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經濟日報 記者蕭君暉／台北報導
談到電動車布局，鴻海（2317）董事長劉揚偉昨（4）日出席年度嘉年華活動受訪時表示，
鴻海與裕隆攜手合作推出的電動車納智捷n7，已經陸續交車中，無論品質、成本、速度都讓
他覺得相當有競爭力，對銷售非常有信心。
談到鴻海海外布局，劉揚偉指出，區域製造是趨勢，鴻海在全球都有產能規劃，新產能也陸
續開出來，「走得非常穩健」。
他並提到，這次鴻海嘉年華會，有很多國家同仁來參加，這些同仁都很專業，例如剛剛表演
的越南與美國同仁都到了，接下來你們會看到印度、墨西哥、歐洲等國家。
劉揚偉談話重點
電動車事業方面，劉揚偉說，今年鴻海在電動車的第一件大事就是n7製造，他自己已經開納
智捷n7三個月，覺得相當不錯，n7陸陸續續開始交車中。「我們這次一定要做好，所以我們
很謹慎」；對於鴻海推動電動車，「我非常有信心」。
劉揚偉強調，台灣電動車造車，有一定的品質水準，台灣的強項就是速度很快，品質相當不
錯，成本相當有競爭力，雖然成本不是最低，品質不是最佳，創意不是最領先，但是每一個
都不錯，這是我們的強項，「等到車子推出來後，大家可以感受一下」。
納智捷董事長左自生之前表示，以鴻海集團Model C為基礎開發的納智捷n7電動車訂單超過
9,000輛，除了先前公布消費者預定的8,000多輛確定訂單之外，還有約1,100輛訂單，這些
是來自租賃企業客戶及政府單位的訂單。左自生指出，n7電動車去年第4季開始量產，納智
捷正在進行銷售及推廣訓練，2024年1月中開始交車，希望在6月前將這9,000多輛的訂單都
交付完畢。
心得/說明：(30字以上)
看看和泰國瑞
關稅貨物稅幾十趴
還國產車賣進口價
防疫險賠數百億照樣賺回來
把人民當盤子？
台灣還是需要像樣的國產車商
鴻海的話應該有機會？