推文很多說改電腦把它關閉的最好看一下是怎麼關的...
有些車(Focus ST-Line)的電腦並沒有選項是"直接"把怠速熄火功能關閉。
而是可以用一些非直接的手段來達到關閉的效果，例如強制電瓶充電等等。
甚至有的方式會有消不掉的故障碼，雖然不一定影響行車安全但是最好還是小心點。
所以可以的話要弄清楚是怎麼被關閉的比較好，不然最好還是上車用手動關閉比較保險。

為了過法規，好像原廠電腦內部不能有直接關掉的設定

開電動車沒這問題

所以都是用騙的，讓電壓或是溫度永遠過高過低

是更改電壓設定值上下限，不是更改電壓

vag和雙b都是電腦程序而已

安全的非直接關閉方法也不難吧 例如發動後自動幫你手動關開關就好了

發動車後按個關閉怠速熄火按鈕不就好了 有那麼懶喔

用騙的我覺得不好..那天真的出事

用個relay幫你按就好了啊，不用騙

福斯T6公司車,回原廠說要關掉，技師直接從電瓶拔掉一個黃色的接頭就好了

至少車廠的軟體要保留可以連入修改預設值的餘地吧，但很多車廠的確沒有。至於改其實很簡單，用一個定時器設定通電後15秒觸發relay作動1秒即可，模擬發動後手動按一下按鈕的動作。最直觀且通用的方法。也有可直上的線組免破壞原車線組

W大說的，開關那邊加一個控制器是最好的，很多車型都有模組化開關很方便 不用騙電腦

更改閥值而已，不會影響vag有賣記憶模組2張 vs 改電腦不用錢

真的要關 花點小錢買線組比較好，有些還有記憶功能