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未來挑戰重重，DAIMLER預計進一步減少柴油車型
對於DAIMLER集團來說，這幾年並不是特別好過，尤其「柴油門」的影響之下，更是遭到
鉅額的罰款，同時債務也不斷升高，更讓整體利潤大幅縮水。而在德國車輛管理單位可能
會認定DAIMLER其他的柴油車型，也搭載了不被允許的裝置的情況下，DAIMLER已經打算進
一步減少柴油車型的推出，同時更暫停某些柴油車型的交車與掛牌。
未來挑戰重重，DAIMLER預計進一步減少柴油車型
DAILMER集團去年獲利數字不好看，有一部分的原因是被處以8.7億歐元的罰款；而現在為
了應付德國的監管單位，使得DAIMLER潛在的債務與監管成本增加了一倍以上。同時，還
特別成立一個由六名成員所組成的法律委員會，專門負責集團所遇到的法律問題，並且專
門以排放與反托拉斯為主要關注的議題。
同時，執行長Ola Kallenius也承認，要在未來兩年內滿足歐盟的排放目標將是一大挑戰
，因為要讓消費者提高對於純電動車的接受度，可能還要一段時間。根據外媒估計，
DAIMLER在未來兩年內可能因無法達成歐盟的二氧化碳排放限制，而面臨高達15億歐元的
罰款，為了要避免此狀況，DAIMLER旗下電動車必須佔自家總銷量的10%，不過其電動車銷
量在去年僅佔總銷量的2.8%。
但更麻煩的是，武漢肺炎在中國持續延燒，還不斷在全球蔓延的情況下，DAIMLER目前甚
至無法估計造成的影響究竟會多大。
心得/說明：(30字以上)
DAIMLER 的柴油門還沒完，還在燒。相關賠償其實還沒有全部處理完
去年底才又被罰款
未來可能還會被認定有新的作弊軟體然後又被罰錢
現在柴油車款不交車說不定以後能少賠一點、召回少一點