根據推文討論內容，認真回應一些迷思；先說結論：
冠Toyota>亞Mazda>季Mitsubishi>殿BMW>其他>陪榜Benz：
1.豐田殺肉需求超大，一直都是失竊數冠軍，若從失竊率看甚至高於市佔率。所謂低調的
車才不容易被偷並不完全成立；選擇希罕廠牌與車款的失竊數、失竊率才會降低…
但豪華車車主仍要小心，整車贓車的黑市雖遠小於殺肉黑市，但賓士等豪華車卻仍是整
車贓車的主流。
2.其實贓車的亞軍，過去長年是BMW，Mazda躍居亞軍反而是近年才有的事……只是幾個沒
背景的個體戶“馬三大盜”頻頻落網才被媒體渲染出來……而偷BMW的可都是整車賺外
匯(RMB居多)的集團。
新日產馬三(平頭無鑰)雖防盜較佳、也都還在保固內，故無殺肉市廠，但市佔率爆增為
進口車亞軍(僅次於Rav4)，再加上舊國產馬三(圓頭有鑰)的殺肉市場仍非常大(最後的
2015新車也剛過保了故黑市更需鮮肉)，新愁+舊恨>他牌……
3.Mitsubishi穩坐季軍，因為其商用車的殺肉需求非常大，藍領運將又比較沒在顧車的，
過去菱帥的量也很可觀，所以昔日贏Mazda、現在仍贏BMW…總市佔遜於Honda、Nissan
、Ford的Mitsubishi、Mazda、BMW，在失竊率上竟然比較高，"主觀"因素居多。
黑市的供需雙方，很大一部份都是外貌協會的年輕兄弟，所以普遍被認為帥氣有型的
Mitsubishi、Mazda、BMW("兄弟仔車"三本柱...三款原廠的設計風格也確實走這路線)
自然成為目標...Honda、Nissan、Ford的主流車款，相形之下都較乖或較老氣...
4.養得起BMW以上的豪華車主，建議別省錢了，在家、出外都花錢停能擋下拖車的室內車
位吧……BMW做為傳統“兄弟仔車”之首，一直都是黑市的最愛，混兄弟的也較敢收贓
，供需永遠都在。
相較於個體戶採行的器械式竊盜，BMW以上的豪華車可是不管你拐杖、排檔鎖上幾道的
，整台拖走再慢慢研究就好(平價車其實上了拐杖、排檔鎖等就非常安全了；有上大鎖
的平價車，隔熱紙不要太黑，竊賊看到了真的會直接跳過、另擇其他車下手)……黑市
車廠那類的兄弟仔所在係金厲害，上船以後更無“祖國”解/鋸不開的玩意兒……
Benz較少失竊倒也不是防盜遠優於BMW，就是車主普遍比較顧車而已……Benz以上豪華
車停偏遠空地過夜的比率很低，超跑更愛停在警察路人幫你顧(？)的地方，罕有失竊。

拔後照鏡吧？

Nx200 NX200t NX300應該很多零件共用吧？ 這樣到時兩台高階款失竊率也會上升 不過也要NX200持續熱賣才有機會

近期Altis：睡個覺起來輪子都沒了

賓士以前挖音響主機的比較多

開TOYOTA隱藏於大眾之中，這樣才叫低調的車阿（喂

Lexus是不是失竊率比較低？

近期兄弟比較多人開benz了吧

近期兄弟我看到都開白色外匯C咖居多是外匯只賣白色嗎？

我覺得還好

是的，平價、常見的車款，殺肉需求才多k6、k8一直到現在，都是不能隨便停路邊過夜的車

好奇保時捷失竊率高嗎？

您竊盜系車輛組？

Benz數暴增，很快失竊率會跟上的。

XD