看完電車大戰油車後有個感想
我從小就被教導說用完電器要拔插頭
使用電器的時候人要在旁邊
長大後了解了這是因為使用電器時電流都被抽去負載使用 活性正大，而且會發熱，所以要顧好。
停在地下室的正充電中的車，就完全跟我被灌輸的觀念完全抵觸。
我出門遊玩會拔插頭，離使用中的電器太遠的話，全身會不舒服，出門忘記的話會很擔心。
看完一堆討論串後，才發現我怎麼好像異類？！
我不是電黑，也有考慮過買電車。
覺得地下室的電車確實需要更嚴謹看待，而不是只會冠帽子 不管啦你電黑！

充電車反常識啊 平常都插著不拔

笑死 小時候 你是反串嗎

因為 車用充電器 會跟車子溝通,車端能收電,才會送電而一般的電器並沒有這個功能,電仍會送到設備內所以才有待機耗電現在台電也不鼓勵經常拔插插頭,用開關型的延長線較保險畢竟常常拔插頭,可能因為施力不穩或者拔的方式不對反而讓插頭附近的導線銅線絲斷掉......而且斷幾根斷幾根又沒感覺直到某一天燒起來才知道裡面細線斷一堆,剩下少少的支撐電流流通,從而導致高溫過熱碳化甚至起火

所以你冷氣室外機也做插座拔嗎？

電黑們今天好忙啊…會有加班費嗎

加班費是對方在付，有差嗎？

不方便拔的可以從電箱關

只不過覺得用電要小心而已 就被冠電黑 跟最近開趴那群人好像

我冷氣室外機也都拔插頭

冰箱是前幾名耗電的家電 他24小時都開著耶...

充電樁從表後拉出來後，在表的那一端會有一個斷路器，線拉到充電樁前會有再一個斷路器，然後車子自己也會監控，等於三道防線，一般的電器不會做這樣的防護，所以應該說，電車充電時確實不會在旁邊看著，但那它也做了更多的防護裝置，我認為這比你在旁邊看著有用，因為這是預防手段，你電器在用時燒起來去處理是出事了才處理，你認為哪個安全呢？

算好負載 施工正確 保護設備正常運作 比拔插頭重要多了

看樓上的說明後，那我覺得關鍵就是電池著火，家用電器沒有大電池，運氣好的話易燃物燒完就滅火了。

平均家用負載用75A，一台充電就要32A，沒擴大電容或是沒裝EMS都在賭

重點是電池其實沒那麼容易著火，尤其是充電中不會，因為特斯拉有安全機制，如果過熱電流會下降，通常會著火是電池被擊穿，也就是車禍，車禍也通常不會在室內，所以是不用擔心充電中會起火，因此你應該也幾乎沒看過特斯拉充電中起火的新聞

這種層級的火災跟你用電小不小心無關，而且電黑目前是主流為啥要遮遮掩掩的？今天你因為怕空難所以打死不坐飛機不出國，那也很正常啊，當飛機黑有啥不好？但整天嘴啥我只是提醒大家搭飛機要小心，是有個屁用喔？這是個體戶靠小心就能避免的範圍嗎？講那麼多還不就一句"我怕"就完事了，每個人都有會怕的東西，你當然也可以怕電車在你看不到的時候燒起來，那別買就好了，台灣每年交通事故死亡三千人，你覺得沒你的份一點也不擔心，但哪天你買台電車，卻會覺得它鐵定會在你沒盯著的時候燒起來，而且還沒買就先上網跟千萬人分享你的怕，這不是電黑啥是電黑？愛迪生也很害怕交流電啊，他說交流電會電死人，也沒說錯啊，大家當他是個超級交流電黑，沒啥問題吧？

邏輯正確 但你認真就輸了

好喔 特黑貼紙 你得到了

到底在工沙小？會怕就是在黑？你就沒有又喜歡某種事物卻又會擔心？你的人生只有二分法？可以再偏激一點幫電黑拉粉絲

易怒又咆哮？

看來台灣一般人對電知識十分缺乏，還在父執輩時代

根本就不應該用電，大樓夜間應該總開關都關掉冷氣吹整晚不怕，電車充電就怕，哈嘍？

民智未開

拔插頭太麻煩 下次出去玩前門口總開關關掉就好

原來如此 你出門吃飯都會拔掉冷氣插頭

電黑起手式：我有在考慮電車，但是....(以下省略)

時代變了,掃地機工作或充電時我都不會在附近除溼機都定時運作也不會在現場~手機也不會要看著他充電才會安心