https://join.gov.tw/idea/detail/4b0c8606-847b-4123-9bd5-713fb738de0a#_=_
要降低進口車關稅的案子已經有人在公共政策平台上提出，
尚須4429個附議，需要你我一起努力，一起附議吧。
提議內容或建議事項
我國應比照鄰近國家—日本，以及最佳軍事夥伴—美國相同，降低進口車的關稅！
國外這些名牌汽車的售價比台灣便宜許多，原因是台灣的關稅實在太高了。消基會交通委
員會委員暨中央警察大學兼任教授郭守穗表示，偏高的稅金是因為政府在過去為了保護國
產汽車的國內市場而訂定，如今幾十年過去，汽車產業該早已自立自強，政府也不應繼續
以此高關稅來保護國內汽車產業。
郭守穗指出，若是政府把汽車視為民生的交通必需品，而非奢侈品，在政策上必須有所改
變，可以降低目前偏高的貨物稅，這將是對台灣的購車族、消費者更友善的做法。
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2018-04-28 13:29:00降稅後又不會比較便宜。你看奶粉。
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-04-28 13:38:00代理沒比較便宜可以買水貨阿
作者: fit 2018-04-28 13:39:00
不降價就買水貨啊!別說你沒出國買過奶粉
作者:
yur 2018-04-28 13:40:00降關稅然後說他成本提高很多，沒有反映售價
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2018-04-28 13:41:00
還有吸塵器跟水波爐
作者:
zer0319 (弱者)
2018-04-28 13:42:00真的想太多了
作者:
as981134 (xa981134)
2018-04-28 13:43:00降了有沒有機會降價不知道 但沒降一定沒機會反正少了也不是民眾會少收到錢
作者:
yutete (駱é§)
2018-04-28 13:47:00推
作者:
bt9527 (9527)
2018-04-28 13:49:00其實國產車如完全不在 反而不容易使進口車為了競爭而降價
作者:
iangels (angels)
2018-04-28 13:50:00不要幻想會降價
作者:
yur 2018-04-28 13:54:00國產組裝車都倒光才有可能.....
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-04-28 14:00:00沒差 雙B零關稅還是這個價除了平價進口車 豪華牌子早就溢價賣了 關稅降了也是多
作者:
ianenix (祕密不想說)
2018-04-28 14:01:00別想了啦 羊毛出在羊身上
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-04-28 14:01:00賺
作者:
ianenix (祕密不想說)
2018-04-28 14:04:00日元跌的時候日本車也沒跌 漲的時候到是很快的反應...
作者:
DINGAU (蛋糕)
2018-04-28 14:11:00關稅是貿易談判的籌碼、自廢武功？
作者:
KGSox (天天開心)
2018-04-28 14:16:00一堆人是傻了嗎? 不降價不會自辦進口喔XDDDDDDDDDDDD
作者: gazelle74 2018-04-28 14:17:00
要提升道路安全，國慘車的市佔率必須要下降到20%以下
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-04-28 14:24:00要提升安全喔 現行駕照全部重新設計 過去拿的都重考不然開著進口車到處飆是有比較安全？
作者: kuominj 2018-04-28 14:25:00
應該不只關稅問題，而是廠商利潤太高
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-04-28 14:47:00奶粉當然不能喝水貨,但車子可以阿,反正以目前代理商的氣質保固這麼不合理還不如找外廠市場管道變多了,還會有人要國慘?
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-04-28 15:00:00降關稅根本不會反應在售價上 還不如解禁進口產地限制實際
說認真賺錢的奴性真重 .. 那些車商吃香喝辣都是你養出來的
作者:
PR58 (PowerRanger)
2018-04-28 15:03:00vscc artc這兩個垃圾單位可以先滾嗎
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-04-28 15:05:00反對
作者:
lwamp (堯堯)
2018-04-28 15:08:00每次談降稅都舉奶粉是有多怕呀
作者:
lwamp (堯堯)
2018-04-28 15:10:00奶粉這種大宗物料寡占 水貨商可是一堆 拿來類比有沒有常識
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-04-28 15:19:00關稅降表示水貨可操縱空間變大....要跟代理拼不降才怪這樣機車也降的話那國慘兩陽就可以送上路惹關稅還是要17.5%啊.....這個價差主動安全全套還有找而且水貨美規的還通過撞擊測試用料也不是台灣低等料供應商看看同時期的美規和國慘到現在的差異就知道了美規TSS之後是標配而且是全套的....這樣和代理的差距又更大
作者:
Heavenle (Heavenly)
2018-04-28 16:08:00原廠一定降，保養的收益佔了他們可觀的比例，所以銷量越多對他們越有利
作者:
alamabarry (.............)
2018-04-28 16:11:00退稅啊
作者:
vizjeco (Placebo)
2018-04-28 16:41:00鹽董表示：震怒
作者:
PHINEAR (忙完 我回來了)
2018-04-28 17:13:00關稅降了一樣不降價
作者:
vatog (...)
2018-04-28 17:52:00那汽車出口國應該用什麼來換呢？
作者:
QmaxQ (行動代號185)
2018-04-28 18:10:00已附議
作者:
kloah (oppai)
2018-04-28 23:08:00奇怪，降關稅不就等同拿老百姓錢補貼有錢人(買超跑)，有什麼好同意的？
作者:
maniaque (maniaque)
2018-04-28 23:24:00汽車進口商感謝這些蠢蛋幫忙抬轎就.......多送一台快煮壺吧.....
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-04-29 00:26:00關稅也是購車人付的，你以為是代理商？
作者:
tareki (tareki)
2018-04-29 00:55:00說不定costco會進
作者: Toyario 2018-04-29 01:01:00
就算這過了也不會成功啦，放ㄑㄧˋ吧
作者:
Dianer (302)
2018-04-29 01:15:00萬惡的貨物稅40%也要降吧？沒專款專用幹嘛讓政府克
作者:
s94516 (s94516)
2018-04-29 01:39:00想太多了吧
作者:
glaten (徐寶)
2018-04-30 04:31:00官、商不會讓這件事發生，臺灣就是爛