Tesla 錄得最大季度虧損，同時目標每週生產 2,500 台 Model 3
第二季度完結前，產能希望提高至每週 5,000 台 Model 3。
Eric Chan , @erichankc
3 小時前
雖然 Elon Musk 私藏的 Roadsters 隨著 SpaceX Falcon Heavy 的
成功發射，現在正於太空上「奔馳」。可是 Tesla 的業績卻未有如
火箭般一飛沖天，反倒錄得了最大季度虧損。同時，他們也在努力嘗
試完成久久以前所定下的目標：每週生產 5,000 台 Model 3。
在剛釋出的 2017 年季度財報中，顯示 Tesla 截至 12 月 31 日為
止，錄得了 6.75 億美元的虧損，是 2016 年同期虧損額 1.21 億
的 5 倍之多。好消息是他們的季度收入達 32.88 億美元，比較
2016 年 Q4 的 28.5 億美元為多，表現也優於分析師的預期。而且
他們更預測自己能在 2018 年開始會「持續錄得正面的季度收入」。
同時，在大家都非常關心的 Model 3 生產進度，Tesla 希望能在第
一季完結前提升生產量至每週 2,500 台，第二季度前更持續增加至
每週 5,000 台。
去年 Elon Musk 在第三季度財報會議中， 曾以「但丁的地獄」來形
容 Tesla 在嘗試提升產量時所面對的困難，而這次的財報會議上，
Musk 更表示「他們所面對的困難是更深層的地獄」，但最後卻嘟噥
一句：「如果能把 Roadster 送上小行星帶，Model 3 的生產問題或
許就能解決。」
在能源的部分，Tesla 表示於第四季度部署了 143MWh 的蓄電產品，
按年增長 45%。但太陽能板的部署率卻按年下降有 20%，不過這數字
並未有計算於澳洲設置的太陽能電池，因為這會撥帳至 2018 年的第
一季度報表裡。
對於未來的汽車產品線，Musk 曾透露正計劃為 Model Y 而進行資本
投資，同時也指他們在 Model 3 的生產過程中獲益良多，並表示對
於 Model Y 的設計非常興奮。至於原定 2017 年內推出的橫跨東西
岸的自動駕駛模式，Musk 表示因為他們過於專注於 Model 3 的生產
而錯過了。不過同時有承諾會在未來 3 至 6 個月內完成，而且送到
使用者手上。
https://goo.gl/MQ3EBK (Engadget 中文版)
雖然說虧損頗多，但是收入也有增加，所以應該是不太需要擔心
而所謂的平價電動車款Model 3的量產速度喊很久了，到底何時能達到想要的目標？