平順的電能回充作動的條件應該只有在
駕駛想要的加速度<重力相對於車的前方的分力-車子受到的各種阻力
(油)電車的油門應該不是單純控制節氣門或是電池功率的大小，
而是跟據踩踏的深度直接調整車子的加速度
所以當你在平地等速前進時，重力對你的車子加速度不影響，
收油門時所代表的負加速度如果大於車子受到的各種阻力，電能回收才會作動
所以電能回收不是在任何時候收油門都會作動的

(鼓掌！！！！)

沒錯！上坡的時候收電門基本上不太會回收

我看我prius 能量棒衝上上坡放油門還是能回充，只有上坡靜止起步的時候才是電池往馬達方向流動