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福斯 2020 年碳排放確認超標，恐將面臨近 34 億元巨額罰款
福斯去年 9 月正式開賣首款 MEB 平台電動車 ID.3，並隨即在歐洲市場繳出了破 5 萬輛
的優質銷售成績單。可惜光靠 ID.3 的銷量並無法讓福斯集團 2020 年整體碳排放符合歐
盟標準，如今恐面臨近 34 億元的巨額罰款。
最新消息指出，福斯集團 2020 年的整體平均碳排放量和 2019 年相比減少了大約 20%，
從 124 g/km 降低到 99.8 g / km，但依然比歐盟設定的目標多出 0.5 g/km。
儘管減碳有成只是微幅超標，但這仍讓福斯集團面臨至少 1 億歐元，約台幣 34 億元的
罰款。
福斯預計 2040 年轉型成純電動車廠：二十年後不再生產燃油車，今年依舊難逃碳排超標
罰款
(原文網址：https://bit.ly/3iMPLgJ )
VW ID.3 熱銷助攻！福斯擠下特斯拉、躍居歐洲十月電動車銷售冠軍
(原文網址：https://bit.ly/39S4D9i )
福斯集團 CEO 迪斯 (Herbert Diess) 日前在一份官方聲明中表示：由於疫情的影響，所
以福斯集團還差一點就可達成 2020 年的整體碳排放目標。但隨著福斯旗下各主要品牌紛
紛推出電動車型，因此預期 2021 年整體福斯集團的碳排放就可符合歐盟規定。
迪斯也說，福斯集團已經針對歐盟的罰款做好準備，將可避免對第四季度的盈利造成衝擊
。
若把福斯集團旗下的品牌拆分來看，奧迪、福斯與保時捷都可藉由 e-Tron 和 ID 和
Taycan 系列車款降低碳排，同家族的 Skoda 與 CUPRA 等品牌也會持續推出更多電動車
，可望讓福斯集團整體碳排放能在 2021 年達標。
Skoda ENYAQ iV 電動 SUV 正式發表：超低風阻、水晶格柵，售價 120 萬元起
(原文網址：https://bit.ly/3c15vuR )
心得/說明：(30字以上)
福斯這次沒作弊，不過這麼努力轉型還是微幅超標
前年 FCA 集團跟特斯拉花了 23 億鎂買三年的碳排額度
相較之下 VAG 集團被罰 1 億歐似乎並不貴
而且 2021 年預計至少有 6 款純電車可以降碳排
VW ID3、ID4
Porsche Taycan
Audi e-Tron、e-Tron GT
Skoda ENYAQ iV
所以 VAG 應該只會被罰這一次
不過真好奇其它車廠會被罰多少？