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[問題] Swift Sport 試乘後問題

作者: jack82379055 (arshavin)   2019-07-10 10:34:04
昨天去試乘swift sport 踩油門放掉時 車子都會頓挫一下
業務是跟我說可能車子里程數才300公里的關係
順帶一提車子價錢超硬
怠速抖動感個人能接受
加速度真的讓人蠻熱血的
但覺得加速度十分 剎車性能只有六分
主要是放掉油門的頓挫感 有人有遇到跟我一樣的問題嗎?
作者: skypiper ( 天空笛)   2019-07-10 10:41:00
換檔的減速?
作者: lycmse55 (苡Chinn)   2019-07-10 10:44:00
第二句明顯就是業務話術XDD
作者: mazemerman   2019-07-10 10:45:00
車不改會壞 先降車身換卡鉗就十分啦
作者: lead226 (lead226)   2019-07-10 10:51:00
檔煞
作者: Gaiter (長筒靴子)   2019-07-10 10:52:00
變速箱設定問題
作者: frf2pujols17 (普神17號)   2019-07-10 10:56:00
業務嘴 我是信了
作者: pewar (luckystrike)   2019-07-10 10:59:00
100-0減速pdrive實測35m的樣子 比很多車子厲害了
作者: ninja9 (顛頗中找尋平衡)   2019-07-10 11:03:00
我記得FOCUS MK3 35M內耶...多年前產物
作者: PsMonkey (痞子軍團團長)   2019-07-10 11:05:00
我 Vitara 在前 5000km 的時候也會覺得降檔頓挫明顯後來可能習慣了還是怎麼的就無感，不過偶爾還是會來一下SS 應該沒有所謂怠速抖動的問題吧...
作者: Teddyseed (Teddy)   2019-07-10 11:10:00
AT降檔的問題
作者: quakelin (獅子男孩)   2019-07-10 11:16:00
Sport版我記得是4缸，所以抖動還好，頓挫應該是檔煞的關係，最近Focus MK4社團也有人在討論類似問題。
作者: corner0111 (眼睛想旅行)   2019-07-10 11:16:00
可以去看阿基拉試車影片 問題出在變速箱
作者: pewar (luckystrike)   2019-07-10 11:21:00
Ninja大是哦 同一家實測M4 CS原廠也才35.78m而已跟SS一樣 focus mk3會不會太強啊
作者: atbhao05 (mxhao)   2019-07-10 11:39:00
你用s檔吧。一班檔應該是的滑行下去
作者: testonly (Testing...)   2019-07-10 11:45:00
我試swift1.0時 打錯M檔 時速60km/h 5000rpm還不換檔引擎超大聲 業務坐旁邊也說渦輪車都這樣 很正常咧業務話能聽 屎都可以吃
作者: mtg0921 (mtg0921)   2019-07-10 11:48:00
都M檔了不是電腦干預越少越好嗎
作者: Teddyseed (Teddy)   2019-07-10 11:59:00
鈴木M檔檔位就固定了，要用撥片升降檔
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2019-07-10 12:02:00
我聽過Suzuki 自動檔5000換檔很雞肋 第一次聽到M模式5000還不換
作者: MunezSu (Munez)   2019-07-10 12:06:00
Focus MK 3 沒有35m 40m就不錯了
作者: vm3tl6vup (我不是NONO..)   2019-07-10 12:15:00
他的變速箱退檔會鈍鈍的
作者: finasoul (fina魂)   2019-07-10 12:23:00
四缸為啥還有抖的疑慮？？
作者: moneypack3 (錢包三號)   2019-07-10 12:36:00
只是想電腦拉轉自己換，應該叫S模式才對
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2019-07-10 13:02:00
檔煞 現在連日本車也這樣
作者: skthree (I will be with you.)   2019-07-10 13:42:00
我也有一台，加速的話，100km/hr以下還行，上了120以上很拖，煞車很夠用，畢竟車子輕，習慣舒適駕駛的剛開會點X頭
作者: whitestripe (light me up)   2019-07-10 13:54:00
鬆油門的頓挫直覺會讓我想到就是固定檔位的檔煞你的自排如果你排到固定檔位或手排模式 這會是非常正常的事情 不管哪個牌子我遇過的都是這樣通常只要排到自排模式這種感覺就沒了
作者: cafein (卡菲因)   2019-07-10 14:53:00
通常是變速箱等級不到那邊
作者: elve7878 (Rev34)   2019-07-10 15:06:00
變速箱設計就是這樣
作者: xanter (南宮恨)   2019-07-10 15:42:00
回skthree，這台是1.4T我自己試駕過覺得到140都算輕快耶，你應該不是說1.0的吧
作者: OKTCS (加油 好嗎)   2019-07-10 16:02:00
這台0-100多少阿
作者: PsMonkey (痞子軍團團長)   2019-07-10 16:19:00
同樣動力系統的 Vitara 到 140 也都還行阿...可能我標準比較低，但也不到很拖吧...
作者: ac8297q64885 (我是帝雉)   2019-07-10 16:42:00
你都M了當然不會幫你換檔啊....當然引擎大聲，畢竟5000轉了還笑業務？ 我有沒有看錯什麼
作者: PauFrank5566 (PaulFrank5566)   2019-07-10 16:46:00
ac8297q64885 樓上你根本搞不懂人家要表達什麼.唉....car水準越來越...
作者: skthree (I will be with you.)   2019-07-10 18:13:00
xanter我的是SS，有在版上分享過菜單
作者: abc110857 (神奇小茂茂)   2019-07-10 20:20:00
1.0放油門也會頓
作者: testonly (Testing...)   2019-07-10 22:15:00
我是不熟打錯進M檔 問業務是不是我操作錯誤 怎會沒換檔?業務根本以為是D檔 就回說渦輪車6at 都是這樣 超過5000多轉才會進檔懂?
作者: dreaminc (啾)   2019-07-10 22:25:00
一個業務各自表述
作者: mike0608 (Mike Wu)   2019-07-11 02:34:00
Suzuki變速箱保護機制很重 不太給高轉 原廠又不進手排可惜了Swift Sport
作者: louiswei (山中有大王)   2019-07-11 08:08:00
紅明顯， 試過SS的煞車很犀利， 不會只有6分， 可能你試的那胎來令磨光了！
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