作者:
un00316 (波堤獅)
2019-03-07 10:54:18先說好,本人不是崇洋媚外
但是歐洲進口車開起來真的跟一般國產車有好大的差異
以前我都是開國產車,甚至出遠門都是跟和運租車
Vios、Yaris開起來跟Solio根本一樣感覺,新舊年份都一樣
在高速公路上根本就是像在開船..方向盤滑啊滑
唯一有差別的就是家裡一台Toyota premio
因為是2.0的關係所以開起來沉穩很多
最近剛把自己的Verita賣掉換,差不多年份的歐洲進口車
雖然人家常說歐洲車的維修昂貴,老車就更不用說了
但是就是想圓一個以前的夢
開了之後發現一樣年份的國產車根本沒得比
雖然現在這台歐洲車車齡也不小,
但是至少開起來老婆安心許多
以前那台時速80轉速就很高了,尤其是在中山高林口段
常常被老婆認為我在飆車,還要我開慢一點
但是根本就沒有,只是轉速突然拉高好嘛~
看到現在歐洲車跟國產車價格根本沒差多少
心裡感覺特別心寒
要是讓我再選擇,我還是會選擇歐洲車
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 10:55:00液壓輔助方向盤 會讓你有比較穩的錯覺premio 沒那麼神在台灣我不會考慮 3、4線歐洲車給自己添麻煩而已沒啥錢雙田開開 再來直接衝雙b、LEXUS 比較實在還再迷戀"歐洲車" 坦白說有點像小孩
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 11:00:00透天牌、豐田TNGA 轎車跟平價歐系車 沒有太大差異了
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 11:02:00國產車福特具有歐洲車血統
作者: weijinsusu (伙委) 2019-03-07 11:02:00
因為premio只有4速啊！時速開到100可能要2600轉以上，cvt的altis時速100大約1800轉
作者:
zaxs12333 (zaxs12333)
2019-03-07 11:04:00我是講現實而已 很多人對歐洲車都有怪怪的迷戀
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 11:05:00國產福特根本就國產車，開進口福特才是歐洲血統
作者:
dai26 (dai)
2019-03-07 11:05:00要買新車的時候各廠牌不分國籍都去試駕看看
作者: PtT0615s (腸薑柒號) 2019-03-07 11:06:00
開台歐洲車不用那麼難八 一圓夢 買二手的歐洲車也可以ㄅ你要說買台超級超跑我還感覺是圓夢
作者:
wellkom (wellkom)
2019-03-07 11:08:00跟2.0不2.0跟本無關，premio 你塞1.4進去也一樣穩
作者: leaveleft (離) 2019-03-07 11:08:00
進口日本車跟國產車也差很大啊...
作者: Gabriel101 (密碼忘記了) 2019-03-07 11:14:00
是在說歐洲車還是進口車？subaru也有很好的操控表現但是 subaru 在台灣後勤是軟肋
作者:
Terran06 (keep going)
2019-03-07 11:16:001F很常都用批判的口氣在推文，真的沒必要這樣
我有台福斯passat wagon 跟福特mk2.5的感想兩台都是柴油 passat的方向盤跟油門都好重 油門要採很大力才能炸出向focus那樣的力道 focus在動力跟操作真的比較得心應手 但高速下passat底盤穩很多 而且內裝跟音響當然不是國產同一級的
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 11:24:00福特就是國產爛，mondeo就是不同層次
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 11:30:00呵呵 又在帶風向
作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 2019-03-07 11:44:00
那你有試試看國產歐洲車ㄇ
作者:
chewie (北極熊)
2019-03-07 11:47:0018銅人不算"事件"吧 而是有新手要買上來詢問 車友們紛紛分享經驗勸退XD
歐洲車就是要開新車才有感覺，內部用了一堆環保材質跟本不耐久，開老歐車真的是要有愛
作者:
chewie (北極熊)
2019-03-07 11:50:00現在的SUBARU除非挑WRX.BRZ 其他已經是好爸爸車了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2019-03-07 12:09:00你去開開看Polo，就可以知道神鴨跟X一樣，但是，Polo別說新車價高過神鴨甚多了，養起來很多人一定也是該該叫
作者:
tgtgl (阿駿)
2019-03-07 12:11:00車重有差 用料有差 價錢有差
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 12:12:00進口蟒真的跟國產focus差很多
都是開過一段期間非短程試駕.有牛頭拖鞋,PC,P4,舊馬3,米漿E90.裡面E90最有開車的fu.高速可以像軌道車一樣緊貼在地上.不會有浮浮的不安定感.方向盤指向最準,幾乎是轉多
歐洲車過譽了啦 整天修車就飽了 TNGA底盤根本不輸1A2B
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 12:14:00國產蟒真的不差 國產佛也不差 不過某人一直在推文帶風向那我也沒什麼好說的了XDDDDD
作者:
zooxalju (不吃魚的貓)
2019-03-07 12:16:00怎麼有人拿passat跟focus比...好歹passat vs mondeo，segment不一樣怎麼比
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2019-03-07 12:18:00大車和小車的路感的回饋差超多...這樣比的確不公平
作者:
joshau (joshau how)
2019-03-07 12:18:00福粉只開過focus就一直自我催眠
記得我爸講過premio是美規的，所以車體設計很堅固，以前我家的是1.6的，爬個坡就好像快斷氣了
作者:
horb (猴柏)
2019-03-07 12:22:00歐洲車X 雙B O
作者:
banpui (banpui)
2019-03-07 12:24:00國外車評對日韓車也不少操控好評，在國內卻不一樣，是差在國產化還是啥呢?
