針對超車道萬年戰文再獨立回一篇
噓 call032ss: 直接規定內側車道超車完一律切出就好，但這個國家沒膽06/21 11:01
→ call032ss: 這樣規定，因為一堆鄉愿的會說你鼓吹飆車
我們先來假設人們預先是讓出超車道的，
接下來的狀況會是，內線道淨空、右邊車道全部填滿3~5KM，
就像我前文提到的，高速公路車陣配置大概長這樣：
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紅色代表車多路段(80KN/H)；白色代表代表車少路段(110KM/H以上)
某甲要使用內側超車道，
所以以上面的假設，3~5KM都沒有空隙插回去，
那某甲開了5公里的超車專用道算不算占用，
再來，當然不只某甲要使用超車道，
某乙丙丁戊己庚辛任癸子丑寅卯後面不會背了都想要超車，
所以也使用超車專用道，
那這樣就讓超車道3~5公里看起來都是車子了，
這樣算占用嗎？
我要說的是，以北台灣為例，要讓出超車道的人我想佔不是少數，
但真正的效果根本不彰，因為車真的太多。
那如果某甲超個幾台就切回去呢
↓甲從這裡超
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↑甲從這裡插回去
阿這樣不就平白無故讓後面的人煞車，
無意義的超車只讓甲快了三分鐘，
但讓後面每個人都多花了三分鐘，
所以要超至少要超超過整個車陣，
但實務上這樣卻會造成超車道充滿車，
所以無解，還是佛系開車吧。
不過實務上，我超完車還是盡量會開回外側道拉，
只能說盡量，因為車真的太多。