[新聞] 有這種事?傳言特斯拉將降價推出「沒有 A

作者: hiphoprover (浪子)   2020-04-30 11:46:28
原文連結:https://bit.ly/2SlTTYL
原文內容:
有這種事?傳言特斯拉將降價推出「沒有 AP」的簡配版 Model 3
這幾天在中國車界流傳的消息,主角是 Model 3 LR RWD,內容很誇張,大家姑且看看。
大意是這樣的,特斯拉在中國推出了久違的 Model 3 Long Range 後驅版 (LR RWD)之後
,由於價格超過了購車補貼門檻,因此會應變改推新的「簡配」版本,將刪除原先車上的
部分配件與功能,用更低的價格銷售。
簡配不是問題,畢竟之前特斯拉就先出過 HW2.5 版本的「減配」Model 3 了 XD,但這次
比較引人注目的,是簡配居然還減去了整個特斯拉的核心:Autopilot。
傳言指出,這部較便宜的 Model 3 LR RWD,將會刪去以下功能配備:
Autopilot 自動輔助駕駛
高級音響系統
腳踏墊
後排座椅加熱
(另一個版本的傳言,還加上了車色和黑白內裝不加價的免費贈品)
至於在售價方面,原本 Model 3 LR RWD 是人民幣 36.65 萬元人民幣,而簡配版會賣到
29.9 萬元,剛好達到可以中國新規購車補助政策的門檻,一般消費者可以領到 2 萬元
的補貼。
傳言又指,簡配版本預計 5/1 正式開賣,消息來源則是特斯拉內部的「銷售管道」。
這些內容真的很難置信,對吧?畢竟 Autopilot 一直是特斯拉的核心項目,不買 FSD 沒
關係,但若連車子都沒有基本的 AP 可以用,這樣無論 Model 3 或 Model Y 就只是一部
可以連網、內建大螢幕的智慧電動車而已,特斯拉與其他車廠的差異性也就更小,馬斯克
真的會為了中國銷量做出這種事情嗎?
關於特斯拉在中國的種種消息從未少過,不乏惡意操弄與網路創作,但精準命中也好幾次
了,例如早在三月初就有中國製 Model 3 Performance 被目擊到,Model 3 長續航版本
也是二月被爆料,而這二部車都在四月分正式發表,證明消息多半空穴不來風。
(3/6) 中國製 Model 3 Performance 已悄悄開始生產運送中
(原文網址:https://bit.ly/2SfzEft)
(2/12) 體重洩密:中國製 Model 3 LR 長續航版本即將報到?
(原文網址:https://bit.ly/2yVfe4u)
只是,這次的「無 AP 特斯拉」實在太離奇,大家覺得真的會發生這種事情嗎?又或者說
,其實你也願意少花點錢買特斯拉,AP 和 FSD 一點都不重要?歡迎一起留言發表你的看
法。
※ Model 3 LR RWD 後驅版本目前僅在中國銷售,為上海工廠製造,預計六月份正式交車

