[分享] HONDA FIT e:HEV 試乘心得

作者: benedict76 (ben)   2021-12-27 18:59:02
本身開2017 PRIUS,看到降價後油電FIT很有興趣,剛好家中要買小車
今天路過看到有擺試乘車就進去問問,不用預約就能試乘,比去看FOCUS
好多了。
1.內裝:
不意外幾乎都硬塑料,副駕的上收納蓋有用合成皮,以80萬來說質感會輸
ALTIS或FOCUS。
2.座椅:
前後座椅個人覺得很難坐,重心比PRIUS高不少,坐下去會有凹陷的感覺
,支撐力跟包覆性不夠,不過習慣坐沙發的可能會覺得不錯。
如果要像評測拿來操控這椅子完全不合格。
3.空間隔音:
前後座真滴大,跟休旅車有得比,但是行李箱就真的小,隔音個人覺得不錯
但是絕對沒車評說的很好。
4.動力:
沒有車評說的有力,頂多像1.5掛渦輪,對於1.5級距來說不錯而已。
靜止引擎啟動充電震動跟PRIUS差不多,噪音也是比一般油車怠速有感
HONDA這套可以在原地強制引擎幫電池充電充到飽的樣子,我試的時候
第四格充到第五格充一格會停下,時間大概30秒到1分鐘吧,業務說
一直重複可以幫電池充飽,停紅綠燈完可以用電池驅動,這點跟TOYOTA
的油電不太一樣。
起步的話踩輕一點就是電池驅動慢慢提速,但是只要踩深就變成引擎->發電機
->馬達來加速,這時候會聽到引擎聲,模式跟TOYOTA差不多。
放油門的話會有馬達牽引力,這點TOYOTA的不會。然後可能新車煞車很利,輕點就
一直點頭。
5.其他:
車機螢幕很小,解析度普普,儀表全英文這點對有些人來說可能不優。
油耗的話試開5KM市區用我開TOYOTA的方法儀表顯示約一公升22KM,
熟悉的話應該26~28沒什麼問題吧。
小車的話還蠻值得買的,一定比小鴨還是VIOS有力多了。
作者: momolikekimo (clear)   2021-12-27 20:16:00
業務說起步深踩還是電池出力 會有引擎聲是車子的模擬聲浪要看引擎有沒有出力的判斷依據似乎是看儀表中車子圖案中間有沒有變齒輪

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