※ 引述 《zzahoward (Cheshire Cat)》 之銘言：
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: 肥宅買了電車以後幾乎都只在北部晃一晃，一天來回
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: 反正家裡有充電樁，要出遠門出遊需要一天來回就充到100%
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: 腿短小電車跑高速只有不到400km實際里程，也還是夠用
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: 這一次決定出遠門，從台北=>高雄玩幾天
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: 想說體驗一下里程焦慮，到底要怎麼焦慮法
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: 結果完全不焦慮阿
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: 去程:
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: 90%出發，早上喝太多咖啡到泰安的時候想說下來解放一下順便帶小狗晃一晃
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: 結果還有55%上下，反正都下車就順便超充補一下
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: 就上廁所、買個咖啡+麵包吃一下，也餵小狗一些東西大概20分鐘
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: 結果就補回85%了....
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: 然後就一路到高雄沒停
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: 高雄市區check in 以後就直接又開出門拜訪親戚
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: 晚上旅館有充電樁，就插著回去睡
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: 隔天基本上在市區/郊區活動一天到處走一天跑不到200km是完全不用充電
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: 回程:
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: 90%出發，到C螺的時候其實也還有50%上下，不過副駕說想下車休息一下
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: 一樣喝咖啡吃東西大概20分鐘，又充回85%以上
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: 一路殺回台北，還有35%
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: 然後台北還先繞去市區其他地方買東西
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: 從頭到尾沒掉到20%以下過，根本一點都不焦慮
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: 休息站超充去幾乎都是空的，完全不用排隊....
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: 其實要直接硬衝北高來回也是沒問題
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: 只是我出遠門沒想要折磨自己，2x歲的時候一天北高來回中間都不用停
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: 現在停一下伸伸腿好像也沒什麼不好
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: 假如年薪五百萬起跳的可能這個20分鐘很寶貴
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: 可惜我沒有，20分鐘跟老婆和狗狗稍微休息一下吃點東西還算花得下去
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: 就算到高雄馬上要繼續拚往山上跑，其實也不過就是找個超充站放個20~30分鐘
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: 人下車休息一下喝點東西就沒壓力
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: 整體跑下來，從頭到尾沒焦慮感
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: 我也不知道里程焦慮感哪裡來，可能非車主都比較焦慮吧
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: 或是體力超好的猛男猛女駕駛一日環島真的要焦慮一下
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: 不然正常走國道轉景點，基本上休息個一次到兩次一定都輕鬆過
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: 完全不休息的不叫出遊，叫挑戰自我
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: 那可能就真的ICE/Hybrid比較好，不過要挑戰自我建議是騎腳踏車更能展現意志力
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: 不是嗎?
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我也電車車主，
我只覺得這議題某些鍵盤焦慮的非電車車主有夠無聊，
幹嘛幫我們焦慮？
然後對這種人我覺得也不用特地發文跟他們解釋為何不焦慮，
因為他們也聽不進去，
阿懂的就懂，電車車主都懂不焦慮是什麼感覺，
我自己家裡有充電樁，
你每次問我幾%我還真的不知道了，
很久沒看了......
反正這種好開好用的東西，
我們自己享受就好，
聽不進去就繼續開你喜歡的油車，互相不妨礙吧？
真的不用浪費口水爭電車好不好用了啦