打鐵趁熱，剛好現在在討論。分享周遭兩個例子給各位..
案例1:朋友開綠牌營業車，行經於一般道路，該路段有施工，所以左右兩邊都有圍起來，
路也不是很平，當時朋友右前方有一個男性，騎機車沒戴安全帽，因為路不平，所以有點
搖晃，就在剎那間，機車倒向朋友這邊，很不幸被朋友車壓過走了。
事後朋友對於造成傷亡，心裏壓力一直很大，對方家屬也極力爭取是我朋友離他太近才閃
不過，開了調解庭也沒有共識（朋友保險都有保滿），後來甚至想提告，車上也沒裝記錄
器，所以當時是各說各話。不過很幸運，警察後來在附近店家調到監視器，證明機車騎士
因為要護踏板上的東西，重心不穩摔倒，我朋友反應時間太短，所以無肇責。
事後跟朋友討論，行車紀錄器很重要，防禦性駕駛
也很重要，如果早有警覺，不要理騎士太近，或許可以避免，可以體會家屬的傷心跟想要
爭取更多賠償，不過只要自己遵守規則，也不是每個法官都是恐龍...
案例2:不同的朋友，也是開綠牌車，在路上追撞前車，對方是老車，殘值大概10幾萬那種
，事發後，強調有受傷，要求含精神賠償，車損，上班損失5.60萬。朋友覺得他時速不快
，對方都是演的，他保的保險公司也沒幫他處理，基本上滿爛的，金額搞不定，對方直接
提告，朋友跑了一次法院，雖然不甘心，因為不想跑法院耗，後來認賠，不過保險
沒辦法全賠，賠了40幾萬，他要自掏腰包付將近一半，沒辦法，追撞只能認了，慎選保險
公司真的有差，富邦真的還不錯。
本身中部人現在在南部上班，南部道路生態實在有點險峻，自保的方式就是不開快，遵守
規則，因本身是職業駕駛，公司也滿重視駕駛安全，分享一個
觀念，開車在路上時，不要以為對方一定會讓你，或是他一定會怎麼開，盡可能對到彼此
的視線，能減少很多事故。