作者:
ziv719 (Z)
2019-08-21 04:12:18嗨 各位先進
想來升級煞車系統與輕量化輪框。
不知道在這版適合發問嗎？
目前中意rays的框跟endless的卡鉗
小魯開的是Focus MK4
煞車是我比較在意
如果原廠的動力 升級卡鉗會不會效果不大
希望有高手指點指點。
另外改了卡鉗，推油總泵或油管改了會有差嗎？
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2019-08-21 06:10:00來令片先換 不夠再升級卡鉗加大總泵是會提升煞車力道 油管倒是沒啥感覺CP值最高的改法就是好的來令片+框+好的性能胎不然改貴貴卡鉗+普通來令片+爛胎 煞車效能不一定比較好
然後再內寫晶片、全段直通、碳纖維引擎蓋、KW V3
如果原廠動力的話 原廠煞車很夠力。你可以考慮卡鉗上漆改顏色就好越南就很流行裝卡鉗外框，就是看起來漂亮但其實是原廠輪框也是不用考慮輕量化什麼的，找你覺得最漂亮的就好原廠車其實改框沒什麼速度效益。晶片最好也不要亂動，福特本來就要一直去看fsc看故障了改動力更容易找自己麻煩這是我開mk2 tdci6mt十萬公里的心得油管你沒有非常激烈駕駛的話其實不用改如果你卡鉗沒有要升級大很多總泵都夠用
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2019-08-21 10:18:00總泵加大是降低煞車力道原廠煞車油管 是分幾段 大多數在車身上的都是金屬管硬的金屬管根本沒必要改只有最末端一小段是軟管 但是絕大多數都內包金屬網這個你改了外面看起來外包金屬網的管 也沒有好處的像原廠的金屬網外面再包橡膠 這樣保護性更好
作者:
atbhao05 (mxhao)
2019-08-21 13:36:00建議是改框就好啦 煞車先來令就好改框就 喜歡順眼的上去就好 我覺得最有感都看到rays等級的了 上爽就好
作者:
ziv719 (Z)
2019-08-21 21:27:00Thanks bros