抗空污 賴揆：研擬全面使用電動車時程
2017-11-28 中央社
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抗空污 賴清德：交通政策是重要的一環
行政院正研擬解決空氣污染方案，行政院長賴清德表示，空污有三分之一來自移動污染源
，交通政策成為重要一環，交通部與經濟部正研究評估全面使用電動車時程，希望盡快向
社會說明。
賴清德27日接受中央社專訪，這是他9月上任後首度接受媒體專訪，對台灣及全球面臨嚴
峻的空氣污染問題，賴清德表示，台灣空氣污染有3大來源，中國霧霾、移動污染源與工
廠工業固定污染源各占三分之一，須有完整政策解決，其中解決移動污染源，牽涉交通政
策調整。
全球相當重視解決移動污染源問題，賴清德說，英國、法國等歐洲國家到西元2040年，境
內已不再販賣內燃機汽車，中國有100多個城市預定2030年只能用電動機車，越南河內也
是2030年將全部汰換機車。
利用環境保護設備降低污染，已成為國際趨勢，賴清德說，交通部與經濟部正研商如何利
用交通政策解決環保問題，經濟部將調查產業發展狀況、訂定實施目標等，希望盡快可向
社會報告。
賴清德表示，解決空污問題，須中央提政策，地方也要確實執行。
蔡總統揭示的政策是火力發電占8成，再生能源占2 成，其中天然氣和燃煤會依季節調度
，比例會有不同。例如這個季節中國霧霾飛到台灣，台中火力發電廠每天都在發電，民眾
感受當然不一樣，是因為有三分之一來自中國，空污嚴重時，會是加重因素，這時燃煤就
要降載，讓天然氣發電增加。
賴清德說，即便是燃煤發電，也會要求環保，例如林口發電廠的最新機組排放都跟天然氣
差不多，透過環保先進設備，2025年有信心達到非核家園、穩定供電，且空污問題也會一
併解決。
新聞
http://www.rti.org.tw/m/news/detail/?recordId=382103
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從台南二行程機車政策
可以猜出到最後淪為喊爽的政策
反正先博到版面及名聲
到時沒做到 再來說採用“自然淘汰”
108年起擬禁用二行程機車 下週研商低碳城市
20160804
台南市環保局計畫修訂低碳城市自治條例禁用二行程機車，計畫在市長賴清德任內全面完
成汰舊，也就是自一○八年起台南市街道禁行二行程機車。
台南市二行程機車政策大轉彎 採自然淘汰
2017-08-21
去年傳出政府預計最快將在2020年，禁止二行程機車上路，因此台南市也預計制訂自治條
例，將在2019年全面禁止二行程機車上路，但近期卻改變想法，原因就是環保署今年6月2
3日公布空汙防制條例修正草案，授權地方機關劃定空氣品質維護區，加上考量台南市近
幾年來淘汰管制良好，因此決定不另訂自治條例。