[問題] NA油電車的動力性能如何?

作者: kobe30418 (謝小笨)   2019-03-04 23:46:25
最近神A聽說要來油電了,對於油電車有點疑問
身邊沒有開油電車的人所以想問問廣大鄉民
到底油電的馬力跟扭力,在同CC數的車比是怎麼樣的情況?
目前這邊先不討論渦輪油電,不然我怕我會亂掉,還沒研究到那
還有就是油電車的行駛模式是怎麼樣的情況?
起步會想電動車一樣衝出去嗎? 網路上看到的滑行是什麼意思?
在行駛方面有什麼特別的有車主能告知一下特點嗎?
油電跟NA還有渦輪比,優點跟缺點有哪些?
作者: zwwz (??)   2019-03-04 23:49:00
我最大的心得 煞車很困擾 其他沒感覺
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-04 23:52:00
牛油電就是省油啊,粗略來說滑行回充電力,不要全電也不要全引擎輸出,一味的龜速想靠馬達不是最省的。同車重車款排氣量的話,NA理論上比渦輪省,現在各家推渦輪
作者: ily (manly man)   2019-03-04 23:53:00
我常叫的車camry油電,0-100很快,舊款is跟3系列入門跑不贏
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-04 23:53:00
說省油是因為用小排氣量渦輪去達到NA要更大排氣量才能有的動力,省的原因之一就是排量比人家小,還有各種新科技,包括變速箱的搭配,來達到省油。粗略來講是這樣,省油不完全看引擎。然後需求取向不同,難以評論這三款孰優孰劣。
作者: gtoselina (啾啾)   2019-03-04 23:54:00
我是聽說隨便踩還是很省油當一般車開就好不用刻意省
作者: Bimmer3698 (Bimmer)   2019-03-04 23:56:00
油電車起步有馬達輔助,所以起步頗快。在意性能需求的人,不會喜歡牛油電,我是說真的喜歡「較高」性能;喜歡大排量高轉NA的人,不會喜歡另兩款;喜歡省油一生油門不超過三分之一、永遠速限內,或是低油耗省錢至上的,牛油電又完勝另兩款。無從評論優劣
作者: gordan (sa)   2019-03-04 23:58:00
滑行應是指油門輕踩 介在動力輸出與充電之間 可進一步節省油耗
作者: steven40115   2019-03-05 00:11:00
找台Camry計程車搭,順便問司機
作者: dai26 (dai)   2019-03-05 00:28:00
你不知道油電有綜效馬力和扭力嗎?
作者: sjclivelo (LP)   2019-03-05 00:28:00
918 spider 表示
作者: herculex (專打打手)   2019-03-05 00:29:00
油電有感只在起步深踩油門那段,在意性能就不用考慮
作者: black209014 (噗雷克)   2019-03-05 00:32:00
就是喜歡起步那一下很猛
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2019-03-05 00:42:00
起步猛 高速就一般NA引擎
作者: alexlu70233 (congomaster)   2019-03-05 00:46:00
去租一台來開就知道了
作者: Joey452 (Joey)   2019-03-05 00:52:00
在台灣市區起步猛就很舒服了好嗎
作者: zizing (10年~~~)   2019-03-05 00:54:00
油電車主的個人心得是,市區中低速加速感輕快。高速性能不要想太多。使用市區多的話蠻適合的。油耗真的隨便踩 如果你是油車開慣的應該都會很驚艷
作者: nike585996 (閃亮)   2019-03-05 01:09:00
身為ES300h車主油電車 起步快是真的省油冬天開 不吹冷氣平均時速踩50~601公里能跑20你信嗎有開冷氣順順開1公里大概16.多以上都是一個人坐車的時候測有載人沒開冷氣 大概在18.多有開冷氣 15.多吧神A如果出低排氣量+油電絕對的更省油!https://i.imgur.com/Ggp4oZL.jpg
作者: Decad (Chrily)   2019-03-05 01:16:00
油電車0-100會很猛嗎?還是只能看0-60?
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2019-03-05 01:19:00
油電蟒就很猛啊
作者: nike585996 (閃亮)   2019-03-05 01:19:00
如果你今天要性能飆車油電真的不適合他是舒適省油取向
作者: EZ (easy)   2019-03-05 01:35:00
平常都開市區短途,偶爾才開長途,這樣適合買油電車嗎?
