入手，更便宜的像我之前的E34花8萬入手，但是小問題
多，光是找問題、維修、等料就修死你。像我入手這台E46，一開始沒發現，開到第二天突
然發現偶爾會有一點點叩叩的聲音，想了半天都覺得那不像底盤件的異音，因為底盤件都
沒問題...可是開一台隔音超給力，幾乎沒風切聲的BMW，卻會一直聽到詭異的叩叩聲，這
感覺超不爽
找了半天，我覺得應該是找到問題的來源了
從車頭掀引擎蓋的那個拉把，不知道是彈簧鬆掉還是怎樣，總之就是會隨著車身作動而晃
來晃去，運氣好沒敲到就沒聲音，運氣不好就會叩叩叩。我只想說，幹拎老師，這甚麼鬼
問題RRRRR
最後就暫時先不管這鳥問題。如果有爭議，音響開大聲一點就能處理
當然，因為我常逛歐車板，個人是覺得比起那些"極度浪漫"的義大利車分享經驗來說，德
國車真的已經算是超容易養了，因為至少修得好XD
簡單閒聊，認真的開箱文下週見