※ 引述《pmes9866 (I Need Some Sleep)》之銘言：
: mazda 3 ,M3,馬三 ,馬川,馴
: 在大概七八年前吧 曾經是車版護板神車
: 車版也被戲稱為馬三板 馴板
: 只要是C級車 底下的推文就會叫你直上馬三
: 國產車加一點點的價格就可以上進口車 不意外的賣爆
: 還逼的和泰引進河粉望穿秋水 被視為馬三殺手的auris 但還是被馬三屌打
: 另一台馬三殺手則是出清的69萬軟鯊 然後就沒有然後了 新一代都引進都沒
: 當時有很多梗都是源於馬三 什麼#覺得不輸 #此生無憾 買馬三送小三
: 只是好景不長 改款後價格上漲 銷量直接腰斬 可以理解
: 但現在國產車價格都漲上來 神A摸到快90 神佛也是直接破百
: 馬三一樣是只要捏一點就能直上進口車 但銷量卻再也回不去了
: 原廠似乎也只想賣休旅車 馬州更是早早就沒了靈壓
: 前車版神車在車版的曝光度越來越低 漸漸的被淡忘
: MAZDA3怎麼會被邊緣化的？？
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作者:
basacola (basacola)
2024-05-30 20:52:00就說了 現在大家都買SUV或CUV
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-05-30 20:52:00你說的是神A尊爵+吧？牌價79萬。
作者:
basacola (basacola)
2024-05-30 20:53:00不管是哪個廠的轎車 在這幾年終究賣不贏休旅
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-05-30 20:55:00馬三稅金就劣勢了，還扭力樑，配備跟神A尊爵+沒差很多
優勢很明顯 劣勢也是：ACC、進口零件貴維修期長、空間、引擎變速箱技術舊，最後就是品牌形象仍然在福特時期被影響太多，看到馬還是會連想到福。
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2024-05-30 20:57:00而且牛頭牌折價至少五萬起跳吧，85萬可以買到油電旗艦了
作者: vt1009 (古雷) 2024-05-30 21:14:00
直接對手就是神A 稅金貴 折扣低 零件貴 不省油
作者:
ntupeap (打發上課時間不能沒有我)
2024-05-30 21:17:00神a更保值 流通性更好
馬自達節能車就安全漂亮其他沒什麼好說的豐田節能車真的做的比馬自達好節能車就是豐田油電首選
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-30 21:41:00引擎變速箱技術舊？ 我聽了啥阿 你跟神A比耶 神A到今天還沒上Dynamic Force和Direc-Shift耶 馬川至少給你SKY-G和愛信代工6AT 搞清楚狀況好嗎？說神A油電還行 汽油版就算了啦 那東西就是求穩不求快
說Altis二手價完勝的 是雲到連Google都不會用嗎
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-05-30 21:53:00不要忘了 後座預縮只有配在小改cx5 這種植物人製造車就不要再捧了
作者:
aju0921 (pepsisoda)
2024-05-30 21:58:0080幾萬 當然買休旅…小車價格到頂就70-80一般人小車覺得70萬不能再多了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2024-05-30 22:05:00偷預縮是真的不應該 這就該用力譴責不過說一件讓你驚訝的 vo嚕vo也偷後座預縮 你知道嗎
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-05-30 22:08:00馬三的價格是對標神A油電不是油車所以才被打趴
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-05-30 22:50:00
因為接近價格對標的是油電神A，且和泰的車，牌價-10萬才是正確價格，可以搜尋最近板上的單，競賽月還可以更多..這樣價差就不只你說的5萬了..
https://bit.ly/3yJ6yx5作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-05-30 22:58:00
75萬的油電車不香嗎？所以才反應到銷量一直是轎車銷售冠軍
其實道理很簡單，手排才是車，馬自達沒出手排，沒辦法
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2024-05-30 23:13:00神A那個差質感又晃 重點隔音很爛
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2024-05-30 23:19:00
馬三二手價不輸吧
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2024-05-30 23:19:00
不過上面也很多人講了，價差小到捏一下就直上休旅，怎麼選就很簡單了
作者:
ryu38 (lynx3)
2024-05-30 23:21:00笑死馬迷永遠都只是那幾幾句萬年晃又質感差，結果市場頻頻打臉馬，是馬迷愛自戀還是台灣人不懂馬自達
作者:
thigefe (米麩)
2024-05-30 23:26:001.5na降5萬 5門馬三搞不好又賣的動了，2.0的馬力吸引不了性能買家，但是質感和省稅一定有市場
作者:
angrycat (angrycat)
2024-05-30 23:29:00之前開國產馬三半年或五千保養一次，如果現在一樣其實不便宜，已經跟BMW差不多了。
ID不對，對Mazda那麼愛，應該先把ID改成Mazda
作者:
cofejt (marcus)
2024-05-31 00:09:00馬三主打年輕人，畢竟有家室的不會選馬三，但年輕人喜歡的新科技完全沒跟上，完全是策略錯誤
很多人買車是先看牌子 配備不重要一台車要開10年以上 所以選自己最信任的牌
T牌的入手價格會再少個10%，但馬自達很硬而且油電部分馬自達就沒得打了
作者:
SamWhite (負心每是讀書人)
2024-05-31 00:59:00我百萬的話 就捏上去SUV幹嘛買馬三
作者:
angrycat (angrycat)
2024-05-31 01:33:00國產馬三前車主的感受，其實妥善不差操控也還行就動力跟科技感有點弱，一台70分適合愛開車的人。
就是醜然後跟豐田福特比沒明顯優勢 頂多ptt說內裝質感不輸1A2B 現實就是銷量輸到脱褲 簡單說想豪華品牌但忘了自己褲子早不知道被沖到哪 更何況萬年na 噴水柴油還在永久保固勒
作者:
finasoul (fina魂)
2024-05-31 07:00:00Altis GR版就是換引擎和變速箱了 哪裡來的到今天還沒上
作者:
g7063068 (屏東尼大木博士)
2024-05-31 07:07:00你都砍單三四千了，怎麼不會在意稅金多六千，保養還能砍，欠國家的一毛都不能少
作者: waterpork (水水肉) 2024-05-31 08:12:00
因為你是把配備往上加才差不多啊事實是買的那些人覺得不用這些配備
作者:
HBO10383 (KenYu)
2024-05-31 08:26:00福斯是台灣賣太貴，福特是台灣保修不夠力，否則這兩個品牌車的本質就不差啊
在那叫什麼？銷量爛就是好車啦！不然你想紅燈車聚逆？
作者:
TEN55 (足球)
2024-05-31 11:17:00台灣福斯的售價幾乎跟德國沒差多少好嗎
作者:
TheVerve (TheVerve)
2024-05-31 11:23:00轎車過氣了
作者: ms19889120 (apple) 2024-05-31 13:41:00
對 你覺得就好哦^_^
作者:
canlest (呆呆)
2024-05-31 14:48:00寫的挺好的呀請問上面的TEN55大大，那妥善率差多少
作者:
BFer (AS)
2024-05-31 18:35:00幫補血
作者:
TEN55 (足球)
2024-05-31 21:22:00單論在德國的妥善率不清楚，但全球的consumer reports 2023在後段班，差不多。
作者: alex00089 2024-06-01 08:40:00
問就是魔術小空間
作者: longdi427 2024-06-01 15:41:00
理性討論結果人家說實話還被噴真是夠理性的給人笑的
作者:
t4973 2024-06-03 17:12:00我倒覺得不要像以前滿街跑才好,馬自達本來就重操作質感,對於真的愛車懂車的人,行車操駕才是真的享受