台灣自主品牌納智捷 從2013年U6發售後 一戰成名
繳出不錯的成績 但隨著時間推進 大陸自主品牌崛起與進口車夾殺
加上嗤之以鼻的車輛品質 聞名遐邇
沒有任何核心技術 沒有吸引消費者的重要因素
僅透過水野名聲不斷的向大眾述說 經過水野桑調教車輛後馬力多了幾匹
學不到對方的技術 永遠只能望洋興嘆
車輛重在調教功力 但依良心車評論述這樣看下來
似乎只看見納智捷的車不過就是某些零件換上改裝大廠便能成為改款車
感覺是一道蛋炒飯加了很多鮑魚.龍蝦.松露高等材料 但吃起來味道難以入口
不如去隔壁路邊攤點一碗美味的肉絲蛋炒飯 久久不能忘懷
這樣勢必看來前景堪憂 雖然URX要準備發售了
仍是萬年引擎沒有新意 換了全新皮跟骨架 靈魂依舊是了無新意
納智捷品質一直是讓人堪憂 三兩天就回生活館喝咖啡
喝到都能變咖啡達人 未喝先聞便能略知咖啡豆產地與歷史文化
納智捷未來該何去何從 真的是可惜了這個台灣品牌...

去填海阿....算了，污染海洋

7人座 福祉車 7人性能 7人跨界車 7人跨界性能車

在這樣下去 日產賺的都拿去補納的缺口了

然後複製一台和jimny 很像的車可能是唯一解

去賣給中華民國人就好了 納智捷不是台灣品牌 是中華民國

先降20萬再說

專賣車機 幫Toyota代工

車輛開發階段才是真本事 量產後再怎麼調校還是差

欸欸，記得晚上要來收垃圾欸

還有人買喔盤欸

先換logo，logo真的很醜

你確定有加龍蝦？

專心代理日產跟三菱就好

一直開發車款 舊款不大改 科技現在輸太多 價格不降來衝量只想短時間內賺錢 搞到現在變這樣真的挺可憐的= =結果搞到內需外銷都沒人要 一個月銷量還以為進口冷門牌

朋友全家去三義車廠參觀自動化，我很想說去參觀垃圾場幹嘛

台製冷門品牌 真慘 自己人都不支持

這個問題問 oftica, 他幹話最多這個問題問 oftisa, 他幹話最多

說真的 who care...

這是狂人日誌敘述法嗎？XD

你可以觀落音問看看姓癌的

為不讓癌董放棄 一起陪葬阿

填海

拉牌收掉才是對台灣好

Who care?要加 s.

我開四年了，除了正常保養從來沒進場維修過，好奇到底怎

專門做垃圾車好了

可以轉行做行銷公司

垃圾車只能回收

既然這麼愛請喝咖啡 那就可以開咖啡廳阿 座位就是那些庫存車的內座。想車震的客人也設專區特別服務。

先從商用車做起才是正途 但他家自己的中華都不進步了

who care??

快收一收不要再浪費鄉民的稅金了

拿一堆輔助國慘賣進口價買的下去的人真的佛

轉行資源回收

轉做垃圾車~ 啊不對..他原本就....

七人座品質搞好就好 別去搞其他車了

又來打廣告

爛成這樣

所以u6在現在車子品牌裡排多少？

信仰也是一種核心技術啊

其實我覺得繞了遠路啦，之前一些品牌倒閉的時候，應該要燒點錢去買下來

有錢人又愛國的快買啊

所以你有納智捷嗎

家裡的第一代納智捷U7開到現在也只有定保而已，跟鄉民講的落差頗大

收一收比較實際

這家的問題在品牌形象很差啊

收掉阿 丟臉的東西

學現代保固十年先練等，車價降20萬