作者:
Scape (non)
2019-04-17 08:06:18Tesla 今天在官網上發布了一份報告，名稱為：
"Tesla's 2018 Impact Report"
下載網址：
http://bit.ly/2UJ0C2n
大多數是在講能源相關的話題，節錄一些與車有關的內容：
‧目前全球大約有300萬輛電動車。
‧Tesla 已經賣出超過55萬輛全電動車。
‧Tesla 電動車總行駛里程已超過100億英里。
‧Tesla Supercharger 已經提供了超過595GWh 的電量。
‧截至2019年2月，Tesla 已經安裝了超過3.5GW 的太陽能裝置，已經累積生產
超過13TWh 的電力，這些電力足以供應全康涅狄格州住宅的年度用電量。預計
這些裝置可以產生共86.5TWh 的電力，足夠供應華盛頓特區近10年的用電量。
‧Tesla Model S/3/X 累積總共消耗了5.26TWh 的電量。
https://i.imgur.com/EX827vF.png
‧Tesla 車輛下方，是一塊1/4英寸厚的防彈等級鋁製裝甲板，可以保護電池組。
‧Model 3 在NHTSA 的各項測試(包括子類別)中都拿到完美的五星評等。
‧Q1 2019，Tesla 的車輛在開啟AutoPilot 時平均每287萬英里才會發生一次事
故，沒有開啟AutoPilot 時平均每176萬英里會發生一次事故；而根據NHTSA
的資料顯示，在美國車輛每43.6萬英里就會發生一次事故。
‧Tesla 在荷蘭的Tilburg 工廠，是Model S/X 在歐盟銷售前的品質測試與分發
中心，其屋頂上有一組3.4MW 大的屋頂太陽能陣列，產生的電力可以滿足這間
工廠一整年大多數時的電力需求。
https://i.imgur.com/uL63WXl.png
‧自第一座Supercharger 在2012年設立以來，目前已經在超過36個國家、1400
多個地點中設立了共超過12800座Supercharger。
‧下圖是在Kettleman City, California 的一處共40座Supercharger 充電站。
https://i.imgur.com/Lzpt0Ma.png
‧Tesla 正在開發一種獨特的電池回收系統，該系統可處理電池製造時的廢料和
報廢的電池。
‧Tesla Gigafactory 1 有一個特點是工廠內沒有任何天然氣管線。
作者:
slowdown (slowdown)
2019-04-17 08:20:00可惡想買，等100萬以下我就......
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-04-17 08:22:00出手排碗公100萬以下就買
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2019-04-17 08:23:00100萬以下去買台灣保時捷EV吧
作者:
gk1329 2019-04-17 08:50:00出五門小車就買 cc
下一個級距的車款大概要5年up...現在model Y都沒影而且新聞還說Gigafactory計畫被暫緩了QQ
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-04-17 09:07:00
車輛下方式防彈的? 那上次怎麼會有一台底盤撞一下就燒了?
還是先買model3擋著用吧？但model3台灣都還沒交.....
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-04-17 09:11:00收購的太陽能發電部分 到現在也還是虧損
作者:
eric112 (eric)
2019-04-17 09:12:00出油電混合我就買
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-17 09:19:00五門小車不就是 Leaf 現在已經可以買了啊
作者:
syterol (小賊)
2019-04-17 09:24:00我家旁邊蓋免錢超充站我就買兩台
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2019-04-17 09:37:00
電車拆解回收太麻煩 就賣給第三世界國家當蓄電用就好淘汰太陽能板打包一起
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-17 09:39:00超越BMW3的性能要求一百萬以下真的很可笑Model 3應該實際上是接近120-130萬 絕對物超所值
作者:
nvidiam (Taiwan)
2019-04-17 09:41:00出渦輪增壓我就…
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-17 09:41:00但是台灣應該開賣時只有高階版150-200萬版本
作者:
loat (虛累累)
2019-04-17 09:42:00可惡 捏著等Model Y
作者:
chigo520 (CHIGO)
2019-04-17 09:43:00可笑啥 沒錢買就是沒錢買f22這麼讚你怎麼不買一台？
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-04-17 09:52:00的確該出一台golf級距百萬內的小車非常實用VW ID.3 NEO就是此級距車長4100mm軸距2750mm這價格會讓90萬的油電不降價玩不下去
也不能跟雙B純比性能，畢竟做工內裝隔音操控都有差不覺得其他部分可以用性能差距彌補起來如果明年model3不需要等車，能夠很快取貨的話真的好想敗一台阿阿阿！
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-17 10:39:00價格比雙B便宜100-300萬 內裝差也是正常的換句話說買雙B就是花上百萬買品牌內裝反正每人需求不同 賓士應該兩年內也會有電動小休旅
作者:
ragwing (有女萬事足！)
2019-04-17 10:43:00下一台好想換成model 3啊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-17 10:43:00到時候就是有人買200wModelY 有人買400wEQC
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2019-04-17 10:43:00賓士純電休旅EQC近期登台
作者: losewing (.......................) 2019-04-17 11:04:00
出Model ∞ 我就買
作者: xxjoker 2019-04-17 11:20:00
可能再過幾年就更普及了吧
作者:
jameshcm (億載金城‧武)
2019-04-17 11:20:00荷蘭工廠那個，一般屋頂都會放冷卻水塔設備，都沒看到還是說那邊是用其他冷卻方式，例如天然河川水冷卻之類的
作者:
haydou (haydou)
2019-04-17 12:05:00防彈的原因是不是因為之前有某名人MS宣稱自己的車自燃後來發現是車內有子彈往電池方向射擊，導致電池起火
作者:
KengC (KengC)
2019-04-17 12:52:00防彈是之前有台 Model S 被鋼筋還是什麼的從車底插入電池 才加的
作者:
ckroy (Careless Whisper)
2019-04-17 13:23:00車內有子彈往電池方向射擊.....
作者:
kerker 2019-04-17 15:36:00放冷卻水塔是因為台灣有空調？荷蘭需要暖氣啊
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2019-04-19 14:04:00樓上有地方放車沒插座可以用？