Ford Will Reportedly Lose Its Focus In 2025
https://www.carthrottle.com/news/ford-will-reportedly-lose-its-focus-2025
重點就這段:
According to Automotive News Europe (ANE), the hatchback will cease
production next year with no plans for an equivalent-sized replacement.
Instead, it’ll pivot its focus (pun intended) towards light commercial
vehicles and introducing new EVs.
看起來像是歐州那邊的新聞，福特預計明年停產這台掀背，目前也沒有計畫有
取代Focus車款，而是會轉而做商業用車，或電動車。
心得: 美國2018年就停產了，因而多的產能拿來搞混電小皮卡，歐州看來也要跟進，
不知台灣Focus還能撐多久.

校園終究還是要面臨退場

這樣福特歐洲要賣什麼

少子化學校退場很正常

台灣可以自己繼續生產啊，裝上鐵桿，還可以當客貨車用

看看菱帥和狗不拉屎 原產停產多久了 台灣還在生產

https://i.imgur.com/SgmkkFF.jpeg沒機會排隊上拖吊車了

絕版銷售再衝一波

沒事的 還有長安福特

台灣這鬼島,拉皮車都能賣20年,還愈來愈貴 有差嗎

換課綱啊

不是老早就有消息了

爛的不是福特本身,是鬼島經銷商體系

所以經銷商體系好可以避免強制入學上課嗎0.0

換個教材而已不是關校，別緊張好嗎～

歐洲停產跟台灣經銷體系有關係？台灣買太少嗎？

長安福特還有生產就好

這又不是新聞了 沒人要的東西自然會被淘汰阿

台灣風雲車欸

車型多到他媽媽認不出來

絕版加價賣

很正常0.0國外都在收了

福特少子化

唉

學校還在系所換了

少子化 學校關掉部分系所

同平台的Maverick賣到卡產能暫停接單，順應市場潮流是很重要的

中國都停了，這早就不是新聞了喔

台灣不是與德同規嗎中國是四缸 台灣不是阿

等MG4出來看有沒有吃到市占，做不下去改生產小犢剛好

跟lancer一樣拉皮自己魔改啊

小客車都收的差不多了

德國Chongqing 廠啊

果然歐洲也難逃少子化 現在台灣每個月新生也幾百個人而已.. 不知道能撐著多久

歐洲引進很多難民啊，生育率靠這個族群了，只是相對的形成治安風險

之前要開發同等大小的電動車 現在中國電動車大舉入侵歐洲全電車時程一切都不確定了

福特六和也只有focus賣的比較好

看來福特四門房車都完全交給長安負責了

賣bronco sport

放心 台灣會繼續拉皮十年

台灣把車型都開出來了應該是打算走三菱的老路

這樣懂車的要買什麼

其實沒壞之前真的很好開 後箱也大

台福沒有focus要賣什麼

福特可以收掉了吧 沒車賣了

會不會跟三菱一樣繼續賣個10年

國外停產，台灣有自產引擎嗎