作者: dai26 (dai)   2019-03-05 01:36:00
油電車最適合短途
作者: s1023 (好想要揮霍)   2019-03-05 01:42:00
UX250h 0-100 8.5秒滿厲害的啊
作者: zizing (10年~~~)   2019-03-05 01:54:00
Prius隨便踩都22起跳。我想神A油電應該不會差太多
作者: philhsu (原來我不畜牲)   2019-03-05 01:58:00
T牌油電是節能取向的啦,性能取向看Q50吧
作者: snownow (雪紋)   2019-03-05 02:03:00
樓主住澳門的話挺適合的吧,也沒高速給他跑啊XD
作者: aspdoctor (大崎)   2019-03-05 02:26:00
市區開起來很輕快,油門也是踩多少給多少,跟5系列經驗比較差不多(市區),高速公路過百後的話就跟一般NA差不多了,不能說沒力,但是也熱血不起來。一開始會不習慣的大概就是煞車有一半是空的,踩過一半會很利,就會被副駕罵油電市區超強,隨便踩也將近30。高速公路就大概10左右
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2019-03-05 02:58:00
低速市區差很多,高速大腳就很普通了
作者: lancelot123 (lancer)   2019-03-05 03:09:00
渦輪油電很少吧,除了V90 T8還有嗎?你不用考慮到那邊
作者: CleverKY (..)   2019-03-05 03:37:00
油電就是 低速用電取代高轉 來達到省油起步輕快 沒有油車的換檔頓挫 中速域加速悲劇 高速跟一般NA車一模一樣
作者: jaypei (大鐵^^~)   2019-03-05 06:31:00
高速公路怎麼可能10,我開PC,每天通勤單趟35km有2/3高速+快速道路,這樣油耗是22-24,跑市區可以24-27
作者: mosszombie (zombie)   2019-03-05 07:53:00
剛上高速公路加速那段的瞬間油耗有可能只有10跑高速油耗應該也有18到20 除非開更快才會往下掉
作者: YJM1106 (YM)   2019-03-05 08:15:00
路上常見的油電Camry 0-100只要七秒初 其實不慢
作者: oxoxx (oxoxx)   2019-03-05 08:26:00
煞車要習慣一下,煞車開始是電煞車,後面是碟煞加速方面感覺跟CVT差不多感覺,起步會比較輕快
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2019-03-05 08:32:00
油耗10 可能是開150+巡航吧
作者: herculex (專打打手)   2019-03-05 09:06:00
這種天氣,路程在50km左右的,油耗要30都不是問題
作者: xvid (DivX)   2019-03-05 09:32:00
去預約試乘Prius就好啦
作者: u850538 (劍心)   2019-03-05 09:39:00
油電車0-100會很猛嗎? <- T/L系統很弱,而且連0-60都弱主要原因是不能拉轉起步,反之如果是行進間再加速就不錯
作者: Killercat (殺人貓™)   2019-03-05 10:53:00
其實不知道是不是我太大腳 我高速很難超過20....阿?油電拉轉起步會慢是因為你這種起步法妨礙馬達扭力但是我得說一腳到底的確是最直覺的 而油電這樣較慢
作者: kenny890429 (kenny)   2019-03-05 10:57:00
Q50S大家都忘記了嗎!
作者: aspdoctor (大崎)   2019-03-05 11:24:00
可能車重吧,我開19年ES300H ,高速公路差不多就10整體混合平面高速大約22
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-03-05 11:54:00
省油就夠惹
作者: axlfun (撿到一塊錢)   2019-03-05 12:19:00
不過高速公路不可能只有10啦,我NA快4000CC高速也有10
作者: aspdoctor (大崎)   2019-03-05 18:58:00
呃..就實際經驗,一直不可能什麼啊....
作者: FuPon (FuPon)   2019-03-05 19:34:00
我看我爸上一代油電市區都大腳隨便踩還有15上下...
作者: aspdoctor (大崎)   2019-03-05 20:02:00
我市區將近30,高速公路沒什麼停頓的時候就差不多10,塞車或處在車陣中時快時慢的情形當然不能說是高速。電池有電或有機會充電的時候當然很猛,純用引擎的時候就是這樣
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-03-05 22:02:00
https://youtu.be/L0cogsF5hOg?t=744護版神評說比2.4NA還要好prius才1.8

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