※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: 作者: yipi1357 () 看板: Stock
: 標題: [新聞] 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16％
: 時間: Tue Apr 2 21:14:31 2024
: 原文標題：
: 小米汽車熱銷 公司股價上漲逾16％
: 原文連結：
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4627228
: 發布時間：
: 2024/04/02 11:31
: 記者署名：
: 高佳菁／核稿編輯
: 原文內容：
: 〔財經頻道／綜合報導〕中國智慧手機大廠小米首款電動車SU7（Speed Ultra 7）開售
理
: 想，激勵小米週二（2日）股價急升，盤中一度高見17.34港元，升幅達16.06%。
: 綜合媒體報導，小米電動車SU7上月28日上市，上市首日銷售量即達8萬8898台，部分訂
單
: 已排到半年左右。
中國市場真的很大
很可惜當年納智捷沒成功在中國拿下一席之地，失敗收場。
以前嚴凱泰超有野心，車都賣到伊朗去了
但這也說明車業沒那麼好做，成也賣車、敗也賣車。
TEVA車友有比較過N7和SU7
N7整體還是比較成熟，感覺這家公司有學到教訓、也有改善。
SU7輔助系統連N7都比不上，何來對比特斯拉？
https://youtube.com/shorts/hU_a_hZh5Yc
這股價拉抬，我們看看就好。

n7比su7 成熟？ 是說騰勢n7 嗎？

造車容易賺錢難

其實很簡單就可以驗證，納智捷再前進一次中國XD

我ok 你先買

我對小米車看法持平，但好歹小米是智能手機出身，搞不好輔助駕駛是它自研裡唯一的強項。套特粉的說法，等ota。

中國市場都不買單的爛東西

@DYE 搞手機APP跟車的自動控制完全是不同的世界車是不太能rolling release的

確實，但是程式員多

「SU7輔助系統連N7都比不上」？？這種自打雞血的方式無法證明啥，消費性電子跟汽車產業都很現實的，市場會明白告訴你行不行Apple會果斷放棄Apple car，其中有個關鍵就是Apple明白在全自動輔助駕駛這塊起步已晚，因為「數據為王」，然後數據哪來？懂了就懂，特斯拉跟中國在這塊應該沒敵手了

不是 是態度問題 小米的開發沒有很嚴謹...這種風格套用到車上就祈禱不要OTA出一堆死機的車

小米su7最快有可能年底進台灣嗎？

不可能。因為小米沒有海外工廠，也沒有預期短期內要設立海外工廠MG、吉利跟BYD不一樣的點是可以利用泰國工廠輾轉來台灣

不太懂某樓所謂小米沒有態度、不夠嚴謹所指為何，我只知道雷軍從手機論壇發家到創建小米帝國，他的創業精神跟態度沒問題

之前都靠ota召回的車廠都沒說不嚴謹，到小米就是還沒發生就說不嚴謹。

小米賣車主打生態系 是包含家電手機智能管家一起賣不是聽說挖腳了一批吉利汽車的人 不可能亂造車啦但為了求快 抄襲複製在所難免 小米的老招了

自駕最後一定是中國領頭啦，中國不僅有供應鏈，最重要的是他有黨，真的要推人民也不能怎樣，下令整區只能跑自駕車就好了，特在美國玩半天也不可能有這個環境

因為小米連手機都不嚴謹所以才沒信心

賣到伊朗？！

電池是硬傷，狂操後的電池，誰敢買二手的？？放心，大陸電動車發展不起來的。

好，有樓上這句話我就放心了

小米有智駕 N7有啥

有國產死忠仔支持 穩了

拿n7比su7？到底是多可悲支持國產也不是這個樣子

我OK 你先買

在中國行動廠工作過就知道 糧廠的開發態度….如果你的項目負責人很有熱情 那可能會造出好東西但大部分時候就是一個能動就行的態度 唯一一個不能妥協的是塞廣告

徒留不熄火加油加不滿的迷因

不要鬧了，小米家電 手機連國人自己都臭一年米

你确定不是華為海軍黑的?我小米8都用五年了

台灣也沒什麼自有品牌能跟小米對打的

N7比SU7? 多想想你就可以不用出來給別人笑

車監視器傳回去解放軍