中堂大 你好
小弟最近想購入G21 320i touring
目前有在考慮是否德訂
考慮項目有1.HK音響 2.跑車化電子懸吊
3.M煞車套件藍色4.黑色車頂架5.黑色高光澤窗框
6.黑色後視鏡蓋 7.駕駛座腰部寬度調整
8.前座側窗隔音玻璃9.黑色高光澤套件
因為第一次買 想了解以上選的配備是否ok
個人開車不會很快 也不殺
是否選舒適型懸吊即可
電子懸吊及藍卡鉗是否非必要選
另外電子懸吊是否有壽命限制 壞掉要換的話
是不是價格很高昂
謝謝你的回覆

原廠沒便宜過吧？電子懸吊、強化煞車有用，留著！

1/2/3/8有差 6的話還不如後改340i樣式

德訂這麼多其實可以直接上330/340了

那些黑色的東西外改就好了，原廠浪費錢

想加選那麼多，德訂到港的折扣也比現貨車差一段

直上340改的項目就變少了

不如(下個月?)競賽月去殺看看330i M sport的現車330i就有harman kardon + Vernasca真皮跑車座椅我從開20i引擎，兩年前換成開30i，這個差距最大上班的油耗一樣，但是到公司的時間少了不少原PO :個人開車不會很快 也不殺 <=這不是BMW車主性格

20i 是配銀卡鉗的話 一定要升級

然後 與其煩惱電子懸吊，不如先想想要不要買5年保固https://i.imgur.com/AURMa2J.jpeg

320原廠煞車不太行。好幾次都覺得煞不住。能換就換。

你這種玩法我之前就幹過類似的 業務等我選完直接推330現車電子懸吊看人選 寫舒適懸吊那是指對米漿車主而言 日系大船開習慣的過坑洞還是會覺得太硬最不後悔的就是卡鉗 被老婆揍都要選

其實要懸吊舒適不如換掉失壓續跑胎，不然即便我的車前後軸自動水平氣壓懸吊，路感一樣還是很明顯

320煞車必換 銀卡一堆人遇到來令磨損過快問題 也可考慮不選藍卡之後改MP舒適懸吊一般使用不會過軟，但懸吊是習慣問題，建議找業代兩種懸吊都試開看看HK與隔音玻璃有選一定比沒選好，其他外觀見仁見智

330i 上了~ 我買20i 有點後悔~煞車要改~不然很危險!不過你說你不開快...那就還好

你要先講你試駕的感受/舊車使用心得/換新車目標不然這邊所有人 包括你自己 每個人都有不同目標需求有人說必選有人說不選有人說上330 都在雞同鴨講說開車不會很快太籠統 有人開150+ 過彎速限10+也覺得自己沒有開很快

我自己開320i也是都沒改很夠用了，但銀卡鉗的磨耗約20000-30000之間就會要換一次後來令片，費用約7000，如果要德訂我會選ms卡鉗，但折扣有沒有就不知道了

不知道現在g20/g21 煞車煞到停還會不會點頭？ 聽聞朋友的車都會這樣

煞車一定要改

3月剛簽G20 20i LCI，選藍卡/電懸/隔音玻璃/HK音響/腰靠調整（藍線麂皮椅綁定），個人開車上高速ACC，平路不開快，覺得20i很夠用了（前一台是Auris），沒試過銀卡但藍MS卡鉗就是帥，HK音響跟隔音玻璃很滿意，運動懸吊開過老爸的不太喜歡，所以還是選了電懸，舒適模式很舒服，供你參考！

這次米漿真的賣得不錯

選到這樣你還是上330i+racing pkg吧

藍卡蠻值得的，後改有點麻煩

320原廠煞車點頭被太座嫌棄，求解

Dinan monoball

選到這樣，勸你直上330i t+rp套件。

G21車主推 電懸必選，隔音玻璃也建議選，煞車部分頂多可以事後升級19吋框然後搭原廠MP卡鉗。如果卡鉗不想改，也可以選配Ms電懸的comfort 真的很不錯