再過一陣子要換輪胎
想最近找個打折時段先買回來放倉庫
輪胎規格有點奇怪，想請大家發表一下意見
規格255/55/R19 (要W的）以下價格排列
1. michelin latitude tour hp
往下每輪便宜1200台幣
2.Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT
每輪便宜600
3.continental crontisportcontact 5 suv（csc5)
每輪便宜300
4. continental crontisportcontact LX sport（原廠）
每輪便宜1200
5.Prielli P zero (國際原廠）
P0 應該不考慮，好像1.5萬就會掰掰
剩下的能提供一點意見嗎？
主要需求，抓地力=耐磨（別太誇張就ok)
隔音，載重沒特殊需求
感謝各位

哥哥 抓地力和耐磨真的無法兼得XDDDD

這二個條件是互斥的...

我可以用轎車胎的心得跟你分享XD 可是SUV胎好像不一樣F1A3我覺得很平衡的一條胎 F1系列胎壓顧好摩耗也不差麻煩的是因為單導 調胎只能前後 可是我的前後配....CSC5磨的比F1A3稍快 抓地力我覺得A3比CSC5好上一些不過CSC5有個優勢 安靜程度上比A3不吃路面品質A3我還沒磨完 有聽過某些車友說A3衰退到一定程度整體效能會下降很多 不過我胎壓顧很勤 所以磨了兩萬還很深蠻多人換F1系列不顧胎壓都跳花蠻早的加上我的車子馬力不太大QQ(沒破300hp) 所以感覺還好P0我記得下面蠻多型號的 不過P0胎壁普遍蠻硬的 跟CSC感覺完全不一樣的風格 CSC的胎壁彈性很夠 可是P0就是硬到有點怪XD 假如車子重的我其實蠻建議換P0 我之前開朋友的GS450H用PS3彎道操用力一點感覺會折胎 P0完全不會XDF1我開兩萬多了沒跳花 總之就是胎壓要勤顧P0要看型號啦 我記得下面蠻多子型號的 ig. Corsa半熱融以上僅供參考 因為蠻多胎其實SUV胎和轎車胎不知道為什麼就是平價和調性差很多台灣比較多米寶信徒 我自己是喜歡每牌都換換看

PC6啊 排水比CSC5差了點外 濕抓同 噪音磨耗更優啊歹勢只到V

看你阿 你在美國里程高應該會對輪胎耐磨度感受比較深XDHP抓地就普普吧 你不看看LS3嗎?

最近因為要梅雨了換了套F1A3 胎壁軟軟軟 只好胎壓42psi不過我也是房車心得 45扁平比

F1A3 打42太高了吧 冷胎38差不多 熱胎前輪會升到42胎壁軟胎壓打高並不會改善

42還好吧 MAX50 雖然還是軟 不過比38好多了

如果順順開，考慮表現和耐磨兼顧，米其林貌似最佳解

輪胎的耐磨抓地跟品牌沒啥關係 跟型號比較有關....米寶/好年冬/馬牌/石橋...各牌都有相對應的型號

F1A3 好年冬 低調

F1A3低調

1用過還可以 不過抓地普P0不推薦 不夠均衡米寶要有抓地要選sport那款 但耐磨差轎車阿扣就看開車習慣 其實只噴直線預算不一定要抓太高