Subaru一台80幾萬就有的車到底需要什麼駕馭技巧？
作者:
banpui (banpui)
2019-03-07 12:39:00其實不意外，操控有人要的是穩定有的要靈活犀利，有的只看單速(哪個場地?)，歐日差異遠不如買方需求差異大還有人只看規格表XD錯字:單速->圈速
作者:
missin (EVO)
2019-03-07 12:45:00雷諾Clio高速就很爛啊
作者:
arcross (阿插)
2019-03-07 12:46:00沒開過國產車只開過不同級距的歐洲車 覺得差異很大所以說要拿歐洲和國產來比不能理解是怎麼比是兩邊各隨機取樣、取平均、中位還是頂或底端來比？還是說其實是指國產頂也比不上歐洲底 那就能理解了
作者:
segio (初華)
2019-03-07 12:47:00我是很奇怪為啥日本車都有廠牌.講到歐洲車就像犯忌諱不敢講
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-03-07 13:01:00台灣的Ford確實是歐洲底阿
作者:
fan0226 (YI)
2019-03-07 13:06:00我覺得是底盤…我家30年老國瑞坐起來跟現在路上
作者:
fan0226 (YI)
2019-03-07 13:07:00跑的車一樣晃…，是跟車廠有沒有在進步有關吧
作者: Agamemnonk 2019-03-07 13:59:00
這篇主題換成維修一樣很順
作者: tikal0904 2019-03-07 14:09:00
不懂車選福特就對了 選了福特就是懂車的開始
作者:
diaogar (在沿海地帶放置消波塊)
2019-03-07 14:28:0020年前的E39保養得宜 底盤穩定度 寧靜度 紮實度 操控感都還是樂勝國產車 但耗材多小毛病多要有口袋、時間養
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-03-07 14:39:00覺得馬2操控感只略好於國產車的 是因為誤以為馬2是日本製造的；馬2是南亞製的 馬3以上才是日本製 馬3以上比國產車好很多 頂起來看底盤你就知
作者:
dearevan (有情有義流浪漢)
2019-03-07 15:15:00之前去日本租車，牛頭牌小車雖然好開輕巧，但，很像電動車.....爬坡也無力過彎會有點不穩
作者:
iclmf (終點 零)
2019-03-07 16:45:00去查一下Skoda的Slogan說什麼
作者: starskfc (咬緊牙齦...) 2019-03-07 21:25:00
同樣小鴨國產跟美國版開起來就有差了
作者: cyoji13 (天堂之門) 2019-03-07 22:08:00
你遲早要修歐洲車的...
作者: silence5105 (Silence) 2019-03-08 03:54:00
想到之前一篇 c300 車主幫 focus 說隔音，操控不錯被其他人酸
作者:
joice76x (Poker Face)
2019-03-08 12:34:00不就懸挑比較硬一點而已 跟國產或進口沒什麼關係吧
作者: leemanstw (北仔) 2019-03-09 03:37:00
silence說的應該是我吧，我兩部車都開破萬公里的心得不少人將輪胎差異當車的差異，佛換個好輪胎操控也是好而且開過和長期持有是兩回事