心得/說明:(30字以上)
我覺得比較有可能的是沒開通軟體,跟FSD一樣後續購買開通
但如果這樣做等於是公然鑽漏洞,不知道中國政府會怎麼想
( 特斯拉現在在中國感覺跟黨營企業一樣順利 )
但是付費解鎖應該也是未來各家車廠會遵循的模式
如果只是單純的使用車價門檻進行課稅,應該會持續被鑽漏洞
假設是未來也無法付費開通AP (不用到FSD)
我個人是不會特別想購買特斯拉,反而會多等等其他家的電動車
作者: Tattoo (跟隨我^^)   2020-04-30 11:50:00
方向正確
作者: BeAnActuary (Actuary)   2020-04-30 11:51:00
你ok 我先買
作者: KengC (KengC)   2020-04-30 11:53:00
AP 本來就不是內含 直到 2019Q1 才內含然後售價也拉高 $2500 美金
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-04-30 11:54:00
mu已經說明天中國特斯拉要降價
作者: YJM1106 (YM)   2020-04-30 11:55:00
讚 增進電車市佔率 減少機動車輛的環境污染
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-04-30 11:55:00
以前傳言5/1後 標準版3 送AP 用寧德的電池 25.8萬長程版 沒有AP 28.X萬
作者: Dorae5566 (嘎嘎5566)   2020-04-30 11:56:00
可以預見吧,汽油跌停。組裝爛價格高
作者: heavenkdc (冷心)   2020-04-30 11:57:00
MUSK喜歡玩遊戲 開通DLC也是很合理的事情
作者: e34l892   2020-04-30 12:03:00
有點好奇特斯拉的系統到底超越其他車廠多少程度
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-04-30 12:04:00
最近中國要出的 小鵬P7 跟 漢 看規格與價格 都不輸上海M-3
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-04-30 12:06:00
日媒承認至少超越一般車廠科技六年
作者: mouz (曼聯精神)   2020-04-30 12:06:00
沒AP沒差,綠燈起步0-100海放99%的車
作者: lwamp (堯堯)   2020-04-30 12:10:00
少掉AP降價1/3 很好呀
作者: ccc101419 (還是養狗吧)   2020-04-30 12:11:00
我覺得有差耶…沒有fsd也還好,連 ap都沒有就很沒有智慧車的感覺
作者: justareader (:))   2020-04-30 12:13:00
沒AP買特斯拉幹嘛買特斯拉就是要在疲勞的時候可以AP就跟飛機自動駕駛一樣 在雪隧 國道使用
作者: truevines ( ̄ /)   2020-04-30 12:14:00
沒有AP就是爛車一台
作者: l79cm (歐亞美跌 義股優)   2020-04-30 12:17:00
有篇視頻提到會出更低配版只要22萬那一桶漿糊了
作者: bloodyway (你好嗎 :) )   2020-04-30 12:18:00
拿掉AP降價 或成新一代8+9 M3
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2020-04-30 12:26:00
沒這軟體還值得買嗎?
作者: KengC (KengC)   2020-04-30 12:28:00
AP 可以成交後直接 DLC 買就好了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-04-30 12:31:00
中國的8+9 ,沒錢一點的開Civic, 有一點點錢的開ATSATS 之前只要20萬多一點 280p後驅 還是豪華品牌花點小錢改下晶片 加速不比M-3慢
作者: gk1329   2020-04-30 12:41:00
早該刪惹啊 又不是每個人都用的到自駕
作者: techih (Super)   2020-04-30 12:43:00
沒有AP那就去買中國品牌的蔚來就好啦
作者: gk1329   2020-04-30 12:43:00
但這可能是為了賺補貼 買後再加錢解鎖AP
作者: techih (Super)   2020-04-30 12:45:00
小蒙那種偷別人技術的車廠就算了!
作者: squall410339 (squall410339)   2020-04-30 12:46:00
沒有ap這車的價值是什麼
作者: somedayborn (克里斯)   2020-04-30 12:53:00
很可能啊,為了壓成本,把軟體拆出來賣,有沒有補助
作者: iceteeth (大人與小孩)   2020-04-30 13:32:00
目前model3在台灣的價值就是Ap吧 不然內裝醜 外觀醜 組裝差 公差大 質感鳥 誰會買
作者: Jeff911 (Jeff911)   2020-04-30 13:34:00
沒AP降價賣, 計程車應該會很喜歡
作者: shamanlin (點藏必須死)   2020-04-30 13:44:00
沒有AP還買這台車做啥
作者: lee28119 (德莫尼克)   2020-04-30 13:45:00
可以 入境隨俗 這很中國
作者: prmea (123)   2020-04-30 13:51:00
80萬model3
作者: hanchueh (RaidenHC)   2020-04-30 14:00:00
我覺得是一定可以事後加 不然就是只公告沒有真的要賣
作者: magesf (我的斬艦刀正在もえ!)   2020-04-30 14:01:00
一個解鎖DLC的概念,先領補助再線上買AP
作者: e04bank (上海生姦湯包)   2020-04-30 14:35:00
DLC啊
作者: Mryuan (晚上好)   2020-04-30 14:40:00
變成平價房車惹
作者: darktasi (桃園達克大叔)   2020-04-30 15:00:00
我ok你先排超充喝咖啡看Netflix
作者: losewing (.......................)   2020-04-30 15:13:00
我已開 你意淫
作者: marunouchi (marunouchi)   2020-04-30 16:10:00
管他AP是三小,降價一定真香,看看iphone SE
作者: kazami (高處不勝寒)   2020-04-30 16:18:00
台灣如果沒AP不知道可以降到多少?
作者: Scape (non)   2020-04-30 17:15:00
其實這則新聞起頭只是一個群組內的討論傳出的謠言不用那麼認真看待,但是如果Tesla把一些功能或內飾包裝成一個套件然後來壓低車價到30萬內享有補貼我也不會意外。這在台灣就做過了,用一個必選的選配套件來幫入門款躲過奢侈稅。而上海製Model 3 不同的是他的靈活性更大,降價空間很足他的供應鏈還沒有完全當地化,就連電池等寧德時代開始供應後,也有不小降價空間。
作者: PPLee (熊抱哥)   2020-04-30 17:37:00
騙補貼的做法吧?不然沒有ap...那個組裝、內裝質感,我ok..你先買
作者: mercedeces (M__M)   2020-04-30 17:45:00
台灣120萬應該能強壓外匯c300
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-04-30 19:13:00
作者: matyih (mat)   2020-05-01 11:28:00
有人說某廠偷技術 有follow就知道從頭到尾都沒有證據完全是tesla在拖延訴訟
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-05-01 15:26:00
新價格出來了,只標準版降價,補後27.155萬,有apFSD五萬六長續航版不降價,維持上周漲後價格

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