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在陸製車成本低 特斯拉銷售利潤達3成
工商時報 記者蘇崇愷 2019.11.16
在電動車大廠特斯拉上海超級工廠所製造的Model 3車款交付前夕，投行摩根士丹利分析
師Adam Jonas表示，考量該工廠的勞動成本僅為美國加州工廠的十分之一左右，加上其他
生產成本削減，特斯拉中國的汽車銷售利潤率可達到約30％，與保時捷（Porsche）相當
。
新京報15日報導，Adam Jonas認為，目前多數投資者預計，由於大陸市場的需求較大，特
斯拉在大陸市場將取得巨大的成功。不過，目前被廣泛低估的環節是，特斯拉汽車在大陸
的本土化、大規模生產、低成本結構環境下的盈利能力。Adam Jonas預估特斯拉在大陸的
銷售額，可能促使公司2022年的每股收益增加約4美元。
據中國汽車報報導，陸製版Model 3於2019年5月底開放預售，起售價為人民幣（下同）32
.8萬元。特斯拉Model 3於9月3日列入「免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄」，促使
公司第三季在大陸的訂單激增。
特斯拉不久前向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件顯示，2019年前三季，特斯拉在
大陸的汽車銷售收入為23.18億美元，年增60.4％。其中第三季，特斯拉在中國銷售收入
達6.69億美元，僅次於美國市場的31.27億美元。
大陸工信部11月13日公布，特斯拉上海超級工廠已正式獲得生產許可。外電引述知情人士
透露，特斯拉的目標是在2019年底前，在上海超級工廠生產1.74萬輛陸製Model 3。同時
，已有多位網友15日在微博發文表示，其預訂的陸製Model 3訂單狀態顯示為「準備車輛
交付」。
心得/說明：(30字以上)
10月底的時候，特斯拉全球副總裁陶琳曾表示，上海超級工廠已經準備好投產，待獲得產
品認證和政府批准後將開始銷售。