原文連結：https://bit.ly/3cIjdA6
原文內容：
Lexus UX300e 電動跨界休旅車，153 萬元正式進軍中國 EV 市場
醞釀許久，Lexus 終於推出了第一款純電動力跨界休旅 UX300e，著力在中國市場，以人
民幣 36.2 萬元起的建議售價正式上市。
UX300e 是基於 UX 系列的油改電車型，性能相當保守，前驅單馬達配置具備 204HP 馬力
，零百加速 7.5 秒，車底配備的 54.3kWh 電池則可提供 NEDC 400 公里續航里程；在搭
配直流快充之下，0% 至 75% 充電則需 50 分鐘，原廠公布的最佳電耗則是每百公里
13.1kWh。
LEXUS UX300e 純電動休旅車預計 2020 年春季在中國首發，夏季於歐洲上市
(原文網址：https://bit.ly/2VGVnPi)
Lexus UX300e 跨界電動車更多情報：WLTP 續航 300 公里？！
(原文網址：https://bit.ly/3cTNM66)
https://www.youtube.com/watch?v=kImVWJySxIk
Lexus UX300e 推出二種車型，主要規格沒差別，加價上去則可獲得較高階的內裝配備：
純悅版：RMB 36.2 萬元 = TWD 154 萬元
純享版：RMB 38.5 萬元 = TWD 164 萬元
在競爭激烈的大陸電動市場之中，Lexus UX300e 性能並不突出，續航更是偏低，推測可
能僅有 WLTP 300 公里左右的實力，日常實際行駛里程還會更低。因此，UX300e 是以
Lexus 本身的豪車品牌力與售後服務做號召，包括六年或 15 萬公里整車免費保養保修
，三電系統保修則拉長到八年或 20 萬公里。
值得一提的是，Lexus UX300e 也加入智慧車聯網功能，除了透過手機 APP 查看電量、充
電、控制空調等基本監控功能，還能遠端解鎖並啟動車輛，直接授權給第三人開車上路，
算是一個滿大膽的做法。
在上個星期，同屬豐田集團的 Toyoya 也才推出純電跨界車 C-HR EV 與雙生車 IZOA EV
，都與 Lexus UX300e 性能接近，想要見到日系純電動車推出真正改朝換代的 EV 車款，
還得花點耐性多等個幾年。
正日系電動車 Toyota C-HR EV 與 Lexus UX300e 於中國上市
(原文網址：https://bit.ly/3bHDYfc)
心得/說明：(30字以上)
看來接下來發表的各家電動車都應該會有 OTA 更新和手機APP 控制功能
夏天能夠在上車前先開冷氣真的很方便
這價格不算特別貴，對於品牌喜好者來說入首意願應該還是蠻大的
而且不知道這開價是否還可以殺，有可能入手價還可以再低一些
但個人最好奇的是好奇他們的系統安全性如何，科科
作者:
sstandc (義大利西裝紳士)
2020-04-27 14:42:00台灣若有 我猜180-200
作者:
aimlin ( )
2020-04-27 14:43:00台灣至少貴50%220起跳
作者:
Scape (non)
2020-04-27 14:44:00有連網功能不等於有整車OTA功能，簡單的說想要透過無線網路來對車子的性能、剎車等基礎功能做升級的話必須要有整車
台灣目前還有純電貨物稅減免 應該不會180-200
作者:
Scape (non)
2020-04-27 14:46:00OTA，除了Tesla與中國少數新品牌外，目前大概只有VW ID3有整車OTA功能。這新聞講的手機可看電量等車輛資訊其實很早就有了，跟整車OTA沒什麼關係。
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2020-04-27 15:03:00太貴 終端售價需要25-28起才有較大的關注中制X1插電混動 100km純電續航 現在終端售價約30
作者:
cda (boy)
2020-04-27 15:42:00之前不是說，e版的只是針對特定地區，台灣暫時不考慮引進...
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-27 15:46:00中國賣630800人民幣(268萬台幣)的I-Pace到台變330萬
作者: dnm08 2020-04-27 16:02:00
臺灣不會出，豐田油車佔比大...
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2020-04-27 16:08:00這車就是出來應付CAFE而已，豐田真正認真的EV還要等一陣子
作者:
chungj (msck)
2020-04-27 17:20:00油車設計的車硬是要改成電動
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-04-27 17:32:00比Model3 LR還貴一點看中國買家會不會賞臉
作者: enpin ( ) 2020-04-27 18:07:00
買這寧可買油車或油電
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-27 19:31:00上海已經在產 Model Y 了吧
作者: bill97385 (Bill) 2020-04-27 20:13:00
54kWh有點少...感覺續航會很差
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2020-04-27 23:03:00豐田中國在發布新車款時，對兩款Toyota純電車款有強調（國產而在UX300e並沒有且中國並沒有Lexus的整車工廠，如要找其他公司代工例如一汽豐田代工，照規定需要貼生產廠的名字但在車展實車也是只貼 LEXUS故UX300e應該在中國是進口車款
作者:
sstandc (義大利西裝紳士)
2020-04-27 22:42:00台灣若有 我猜180-200
作者:
aimlin ( )
2020-04-27 22:43:00台灣至少貴50%220起跳
作者:
Scape (non)
2020-04-27 22:44:00有連網功能不等於有整車OTA功能，簡單的說想要透過無線網路來對車子的性能、剎車等基礎功能做升級的話必須要有整車
台灣目前還有純電貨物稅減免 應該不會180-200
作者:
Scape (non)
2020-04-27 22:46:00OTA，除了Tesla與中國少數新品牌外，目前大概只有VW ID3有整車OTA功能。這新聞講的手機可看電量等車輛資訊其實很早就有了，跟整車OTA沒什麼關係。
作者:
cda (boy)
2020-04-27 23:42:00之前不是說，e版的只是針對特定地區，台灣暫時不考慮引進...
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-27 23:46:00中國賣630800人民幣(268萬台幣)的I-Pace到台變330萬
作者: dnm08 2020-04-28 00:02:00
臺灣不會出，豐田油車佔比大...
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2020-04-28 00:08:00這車就是出來應付CAFE而已，豐田真正認真的EV還要等一陣子
作者:
chungj (msck)
2020-04-28 01:20:00油車設計的車硬是要改成電動
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-04-28 01:32:00比Model3 LR還貴一點看中國買家會不會賞臉
作者: enpin ( ) 2020-04-28 02:07:00
買這寧可買油車或油電
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-04-28 03:31:00上海已經在產 Model Y 了吧
作者: bill97385 (Bill) 2020-04-28 04:13:00
54kWh有點少...感覺續航會很差
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2020-04-28 07:03:00豐田中國在發布新車款時，對兩款Toyota純電車款有強調（國產而在UX300e並沒有且中國並沒有Lexus的整車工廠，如要找其他公司代工例如一汽豐田代工，照規定需要貼生產廠的名字但在車展實車也是只貼 LEXUS故UX300e應該在中國是進口車款
作者:
cfk301 (WHY ME)
2020-04-28 22:27:00洗油耗數據的啦誰要買阿？
作者:
cfk301 (WHY ME)
2020-04-28 14:27:00洗油耗數據的啦誰要買阿？
和泰不笨 不會進這台來顯示自身家族充電不足等問題吧