昨天去找外面的噴漆廠(塗裝行)
老闆跟我說，(轎車)車箱內鈑件，車樑，如果掉漆
你自己愛怎麼噴漆 或 用點漆 都沒人管你
可是如果你動用烤漆，
當你車子要脫手的時候。會有難度
因為車商很忌諱，車樑或車內鈑件動過烤漆
反正車內鈑件跟樑有底漆，不會生鏽就好
車漆不美觀在裡面也看不到 不用處理
這是真的嗎?
可是我經常看到15~20年以上的車翻修
全車烤漆都是把車室內的所有內裝，
包括門內飾板和座椅拆下，掀開頂棚，做全車內外重新烤漆
如果這樣會影響車價
那為甚麼中古車還要這麼做?
反正內部的樑或鈑件美不美觀也看不到
有必要做重烤嗎? (以烤漆廠的邏輯來講)
擔心處理後影響車價 => 所以無關緊要的修補就放著不用處理
這到底是甚麼心態?
如果車主講求完美主義，難道不好嗎?

車商看內部烤漆過會怕是撞爛過才烤，翻新會全烤是為了完整性。不然像計程車烤漆就會明顯有分界線很醜。

你都說15-20年的車了那烤前烤後價差多少你有問過嗎

15～20年車不在意車價了才整車烤

15年車烤漆跟3年車烤漆，既有殘值不同好嗎！

外烤漆還好 內烤漆的確不太尋常 換我也不買

15年烤完價格更好 幹嘛不烤

越老折舊越少 15-20年的車 車價已經到底了 改色拆烤也不會再更低了

年份少的車還是別動的好

15~20年老車 討論二手價？

原板原漆？

都等著被報廢了 當然需要大整理這種超過20年的車 若是經典款就是得拼誰的大整理後誰車況好

漆都爛了當然是重烤賣相比較好 有花功夫烤的話 專業的車商會看得出來 舊車小擦撞很正常 沒傷到車體影響不大了

他可以，你不行。同樣原因他收購砍價。他賣出提高價錢。

新古車重烤沒加值浪費錢 所以沒人做 老古車都爛了想快點脫手賺錢當然要重烤

客人自己做真的不划算

你做跟車行做花費差太多了 車行幹嘛買單

你不會烤漆前烤漆後錄影存證非事故

你看鑑定書 都只會寫 換過沒換過所以葉子板也有人不想換

老車只求車況正常，其他都是附加價值

收車嫌烤過有問題，賣車時大推整理好很漂亮

是真的 原漆很珍貴的 除非很嚴重 不然修補最好

所以15-20年還會在意二手價？

你重考車商就不知道烤漆下面有沒有焊過，擔心你是用接的。掉漆最多就是生鏽，不難處理然後車商全車重烤的價錢一定比你做便宜，你花5萬重烤，他搞不好2萬5就夠了，你覺得你賣他，他會加2萬5還5萬？

沒事誰會去動車廂內鈑件？動到就是有鬼啊

其實要看車，老賓老B你想收還是會要原漆，國產車的那種就隨便了，差不會很多，當然原漆是會比較好脫手啦，但是有重烤的做的不差應該也還行。

15-20年的車 是不是原漆已經不重要了

不就因為怕事故車嗎

高齡車看的重點是機件故障

15老車不管什麼車況都報廢價

10-15年的車能不能賣得掉 根本不是烤漆的問題...說錯 15-20年