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新竹這路段78天超速罰8千多件 議員批根本惹民怨
2019-05-07 10:41聯合報 記者郭政芬╱即時報導
新竹縣議員陳新源今天上午進行總質詢，他指出在新竹縣新埔鎮文山里高鐵橋下、位置11
8線11k+500的測速照相，從今年2月1日設置後，短短三個月竟累積8725件罰單，民怨四起
。陳新源指出，此地中間全是分隔島，附近都沒有住戶，不會有民眾跨越，離熱鬧區有8
百公尺以上，設置地點惹民怨。
陳新源說，設置後短短78天、罰單就開出1047萬，等於一天就開出13萬4230元的罰單，後
來會勘時，就遇到3位民眾前來現在陳情，抱怨設置的地點不對，因為左邊是鳳山溪、右
邊是田，中間全是分隔島，附近都沒有住戶，根本不會有民眾跨越，「理論上，測速照相
應該是設計在靠近民眾多的地方，才能真正防治有效果」。
對此，新竹縣政府警察局長黃家琦回應，根據事故統計，今年1月當地事故有10件，設置
後，2到4月只有14件，可見對沿線的有明顯的防治效果。上個月22日議員、代表、里長到
現場會勘，這條路的確中央有分隔島、旁無人居住，但考量到車輛有慣性，設計測速地點
離民眾居住約有8百公尺到1公里，提前設置能提醒民眾先輕踩煞車。
黃家琦說，從數據來看，二月份開罰5千件、三月3千件、四月1千多件，超速的案件量明
顯下降，當地民眾逐漸熟悉，主要是提醒外地的用路人，民眾看見標誌後，就會遵守法律
。
陳新源當場直呼「無法接受這樣的說法」，他說，由於設置地點離國小還有8百公尺以上
，很多駕駛輕踩煞車後，就直接加速，且前方的國小也有紅綠燈來管制，建議設置的地點
不該離學校太遠，才有效果。
黃家琦說，近期會再安排交通隊、交旅處等會勘，針對當地設置的地點明確研議，會再仔
細的評估。
心得/說明：
短短78天接近三個月的時間，罰單就開出1047萬...台灣幾個財政窘困的縣市，要不要考
慮多裝幾隻阿XD
這路段的限速是50公里，大家覺得還合理嗎？

不要超速不就沒事了？

如果真的車流量不高我覺得50不太合理啦，我家大度山花園公墓前的下坡也常有流動測速一樣50，順便問問如果覺得速限不合理有什麼辦法申訴。但被拍了就乖乖去繳，畢竟違法在先

這樣齁，那改成 區間測速 囉

讚 守法一回事 速限規則的訂定一回事

有警示牌還超速能怪誰..

議員真的ㄏㄏ

台灣一堆智障的速限設定阿 意外嗎

搶錢啊

以後超速，我可以用沒有民眾出沒來申訴?

拍照一回事，速限是否合理又是另外一回事

能開這麼多張就表示這路段，駕駛認為沒人看就油門踩踩

台灣一般道路限速也是很謎

“今年1月當地事故有10件，設置後，2到4月只有14件”

改限速60就好50太低

就車禍太多才設啊

超級不合理

真的有心就改成開不快的路就好了啊... 拍到時已經超速

這議員搞不清楚重點？

超速還廢話那麼多哦 乖乖繳罰單下次別再犯了很難？

地方民代除了會吃飯拉屎趕紅白場關說罰單外還會什麼?

新竹縣人不違規真的很難

這台又沒遮蔽 遠遠就看得到了還衝

在台灣合理阿 速限設20更合理

不超速不就好了 這議員是不是搞錯方向??

那邊50太慢

我常經過的一個下坡限速30,50有很慢嗎，告示牌這麼清楚被多拍幾張就會注意告示牌.. 科科

合理不是我們說了算 50沒有很低阿

上下班必經路段，會被拍是自找的，遠遠就看的到了還要超速

我家新竹郊區車流量小道拷貝也一隻,不過沒開張繼續超速

設時速10km才合理

我出門短短3公里範圍內就兩三支測速都沒靠北了這是在靠北三小

限速50真的太低，我也貢獻一張....

台一還有速限70降到60整路沒10台車還有分隔島 不知道是降什麼意思的經過真的很無奈

開過一次就知道不超速根本很難 智障政府

超速被拍就繳錢吧 不然就不要超速啊

不超速難在哪? 路那麼直遠遠就看到標語和照相機了管不住自己右腳 連有警告標語都還是超速 只能說活該

台灣膠通部是油商養的啊， 無人車潮紅燈到處設

這種議員有什麼作用呢？ 不堅持對的事只會幫忙幫違規人爭取不要受罰。就像犯罪檢討受害者一樣顛倒是非

台灣大道東海那段速限40給你參考

速限很爛，真的很爛。

這路段之前速限是60裝測速照速限還改50當然一堆人中獎

飆仔版不意外