[問題] 這種車會有人買嗎?

作者: alotofjeff ( )   2017-11-23 13:11:49
https://am.u-car.com.tw/35204.html
畫面是一台貨車, 但特別的地方是全複材車身, 如果用這種車身做一般轎車,
有人敢買嗎? 還是價格問題? 感覺如果用這種特殊材料替代鋼板又夠安全, 一定很貴.
看看BMW i3難以入手的價格... 差不多是一樣道理吧?
作者: a71085 (iii)   2017-11-23 13:13:00
名符其實的塑膠車
作者: awdxabc295 (中正汪東城)   2017-11-23 13:16:00
跟買頭又大有什麼差別 還不如買神Y
作者: zxcv3147 (123)   2017-11-23 13:21:00
市區短途送貨用吧
作者: sjclivelo (LP)   2017-11-23 13:29:00
車殼塑膠又沒差 骨架剛性有到就好
作者: porterlevis (jeff)   2017-11-23 13:37:00
可能啊 賣5萬一台
作者: MunezSu (Munez)   2017-11-23 14:02:00
用來做這車高分子鋼性好我不相信,真的要比鋼鐵強的高分子需要纖維化或是Graphene跟脆性素材構成的網狀結構,甚至玻纖碳纖都比鋼,鋁要貴的多。
作者: iamrtp (:P)   2017-11-23 14:10:00
想到以前的釷星汽車
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-11-23 14:14:00
石墨烯無法做成鋼骨結構,作為強化材也不可能以材料觀點來說,片壯物質只會變成片狀缺陷如果真的要輕量化也只能用Toray的T700來當基材而且越硬的東西韌性越差,所以鋁合金到現在還是無法全面取代鋼材
作者: MunezSu (Munez)   2017-11-23 14:22:00
樓上,最近的研究有喔,但真的很新就是了,是用石墨烯結構壓縮的2D網狀,我也看不懂就是了,目前就是2D要轉成3D的結構有困難然後鋼材那麼好用是因為成熟好處理且便宜,剛性韌性皆可調而鋁合金韌性差是因為破斷機制不同,並不是他一定比鋼材硬
作者: versailles94 (versailles)   2017-11-23 15:04:00
城市內移動還可接受
作者: hopinghoward (酷酷的阿飛)   2017-11-23 15:15:00
其實講到graphene就跟原文有點無關了...這車的用意就是為了要省成本,再者汽車所需要的強度也不是硬碰硬,需要潰縮,這是脆性材料沒有的特性
作者: gk1329   2017-11-23 15:55:00
沒必要 整車份的蒙皮 只佔40-60kg 沒你想像那麼重鋼材又很便宜 貴的是模具 塑料車身還要考慮防火
作者: x8235 (泡麵啦...)   2017-11-23 17:10:00
風強一點就翻車了
作者: zeze6666 (超級喜歡林益全)   2017-11-23 17:15:00
石墨烯輪胎超好用 但做外殼...
作者: tsunamimk2 (我愛你 我需要你)   2017-11-23 17:42:00
石墨烯是要怎麼把2D轉3D....碳原子都接滿了..接上去不就又是網狀結構...
作者: ROTFL (LMAO)   2017-11-23 20:02:00
塑膠罐vs鋁罐,都幾?
作者: m2015 (LexLuthor)   2017-11-23 21:39:00
寶特瓶
作者: aaronchuu (阿褚)   2017-11-24 04:03:00
smart不也塑膠鈑件,問題人家的車體結構就是安全啊重點從來都不是殼,是裡面的結構啊裡面的結構只要做到夠強,基本上都是安全的

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