話說年底家人要生小寶寶了，乘客從原本的五人（三大兩小）要再加上兩名。畢竟還有換
屋需求，不想花太多錢在車子上（先前五年已經換了兩台，都不是什麼名車，仍然被太太
嚴重警告），想趁手上這台鋁罐神A還有價時慎重考慮換車這件事。既然看得上的正7人買
不起，也塞不進社區機械車位，所以一開始就鎖定5+2，趁這兩天休假出遊 ，回程路上就
拉了太太到kia 去看carens 。
畢竟5+2選擇不多，太太坐過學姐的保母車prius alpha，不太滿意副前座空間被電池吃掉
太多，車價跟鋰電池價錢也很驚人；至於sienta，太太搭過一次uber之後，對貨車級的內
裝跟行路品質很有意見（雖然競賽月成交價很殺）。 touran 還沒看，但vw 的可靠度跟D
SG聲名遠播，跳過。odyssey ?對我來說，幾十萬的差價省下來買湊第二間房子頭期比較
重要，而且也塞不進社區的機械車位。
然後，我想得到的5+2就剩下 carens 了.....
我不得不說內湖kia的業代真的很熱心，儘管看完之後沒有表明試乘需求，只是看個內部
空間配置就想離開，仍然很快的幫我拉了一台柴油旗艦七人讓我體驗一下。
先講內裝，除了那根排檔桿提醒你這是一部2012年開始量產的車子以外，車內的皮質和軟
質塑膠使用的位置非常多而且到位。椅子的乘坐感就是很標準的歐系平價車會有的體驗：
整體偏硬，椅背偏長，耐長途久坐。中控配置很就手，雖儘管設計看得出一些老態。
駕駛座的坐著點高，甚至已經有suv的高度了，儘管我把椅子高度調到最低，因為A柱和中
控特別前伸下切，仍然有明顯的俯視感，搭配全景天窗跟加大後窗，行車視野極佳，甚至
比我們公司的xtrail跟outlander還好。不過2/3/3的配置關係，如果三排都有乘客，喜歡
躺著開的駕駛可能會不習慣有點擠的腿部空間跟挺起來的坐姿。
（我兒子看到全景天窗開關非常興奮，一直說要”再一次”.......）
空間表現，根據之前神A保養繞過去看sienta的印象， carens第三排肯定打不過sienta
，第三排比較偏向應急用，載個小朋友或是170以下的人沒啥問題。
第二排三張獨立座椅的變化能力就不必多說了，真的是有兩張汽座以上家庭的媽媽救星。
車寬比我手上這台11代神A還寬。
開起來，把LOGO遮掉我不太相信這是我印象中的韓國車，柴油搭配DCT開起來的加速性能
真的讚，DCT低速擋煞也沒有車評講得那麼糟，比起我前一台fiesta mk 7.5 ps變速箱那
種生猛粗魯的換檔體驗，動力輸出質感和反應還是不錯的，中規中矩，游刃有餘，整路我
油門只有輕輕含住而已就可以輕鬆拉到8格以上。
車室隔音和避震處理坑洞的能力，如果是以汽油版的價錢來看，我覺得根本就是物超所值
，環東往南港的爛路我兒子這種龜毛小鬼竟然可以直接坐著睡在後座（太太對此表示滿意
）。穩又安靜，真的是好爸爸車。
惟一讓我覺得破功的就是轉向和方向盤反應真的慢半拍，下環東迴轉的回程路上第一個u
型迴轉，我以為我在開貨車....
體驗完回程路上，太太問，如果答應我換這台，我會馬上答應嗎？
我是故意不跟太太說這台柴油7人要價破百萬，買汽油款油耗又不符合我們每年三萬公里
的高需求，至於買柴油90萬那款搭配暗黑的第三排套件嘛，算了，正義魔人我惹不起。
我沒什麼品牌情節，同事塩董m7都在買了，開現代的同事也不少，都開得很開心，買個ki
a也沒什麼大驚小怪的，更不用說kia必要的時候開進現代保修也沒問題（宜蘭現代跟kia
共用保養廠）。
但總覺得要下定決心買carens，這台車好像還覺得缺了什麼。

Euro Carens不是是十幾年前的車嗎？找林志玲代言的這篇是穿越時空？

沒有ACC

因為沒ACC，兩年前很超值，現在就中規中矩，但車的本質是真的不錯的。

百萬買沒有acc 現在這時候真的沒購買價值

沒有後繼車真的可惜，轎旅車沒幾台能挑了…

有寶寶，要買柴油車？？？

本版搜尋carens 2月就有停產停賣的消息，最後庫存車了嗎？

百萬沒ACC真的……不過有愛就買吧，連國產神A都有ACC了

不要學水餃哥買五人座客貨車加裝第三排再來說cp值高就好

我是買柴油的2016年現在還是頭好壯壯沒啥大問題大推

環景色差大、電尾有些問題，看社團有人提出

缺的就是這車沒有令人想下單的衝動

我原本是開初代神A，後來換這台但我覺得我算幸運吧？可能大家中的問題都沒有

Touran 跟 Carens 選一個吧，這預算跟需求應該也沒其它

touran：何其無辜

看你po文這台再不買就沒車好買了...

這台有掛客車牌照版的，不是嗎？

prius alpha的鋰電池降價很多 不過還是要8萬多目前為止還沒有人換過 不過也是因為上市時間還不長

prius alpha的電池是在中間扶手的下方，為什麼會說吃掉副前座的空間???

說的很精準。這台車沒有不好 但的確少了下單的衝動。一定要5+2。還是看 odyssey吧

caren第三排像蹲馬桶喔......國產韓牌柴油冷門車 100多萬，pa進口折一折也才110多妥善率跟二手車價 天差地遠 多考慮

PA還有半套TSS

這年代 沒有ACC=沒有市場

pa屌打 還有電池保固直上pa或直下sienta

PA的副駕空間有這麼不堪嗎?

PA的鋰電池目前都還沒聽過壞掉的例子....貴很多 但是似乎也比較耐用

我覺得5+2就touran跟pa選，carens第三排真的不堪用

而且電池是六萬http://i.imgur.com/CbHPdfd.jpg

c大不是啦 你看錯了 電池是8萬4XDD

有小孩買汽油的，停車開冷氣等小孩睡醒沒臭味

100左右選PA carens如果是掛雙田就不會覺得缺什麼了XDDD

blingo 如果你車位停的下的話

有小孩選PA 真心不騙

有雙寶最後選PA，然後隔壁停現代柴油車，深深覺得地下停車場買柴油車真的是慢性自殺，要也買汽油Carens商用七人版才79.9萬，都跑高速其實差異不大

kadiaq還沒看過嗎? 同事剛牽

這台不是要停產了嗎? 你幫忙清庫存...

等等，有個盲點，對於carens你的心得落落長，PA卻被老婆一句話就否定了，連看都沒看過，所以決定權根本不在你身上啊。少點什麼？就少你老婆點頭啊XD

法國布丁狗 只是車高你看行不行

這台沒ACC真的可惜...但我記得水餃哥第三排是合法七人？

破百國慘柴油韓國車，你有更多好選擇阿

水餃哥第三排也是暗黑的吧

PA世代吃虧 放在同展間的RAV4旁很尷尬啊 舊底盤舊油電系統 車內空間有壓迫感 車寬窄只同新神A 沒LAK 雖有ACC但沒AEB 有全景天窗但不能開 牌價也沒什麼優勢 優點只剩 1.8稅金 三座獨立的第二排 跟 有第三排 雖然符合需求但是有點買不下去 只能說現在市場上5+2真的沒有車可以選...

為何不看outlander或山土匪？

樓上，雖然我也想推原po outlander，但是原po有說到機械停車位，outlander應該停不下

VW去看看吧 感受會不一樣

我是車主，計程車版的可以解決七人問題，價格也不貴，只是沒天窗你里程高還是柴油吧，目前爽用中

查查柴油廢氣傷不傷小孩腦，加裝第三排有沒有保險理賠

誰會蹲在後面吸阿 路上一堆卡車貨車都柴油的不就不能出門 ?

舉證一下不蹲在後面吸就沒影響啊by the way,我自己就有柴油車

柴油比較不環保這件事到底是不是刻板印象？好奇

汽油板車主路過，可惜你不愛

柴油問題Google一下有文獻可以看，PTT看起來像論文資料庫嗎

如果是社區的停車位，就不用太考慮柴油的問題了

簡單說就是沒有愛，別買了